ZDJECIA UP

To pierwszy maluch z funkcją automatycznego hamowania. Do Polski zawita w marcu przyszłego roku i będzie kosztować ok. 35 tys. zł.

Golf Alltrack to skrzyżowanie Golfa Varianta i SUV-a, dlatego Volkswagen standardowo wyposaża go w stały napęd na cztery koła (4MOTION). Zwiększony prześwit i liczne detale stylistyczne sprawiają, że Golf Alltrack nawiązuje wyglądem do samochodów uterenowionych.

Volkswagen Arteon z nadwoziem typu fastback debiutował trzy lata temu. Obecnie, przy okazji różnych zmian które wprowadzono w tym modelu zaprezentowano go również w wersji shooting brake. Pojawienie się tego drugiego typu nadwozia jest tłumaczone tym, iż nie brakuje kierowców, którzy indywidualny styl i najnowocześniejsze rozwiązania techniczne jakie znajdują w tym samochodzie cenią sobie tak samo wysoko, jak funkcjonalność auta typu kombi.

ID.4 to drugi z rodziny modeli ID., bezemisyjny model Volkswagena, który potwierdza rozpoczęcie nowego rozdziału w historii elektrycznej motoryzacji, ale i także w historii marki z Wolfsburga. Tak samo, jak jego mniejszy brat ID.3, model ID.4 zbudowany jest na modułowej platformie podłogowej MEB przeznaczonej do budowy samochodów elektrycznych. ID.4 debiutuje właśnie w polskiej ofercie marki w wersji 1ST.

Dopiero co, po raz pierwszy jeździliśmy VW ID.3, a tu już debiutuje pierwszy elektryczny SUV i zarazem drugi w pełni elektryczny model Volkswagena - model ID.4.

Nie da się ukryć: Volkswagen ID.3 jest dla marki modelem przełomowym. Wiemy o tym my, otwarcie mówi o tym również sam Volkswagen. Być może dlatego tak długo musieliśmy czekać na ten model i tak mocno jesteśmy go ciekawi. Na szczęście czekanie się skończyło i mogliśmy przez kilka godzin testować najnowsze dzieło inżynierów z Wolfsburga.

Volkswagen ma nowy pomysł na Skodę? Przynajmniej jeśli chodzi o część produkcji marki. Związkowcy Skody nie podzielają jednak entuzjazmu.

Najmniejszy spośród crossoverów Volkswagena - T-Cross, to wdzięczne i bardzo sympatyczne autko. A z mocnymi silnikami i automatyczną skrzynią biegów, także bardzo dzielne na drodze.

Drogie w zakupie, ale tańsze w utrzymaniu i mniej podatne na awarie – tak polscy respondenci widzą samochody elektryczne.

Światowa premiera ID.4 odbędzie się pod koniec września, a auto zostanie wprowadzone do sprzedaży w Polsce w przyszłym roku. ID.4 będzie pierwszym globalnym modelem Volkswagena produkowanym i sprzedawanym nie tylko w Europie, lecz również w Chinach i USA.

Osoby, które jako pierwsze chcą zostać posiadaczami Volkswagena ID.3, od początku lipca mogą zapoznać się z ofertą modelu w limitowanej wersji 1ST, dostępnego za pośrednictwem strony internetowej Volkswagena. Już 26 sierpnia marka przedstawi polską ofertę seryjnej wersji modelu ID.3. Początkowo ID.3 będzie dostępny z dwoma akumulatorami do wyboru, później dołączy wersja Pure o zasięgu do 330 km i dostępna za mniej niż 130.000 zł

Okres wakacyjny zawsze był najlepszym czasem na zakup nowego samochodu. Czemu nie miałoby tak i stać się w tym sezonie? Zwłaszcza, że oferta finansowa od Volkswagen Financial Services jest wyjątkowa i unikatowa na rynku. A tłumaczenie, że "budżet jest w wakacje dość napięty", przestaje mieć znaczenie.

Volkswagen Tiguan – najpopularniejszy SUV w Europie i jeden z najlepiej sprzedających się SUV-ów na świecie – został zaprezentowany w nowej odsłonie. Do tej pory wyprodukowano ponad sześć milionów egzemplarzy tego modelu. W 2019 roku dostarczono klientom około 911 000 sztuk Tiguana, co ponownie zapewniło mu status nie tylko najpopularniejszego modelu marki, ale również całej Grupy Volkswagen.

R-Line jest najbardziej sportową ze wszystkich wersji wyposażenia nowego Golfa. Wyposażenie nowego Golfa R-Line obejmuje elementy dostępne w wersjach Golf i Life oraz wiele wyróżników zarezerwowanych wyłącznie dla tej wersji.

Posiadacze aut z Grupy Volkswagena (VW, Audi, Skoda, Seat) wyposażonych w benzynową jednostkę napędową 1.5 TSI zestawioną z manualną skrzynią biegów często narzekali na tzw. "efekt kangura".

Ponad 120 mln zł - tyle wynosi kara nałożona przez prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów na Volkswagen Group Polska za tzw. aferę dieselgate. Volkswagen przez kilka lat wprowadzał klientów w błąd - zaniżał rzeczywiste wartość emisji spalin w sprzedawanych samochodach i nie uznawał reklamacji.

Tysięczny Volkswagen Grand California zjechał z taśmy produkcyjnej fabryki we Wrześni. Jubileuszowy model trafi do klienta w Niemczech.

Już pod koniec listopada w zakładzie produkcyjnym Volkswagena w Zwickau ruszy produkcja modelu VW ID.3. Będzie to największa, najbardziej wydajna i całkowicie ekologiczna fabryka aut elektrycznych w Europie. Motofakty.pl miały możliwość podglądania jak wytwarzane są egzemplarze przedprodukcyjne.

Kierowca volkswagena na czerwonym świetle wjechał na przejście dla pieszych, przecina wysepkę tramwajową, skręca na ulicę i chodnik i następnie uderza w rowerzystę - informuje Onet. Jakie są przyczyny takiego działania? Na razie nie wiadomo.

Wielu producentów korzysta z okazji i w momencie, gdy obecna generacja Volkswagena Golfa powoli schodzi z rynku w oczekiwaniu na następcę, promuje swoje modele i stara się wzbić na wyżyny w segmencie C. Ba! Nawet w obrębie Volkswagena jest model, który może okazać się świetną alternatywą dla topowego Golfa i dopóki nie pojawi się Golf R nowej generacji, a na to pewnie przyjdzie nam poczekać, to T-Roc R przejmie pałeczkę lidera w kategorii „najgorętszy model w ofercie”.

TDI to skrót z ang. Turbo Direct Injection, używany od wielu lat przez grupę Volkswagena. Jednostki TDI zapoczątkowały erę silników, w których wtrysk paliwa następuje bezpośrednio do komory spalania. Pierwsza generacja montowana była w modelu Audi 80 i miała moc 90 KM. Producent wyposażył ją w turbodoładowanie, elektronicznie sterowana pompę rozdzielaczową oraz ośmiozaworową głowicę, a to oznaczało, że konstrukcja ma duży potencjał eksploatacyjny i rozwojowy.