Wrocławskie parkingi

Mieszkańcy wrocławskich osiedli mają wielkie problemy z parkowaniem. Samochodów jest więcej niż miejsc postojowych nie tylko w centrum, ale także na obrzeżach. Co zrobić, żeby zwiększyć liczbę miejsc na parkingach?

Podczas czwartkowej sesji rady miejskiej uchwalono miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla terenu wzdłuż ulic Rogowskiej i Żernickiej. - W planie tym nie przewidziano miejsc postojowych na obecnym osiedlowym parkingu przy ul. Rogowskiej - mówi Łukasz Olbert, miejski radny PiS i przewodniczący zarządu osiedla Nowy Dwór. Choć głosował przeciw i przedstawił na forum swoje uwagi, to większość rady głosowała za i przyjęła plan.

Niemal rok po uruchomieniu tablice parkingowe ITS pokazują tylko miejsca na pl. Nowy Targ. Kiedy podłączą się kolejne parkingi?

Zamiast osiedlowej zieleni, boiska do koszykówki i placu zabaw będzie parking. Mieszkańcy bloków przy ul. Rogowskiej na Nowym Dworze są przeciwni inwestycji planowanej przez Spółdzielnię Mieszkaniową “Nowy Dwór”. - Kiedy planowano osiedle, liczono 1 miejsce parkingowe na 10 mieszkań - odpowiada prezes spółdzielni.

W tym roku w stolicy Dolnego Śląska szykują się kolejne inwestycje tego typu.

Statystyki mówią same siebie: Wrocław uplasował się na drugim miejscu w Polsce pod względem ilości zgłoszeń dotyczących nieprawidłowego parkowania. W przeciągu roku aplikacja „Uprzejmie Donoszę” zarejestrowała 5077 takich przypadków. Miasto nie potrafi skutecznie rozwiązać tego problemu, a straż miejska nie radzi sobie z dużą liczbą źle zaparkowanych aut. Dlaczego wrocławianie parkują gdzie popadnie?

Drewniane kłody utrudniają nielegalne parkowanie na trawniku koło parku Grabiszyńskiego. Wciąż jednak nie brakuje kierowców, którzy próbują tam ustawić swoje samochody. - Przyglądamy się sytuacji, jeśli będzie trzeba, zagrodzimy dalszy odcinek - informuje Marek Szempliński z ZZM.

Ratusz ujawnił wyniki badania oczekiwań wrocławian. Część z nich zamierza zrealizować.

Ratusz ujawnił wyniki badania oczekiwań wrocławian. Część z nich zamierza zrealizować.

Informacja o zagrożeniu w szkole podstawowej na Nowym Dworze postawiła służby na równe nogi. W piątek, 2 października policja otrzymała wiadomość, że do sekretariatu szkoły nr 113 przy ul. Zemskiej trafiła przesyłka z niebezpieczną substancją.

Po przeforsowaniu przez wrocławskich radnych nowych stawek za parkowanie w mieście, Wrocław znajdzie się wśród najdroższych w kraju, przeskakując Warszawę.

Po tym jak wojewoda zablokował podwyżki opłat za parkowanie we Wrocławiu, urzędnicy prezydenta Jacka Sutryka przygotowali nowy projekt cennika. Zakłada on jeszcze większe podwyżki od tych, które planowane wcześniej.

Szykują się wielkie zmiany w parkowaniu samochodów w centrum Wrocławia. Za godzinny postój auta w ścisłym centrum zapłacimy od 1 stycznia 2021 r. ponad dwa razy drożej, płacić za postój trzeba będzie także w weekendy i to aż do godz. 20. Zaproponowane przez wrocławski magistrat zmiany mają być głosowane w najbliższy czwartek i wszystko wskazuje na to, że propozycja prezydenta Jacka Sutryka zostanie przyjęta. Dłuższe, regularne pozostawianie auta w centrum na kilka godzin, pociągnie za sobą wydatki przekraczające nawet 1000 złotych miesięcznie. Czy to pomysł magistratu na zachęcenie wrocławian do korzystania z komunikacji miejskiej. Przypomnijmy jednak, że i tutaj zapowiedziano wzrost cen biletów ponad 30 procent.

Szykują się wielkie zmiany w parkowaniu samochodów w centrum Wrocławia. Za godzinny postój auta w ścisłym centrum zapłacimy od 1 stycznia 2021 r. ponad dwa razy drożej, płacić za postój trzeba będzie także w weekendy i to aż do godz. 20. Zaproponowane przez wrocławski magistrat zmiany mają być głosowane w najbliższy czwartek i wszystko wskazuje na to, że propozycja prezydenta Jacka Sutryka zostanie przyjęta. Dłuższe, regularne pozostawianie auta w centrum na kilka godzin, pociągnie za sobą wydatki przekraczające nawet 1000 złotych miesięcznie. Czy to pomysł magistratu na zachęcenie wrocławian do korzystania z komunikacji miejskiej. Przypomnijmy jednak, że i tutaj zapowiedziano wzrost cen biletów ponad 30 procent.

Ma to być rekompensata dla kierowców, za wprowadzone zakazy ruchu w okolicach Rynku. To nie koniec zmian w strefach parkowania.

Miasto przez wiele miesięcy tworzyło własny system monitoringu, ale ostatecznie zbuduje go jedna z firm telekomunikacyjnych. Wyjaśniamy dlaczego.

Wrocławskie Inwestycje wyłoniły najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie i budowę parkingu.

Już niebawem ratusz ujawni zarysy strategii rozwoju elektromobilności. My już teraz piszemy o tych planach.

Mieszkańcy od lat zabiegają o budowę parkingu przy skrzyżowaniu ulic Buforowej i Jagodzińskiej. Znów jest na to szansa.

Samochody wycofano z wrocławskich ulic o miesiąc wcześniej niż planowano. Podjęto już decyzje w sprawie setek zwolnionych miejsc parkingowych.

Funkcjonariusze Straży Miejskiej zaplanowali w niedzielę przeprowadzenie kontroli parkowania na ulicy Komandorskiej na odcinku od Kamiennej do Skwerowej we Wrocławiu.

- Absolutnie rozumiem problem zakorkowania miasta. Dlatego w przypadku dojazdów do pracy zachęcam każdego, kto ma taką możliwość, do przesiadki na rower lub korzystania z komunikacji miejskiej. Widzę jednak drugą stronę medalu - pisze w liście do naszej redakcji pan Filip, wrocławski rowerzysta. - Czy nie można walczyć o mniejsze korki w mieście mniej inwazyjnymi metodami, niż uniemożliwianie normalnego korzystania z samochodów? Czy jest etycznym odbierać komuś kawał życia, który trzeba poświęcić na szukanie parkingu w okolicy, gdzie jeszcze rok temu nie był to żaden kłopot - pyta. Przeczytajcie cały list.