ZDJECIA FORUM MUZYKI WROCLAW

Być może jeszcze w tym roku ruszy układanie elewacji na Narodowym Forum Muzyki. Nowy wykonawca zadomowił się już na placu budowy. W październiku roboty wystartują pełną parą. Około 60 firm będzie pracowało na to, by budynek był gotowy do końca 2014 r. Najpierw trzeba go jednak przygotować do zimy.

Największa hala koncertowa we Wrocławiu jest gotowa mniej więcej w połowie. Inwestor obiecuje, że zima nie zaszkodzi budowli.

Zakup działki przy ul. Chałupniczej to kolejny krok planowanej budowy trasy tramwajowej na Swojczyce. Na terenie, za który miasto zapłaciło 2,4 mln zł, powstanie parking Park&Ride, co będzie ułatwieniem dla kierowców dojeżdżających do Wrocławia.

W styczniu powinniśmy poznać zwycięzcę przetargu ogłoszonego przez Wrocławskie Inwestycje na projekt wyciszenia nawierzchni na ulicy Złotnickiej. To będzie już drugi etap wymiany nawierzchni na tej ulicy. Pierwszą część wyremontowano przed ponad rokiem.

Na skrzyżowaniu ul. Pełczyńskiej i Kominiarskiej we Wrocławiu działa sygnalizacja świetlna i obowiązuje ruch wahadłowy. Utrudnienia w tym miejscu mają potrwać do grudnia. To kolejny etap inwestycji obejmujący przebudowę ulic: Obornickiej, Pełczyńskiej, Zajączkowskiej i Pęgowskiej.

Kiedyś dziki parking, a teraz zielona enklawa w samym środku Wrocławia. Za nami pierwszy etap budowy skweru przy ul. Bernardyńskiej, na tyłach Muzeum Architektury i w sąsiedztwie Panoramy Racławickiej. Zieleniec powstał na terenie dawnego parkingu z którego korzystali miejscy urzędnicy. Nosi nazwę skweru Wrocławianek.

Jest zgoda na budowę Alei Wielkiej Wyspy. Lada dzień wbita zostanie pierwsza łopata. Droga połączy aleję Armii Krajowej z Biskupinem i Sępolnem, po drodze przecinając rzeki Odrę i Oławę.

Do wiosny przyszłego roku mają powstać nowe ścieżki rowerowe wzdłuż ul. Hubskiej. Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg, mający wyłonić firmę, która zaprojektuje i wybuduje trasy. Lepiej późno, niż wcale - budowę tras rowerowych w tym miejscu zapowiadano już przed dwoma laty.

W związku z kończącym się remontem nawierzchni na ul. Bolesława Krzywoustego, na stałe trasy wrócą autobusy 19 linii.

W kolejnym przetargu wybrano firmę, która przebuduje ostatni odcinek ulicy Otyńskiej, mającej stanowić alternatywę dla Robotniczej i Strzegomskiej.

Beton będzie się lał z ponad 60 betoniarek. Zaleje zbrojenia, tak by powstał wiadukt nad ulica Smolecką, którym pojadą tramwaje i autobusy.

Wrocławskie Inwestycje musiały unieważnić przetarg na przebudowę ul. Kosmonautów po zaskarżeniu go przez dwie firmy, które go przegrały.

Wybrano projektanta remontu jednej z najważniejszych przepraw na Odrze w stolicy Dolnego Śląska. Dopiero za trzecim podejściem.

Wygląda na to, że tym razem uda się wyłonić firmę, która przebuduje ostatni odcinek ulicy Otyńskiej, mającej być alternatywą dla Robotniczej i Strzegomskiej.

Wrocławskie Inwestycje ogłosiły trzeci już konkurs, który ma wyłonić wykonawcę przebudowy przystanków i chodników, a także budowę ścieżek rowerowych.

Już wiadomo, kto go wybuduje kolejny odcinek tzw. TAT, czyli Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. To odcinek od Parku Biznesu do ul. Rogowskiej.

Wrocławskie Inwestycje szukają wykonawcy projektu „Pieszo po Gądowie”. Budowa nowych przejść i remont chodników ma poprawić bezpieczeństwo na tym osiedlu.

Fiaskiem zakończył się przetarg na przebudowę ostatniego odcinka ulicy Otyńskiej, która ma być częścią alternatywnej trasy dla ulic Robotniczej i Strzegomskiej.

Firmy, które złoży oferty na wykonanie między innymi przystanków wiedeńskich i remont chodników, chcą ponad dwukrotnie więcej niż oferuje miasto.

Miasto zdecydowało się powtórzyć przetarg na wyłonienie wykonawcy ścieżek rowerowych wzdłuż ulicy Swobodnej. Trasy mają połączyć istniejące już drogi dla rowerzystów na ul. Powstańców Śląskich i ul. Ślężnej.

Mieszkańcy od lat zabiegają o budowę parkingu przy skrzyżowaniu ulic Buforowej i Jagodzińskiej. Wreszcie jest wykonawca.

Ma to być rekompensata dla kierowców, za wprowadzone zakazy ruchu w okolicach Rynku. To nie koniec zmian w strefach parkowania.