Tunele w ciągu drogi ekspresowej S3 na Dolnym Śląsku są gotowe w połowie. Prace trwają nieprzerwanie

Drążenie tuneli w ciągu drogi ekspresowej S3 idzie mozolnie, ale prace systematycznie postępują. Dzięki temu tunele gotowe są już w połowie - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Na odcinku powstającej drogi ekspresowej S3 Bolków - Kamienna Góra Północ drążone są dwa tunele - TS-26 o długości ok. 2 300 m i TS-32 o długości ok. 320 m.

Budowa S3 na Dolnym Śląsku - Tunel TS-26

Na konstrukcję tunelu TS-26 składają się: dwie nawy główne dla ruchu pojazdów - lewa (wschodnia) o długości 2 301,88 m oraz prawa (zachodnia) o długości 2 272,20 m, osiem przejść ewakuacyjnych poprzecznych i jeden przejazd awaryjny w środku tunelu. 

- Zaawansowanie na nitce wschodniej wynosi obecnie 52,7 proc., a na nitce zachodniej - 50,09 proc. Tempo drążenia tunelu wynosi średnio ok. 252 mb miesięcznie (dla obu naw łącznie). Przy zachowaniu dotychczasowego tempa prac przewiduje się, że termin przebicia tunelu przypadnie w pierwszej połowie 2022 r. Obecnie na obiekcie TS-26 pracuje dziennie średnio ok. 81 maszyn i ok. 90 pracowników - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

[przyciska_galeria]

Tunel TS-32w ciągu drogi ekspresowej S3

Na krótszym tunelu drogowym (TS-32) w ciągu S3 zakończono prace związane z wykonaniem wykopu oraz zabezpieczeniem skarp. Wykonawca przystąpił do realizacji betonowych segmentów tunelu, których będzie w sumie 27 szt.

Kalendarium inwestycji - budowa S3 na Dolnym Śląsku

• 17 października 2018 r. - podpisanie umowy z wykonawcą
• 31 października 2018 r. - podpisanie umowy z nadzorem inwestorskim
• 31 października 2019 r. - złożenie wniosku o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID)
• 21 sierpnia 2020 r. - uzyskanie decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności
• II połowa 2023 r. - umowny termin zakończenia robót budowlanych.

Wartość kontraktu tego odcinka S3 to ponad 1,5 miliarda złotych.