Zmiany w kursowaniu pociągów

Wrócą połączenia kolejowe z Wrocławia do Berlina i Drezna. Nasze szynobusy dojadą do Goerlitz, a w planach jest też pociąg z okazji imprezy Europejska Stolica Kultury 2016.

Iwona Budych, prezes Stowarzyszenia Polsko-Niemiecka Kolej Pasażerska, mówi o problemach z pociągami do Niemiec.

Minął miesiąc od likwidacji pociągu Wrocław – Drezno. Jest już zauważalny spadek liczby turystów, cierpią również kontakty gospodarcze. Dlatego przywrócenia połączenia chcą turyści i przedsiębiorcy zza Odry. Czy jest na to szansa?

Po raz ostatni pociąg Regioekspres wyjechał na trasę z Wrocławia do Drezna. W nowym rozkładzie, który wchodzi w życie od niedzieli, 1 marca, nie ma dla niego miejsca.

Od 1 marca nie będzie już jeździł pociąg Regioekspres z Wrocławia do Drezna. Z rozkładu znikają trzy pary pociągów, które łączyły nie tylko stolice Dolnego Śląska i Saksonii. Tymi pociągami jeździli też mieszkańcy miast na zachodzie naszego regionu. Ekspres zapewniał bezpośrednie połączenie ze Zgorzelcem. Od 1 marca trzeba będzie przesiadać się w Węglińcu.

Spółka Koleje Dolnośląskie chce kupić 11 nowych pociągów. Planuje wydać na nie ponad 180 mln zł. Pierwszy pojazd ma zostać wyprodukowany i dostarczony do KD w maju przyszłego roku. Ostatnie przyjadą w lipcu 2015 r.

Legnica, stutysięczne miasto, ma bezpośrednie połączenie kolejowe m.in. z Berlinem. Do stolicy Niemiec z Legnicy dojedziemy w niespełna cztery godziny. Jednak niezwykłe jest to, że w legnickiej kasie nikt takiego biletu nam nie sprzeda.

Samorząd województwa nie będzie płacił za kursowanie pociągu z Wrocławia do Drezna. Stanie się to z końcem maja przyszłego roku. Komitet Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych szykuje protest.