TRASA NA NOWY DWOR

Beton będzie się lał z ponad 60 betoniarek. Zaleje zbrojenia, tak by powstał wiadukt nad ulica Smolecką, którym pojadą tramwaje i autobusy.

Już wiadomo, kto go wybuduje kolejny odcinek tzw. TAT, czyli Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. To odcinek od Parku Biznesu do ul. Rogowskiej.

Położono już blisko 800 metrów torów, powstają też pierwsze przystanki tramwajowe na budowanej trasie na Nowy Dwór, a także nowe jezdnie.

Pogoda sprzyja największej inwestycji prowadzonej aktualnie we Wrocławiu. Budowa trasy tramwajowo-autobusowej na Nowy Dwór jest prowadzona w dobrym tempie. Wrocławskie Inwestycje informują, że w dwóch kluczowych obecnie miejscach - przy Smoleckiej i w rejonie placu Orląt Lwowskich naprawdę dużo się dzieje.

Od weekendu w związku z budową trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór, inaczej jeździ aż 14 linii tramwajowych.

Na pierwszym odcinku trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór praca wre. Wrocławskie Inwestycje nadzorujące budowę informują, że widać już pierwsze konstrukcje - kształtów nabrał tunel dla pieszych i rowerzystów pod nową trasą!

Od kilku dni trwa budowa tzw. Trasy Autobusowo-Tramwajowej z okolic Dworca Świebodzkiego na Nowy Dwór (popularnie nazywanej TAT). Na razie prace toczą się w pobliżu placu Orląt Lwowskich i ulicy Nabycińskiej. Cała trasa wydzielona dla komunikacji miejskiej ma mieć docelowo około 7 km długości, a prace mają się zakończyć w 2023 roku.

Na rozległym placu u zbiegu ulic Nabycińskiej i Legnickiej, gdzie kiedyś stała popularna wśród wrocławian plackarnia zaroiło się od robotników. Ruszyła wstrzymywana przez dwa lata budowa biurowca Infinity.

Na terenie Wrocławskiego Parku Biznesu na Muchoborze Małym powstaje nowe biuro amerykańskiej firmy informatycznej GlobalLogic. Budowa ma zakończyć się w październiku 2021 roku.

Przed dwoma tygodniami we Wrocławskich Inwestycjach zdecydowano, że jedną z największych inwestycji drogowych ma realizować inne konsorcjum niż to, które wybrano w przetargu, czyli z Pro-Tra Building na czele. Wskazano konsorcjum, którego ofertę najpierw odrzucono, czyli z firmą Bickhardt Bau Polska jako liderem. To była kolejna zmiana wykonawcy kontraktu wartego ponad 180 mln złotych i istniało zagrożenie, że Pro-Tra Building oprotestuje nagłą zmianę. Tak się nie stało i wszystko wskazuje na to, że prace jednak ruszą.

Tramwaje linii 9 i 15 zawracają przy zajezdni Gaj, dalej kursują tylko autobusy. Wrocławskie MPK poinformowało tylko o wstrzymaniu ruchu tramwajów do pętli przy Parku Południowym. Niestety nie wyjaśniono, co jest powodem tego wstrzymania. Od dworca do Parku Południowego jeżdżą autobusy - "Za tramwaj".

Zapowiedź przebudowy skrzyżowania ulic Dubois i Drobnera pojawiła się między innymi na profilu facebookowym Wrocławskich Inwestycji. Prezydent Jacek Sutryk zapowiada w nim rozpoczęcie poszukiwań firmy, która miałaby opracować koncepcje i zaprojektować przebudowę całego węzła łącznie z przystankami komunikacji miejskiej.

Miał być remont, ale zabrakło funduszy. Mieszkania komunalne przed planowanym remontem opróżniono z mieszkańców już lata temu. Zamiast kosztownej naprawy budynku, miasto chce się teraz pozbyć bogato zdobionej kamienicy za półdarmo. Ile trzeba zapłacić?

Kobieta wbiega na ulicę, nie zwracając uwagi na nadjeżdżający samochód, potem wchodzi wprost na torowisko, gdzie jeden tramwaj rusza z przystanku, a drugi nadjeżdża z naprzeciwka. Nieuwaga? Brak wyobraźni? "Tak giną ludzie" - komentuje autor nagrania. Zobaczcie film poniżej.

Jedną z największych inwestycji drogowych ma realizować inne konsorcjum niż to, które wybrano w przetargu. Wrocławskie Inwestycje wskazały teraz firmę, której ofertę najpierw odrzucono. Gra idzie o kontrakt wart ponad 180 mln złotych, a to już nie pierwsza zmiana wykonawcy.

Niesprawne windy na niedawno przebudowanym Stadionie Olimpijskim we Wrocławiu to kolejne fuszerki, z którymi muszą się uporać zarządzający obiektem.

Wybraliśmy miejsca we Wrocławiu, które w minionych dziesięcioleciach zmieniły się nie do poznania.

Wybraliśmy miejsca we Wrocławiu, które w minionych dziesięcioleciach zmieniły się nie do poznania.


Remont mostów Pomorskich to nie lada wyzwanie. Ruszył właśnie jeden z najtrudniejszych i najdroższych etapów prac. Wykopią dziurę przy moście na głębokość ponad 17 metrów!

Nasze miasto obfituje w budowle lub całe kompleksy, które w zamyśle projektantów miały wyglądać inaczej.

Do naprawy pękających ścian czy cieknących okien doszła konieczność wymiany zepsutych wind. To kolejna pozycja na liście usterek, które trzeba usuwać na oddanym do użytku zaledwie 4 lata temu Stadionie Olimpijskim we Wrocławiu.

Luksusowe apartamenty w dawnym komisariacie policji? - Tak najprawdopodobniej będzie – mówi Grzegorz Pawłowski z firmy Labor SWTP Investment z Bielan Wrocławskich. Kupiła ona od wrocławskiego magistratu zabytkową willę przy Jaworowej. Kiedyś był tu komisariat milicji, a potem policji. Dziś obiekt stoi pusty.