Wrażenia z jazdy

W naszym teście Volvo S90 T5 z turbodoładowanym silnikiem 2.0 o mocy 253 KM z 8 biegową, automatyczną skrzynią biegów. Egzemplarz z pakietem Polestar, który zwiększa moment obrotowy o 50 Nm, do 400 Nm. Auto do 100km/h rozpędza się w 6,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 235 km/h.

W 2010 roku Lexus zaprezentował pierwszy hybrydowy samochód kompaktowy klasy premium - CT200h. Atutem tego auta jest połączenie nowoczesnych rozwiązań technologicznych z przystępną ceną (od 113 300 zł).

Nowy Swift w wersji Sport ma realizować koncepcję małego samochodu, który sportowe zacięcie łączy z przydatnością w codziennym użytkowaniu. Auto jest już w salonach i kosztuje 67 900 zł.

To samochód stworzony właściwie na próbę, aby podłączyć się do nowo powstałej w USA kategorii "młodzieżowych aut stylizowanych na budkę telefoniczną". Po trzech latach od debiutu, dokonano w nim szeregu zmian, ale tak, by nie zatracił pierwotnego charakteru. Podstawowa wersja kosztuje 49 900 zł.

Druga generacja Mercedesa klasy średniej to auto nowoczesne , dynamiczne i komfortowe. Wciąż cieszy się dużym prestiżem.

Miejski samochód niemieckiej firmy produkowany jest nieprzerwanie od 1975 roku, a ilość sprzedanych egzemplarzy przekroczyła 10 milionów sztuk. Aktualny model w najtańszej, 3-drzwiowej wersji jest do nabycia za 45 990 zł.

Firma Subaru kojarzona jest z produkcją zaawansowanych technicznie samochodów, które trafiają do szczególnej grupy odbiorców. Są to ludzie przedkładający walory jezdne i napęd 4x4, nad zwykle tańszą ofertę konkurentów. Ten sam schemat dotyczy nowego modelu XV, który ma zająć szczególne miejsce wśród małych aut klasy SUV.

Obecnie potrzeby klientów bywają bardzo zróżnicowane. Niektórzy szukają dużego auta z bogatym wyposażeniem oraz mocnym silnikiem, inni miejskie autko z podstawową jednostką i wyposażeniem. Dziś porównamy auta łączące te dwa światy, czyli kompaktowe wymiary ze stosunkowo mocnym silnikiem i niezłym wyposażeniem. Oto Opel Corsa i Ford Fiesta. Poznajmy bliżej te dwa ciekawe auta z segmentu B.

Iga Świątek w imponującym stylu awansowała do półfinału French Open. To życiowy sukces 19-letniej Polki. Z inna gwiazdą tenisą Agnieszką Radwańską łączy ją nie tylko zamiłowanie do sportu.

Lexus wyjątkowo ceni silnik V8 i jest jedną z niewielu marek, które nadal stosują V-ósemki w klasycznej, wolnossącej formie. Aby się o tym przekonać, wystarczy zajrzeć pod maskę wielu samochodów japońskiego producenta. Przedstawiamy wszystkie modele w historii Lexusa, w których marka z Kraju Kwitnącej Wiśni zastosowała widlaste silniki o ośmiu cylindrach.

Swoją popularnością zaczynają doganiać auta z silnikami Diesla. Samochody hybrydowe stają się coraz popularniejsze, ponieważ ich użytkowe zalety to niskie wydatki na paliwo i niemal całkowita bezawaryjność. Brytyjski miesięcznik „What Car?” sprawdził, które z nich są najbardziej niezawodne, nawet po wielu latach eksploatacji.

Dwóch mężczyzn ukradło akumulator z fiata punto zaparkowanego przy jednej z ulic na wrocławskich Krzykach. Przełożyli go do swojego audi, bo chcieli posłuchać muzyki. Odpowiedzą teraz przed sądem. Mogą trafić do więzienia nawet na 10 lat.

Lexus wprowadza w Europie do luksusowego hybrydowego sedana ES 300h cyfrowe lusterka boczne. Rozwiązanie to zadebiutuje w Europie na Salonie Samochodowym w Genewie 2020, równolegle z rozpoczęciem sprzedaży w Polsce i na innych wybranych rynkach (w Polsce od kwietnia 2020 r.)

Toyota, Lexus, Daihatsu i Hino – marki należące do Toyota Motor Corporation – uzyskały w 2018 roku łączną sprzedaż 10 594 000 samochodów (+2%). Już od pięciu lat Toyota przekracza liczbę 10 milionów aut sprzedanych w ciągu roku – w 2014 roku firma osiągnęła taki wynik jako pierwszy producent samochodów w historii.

Straty na 20 tys. zł spowodował sprawca, który pianką montażową uszkodził we Wrocławiu samochód marki Lexus. Wandal wpadł w ręce policji. Okazał się nim być 16-latek, który uciekł z Młodzieżowego Ośrodka Wychowawczego.

Wszechobecne macki SUV-ów i crossoverów omiatają coraz to nowe segmenty rynku. Nie opierają się przed nimi także modele będące w sprzedaży od wielu lat. Jednym z nich jest Ford Fiesta - do tej pory kojarzony jako wdzięczne, acz solidne i dobrze prowadzące się miejskie auto. Od teraz jest dostępny w wersji „dla aktywnych”. W naszym teście Fiesta Active 1.0 Ecoboost o mocy 125 KM.

Fiat Chrysler Automobiles podjął decyzję o zakończeniu produkcji i nie ma już możliwości zamówienia modelu Punto w Polsce.

Po torze testowym amerykańskiego Toyota Research Institute (TRI) jeździ biały Lexus LS 600hL z kamerami na dachu. Obecność licznych czujników nie dziwi – to w końcu samochód doświadczalny. Pewną konfuzję może za to wzbudzić widok dwóch kierownic przed przednimi siedzeniami.

Dziennikarze motoryzacyjnego portalu TorqueNews.com zwrócili uwagę na ciekawy fakt: wszystkie samochody, używane jako platformy testowe dla systemów automatycznego prowadzenia pojazdów, to auta hybrydowe lub elektryczne. Czy to kwestia ekologii, czy może prestiżu bądź autoreklamy? Okazuje się, że powód jest przede wszystkim praktyczny.

W tym roku, czyli w czterdziestą rocznicę wyprodukowania pierwszego modelu Fiesta, debiutuje nowy Ford Fiesta ST200, będący najmocniejszą odmianą tego modelu w historii. Zespół Ford Performance poprawił osiągi w kompaktowym aucie, czyniąc z auta rasowego hot hatcha. Ceny auta w Polsce zaczynają się od 75 650 zł.

Amerykańska agencja rządowa National Highway Traffic Safety Administration ogłosiła, że 20 producentów odpowiadających za 99% amerykańskiego rynku zobowiązało się do 2022 roku wprowadzić automatyczne hamowanie awaryjne do standardowego wyposażenia wszystkich modeli.

Włosi potrafią konstruować miejskie samochody, a Fiat Punto drugiej generacji jest tego najlepszym potwierdzeniem. Auta nadal dobrze wygląda i jest funkcjonalne. Nie jest bezawaryjne, ale części zamienne są dość tanie. Sprawdź, czy Punto to miejski ideał.