S8

Około godziny 18:30 doszło do zderzenia 6 samochodów i busa na drodze s8 w kierunku Warszawy, dokładnie między miejscowościami Łozina - a Oleśnica Zachód. Jezdnia jest zablokowana.

Trwają przygotowania do budowy drogi ekspresowej S8 na Dolnym Śląsku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie ustaliła proponowany przebieg trasy na odcinku od Wrocławia (węzeł Magnice) do Kłodzka (węzeł obwodnicy miasta). Zdecydowano się połączyć kilka planowanych wcześniej wariantów. Teraz do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (RDOŚ) mają trafić łącznie trzy wnioski o wydanie decyzji środowiskowej, na trzy różne odcinki. Powinny być one złożone na przełomie III i IV kwartału tego roku. Dopóki w sprawie przebiegu nie wypowie się RDOŚ, nie można jeszcze mówić, że jest to wariant ostateczny przebiegu, a jedynie rekomendowany przez GDDKiA. Zobaczcie na dokładnych mapach na kolejnych slajdach proponowany przebieg.

Trwają przygotowania do budowy drogi ekspresowej S8 na Dolnym Śląsku. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie ustaliła proponowany przebieg trasy na odcinku od Wrocławia (węzeł Magnice) do Kłodzka (węzeł obwodnicy miasta). Zdecydowano się połączyć kilka planowanych wcześniej wariantów. Teraz do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (RDOŚ) mają trafić łącznie trzy wnioski o wydanie decyzji środowiskowej, na trzy różne odcinki. Powinny być one złożone na przełomie III i IV kwartału tego roku. Dopóki w sprawie przebiegu nie wypowie się RDOŚ, nie można jeszcze mówić, że jest to wariant ostateczny przebiegu, a jedynie rekomendowany przez GDDKiA. Zobaczcie na dokładnych mapach na kolejnych slajdach proponowany przebieg.

Trwają zaawansowane prace projektowe, które uwzględniają przebiegi dróg ekspresowych S8 i S5 oraz autostrady A4. Głównym celem prowadzonych analiz jest znalezienie optymalnych rozwiązań dla stworzenia najkorzystniejszego układu dróg.

W ostatnim czasie praktycznie nie ma dnia, by na autostradzie A4 czy drodze ekspresowej S8 nie doszło do wypadku, a czasem nawet kilku. Przyczyny są różne, ale gdy widzimy co na drodze wyprawiają niektórzy kierowcy, trudno się dziwić, że jest tak niebezpiecznie.

Wypadek na drodze ekspresowej S8 Wrocław - Warszawa. Między węzłami Łozina i Dąbrowa (w pobliżu Oleśnicy) doszło do zderzenia dwóch samochodów ciężarowych. Ranny został jeden z kierowców. Na jezdnię wysypał się towar z jednego z tirów. Na miejscu interweniują służby, a droga w kierunku Warszawy była zablokowana do północy.

Autostrada A4, autostradowa obwodnica Wrocławia (A8), drogi krajowe: nr 5 Wrocław - Trzebnica, nr 8 Łagiewniki - Magnice czy nr 35 Wrocław - Świdnica. To najbardziej obłożone trasy na Dolnym Śląsku. Tak wynika z najnowszych badań ruchu, przeprowadzonych przez Instytut Rozwoju Terytorialnego.

Jadąc z Warszawy w kierunku granicy trasami S8 i A4 prawie przez 200 kilometrów nie zatankujemy paliwa. Na nowej trasie do stolicy zatankujemy dopiero za rok, bo nie ma chętnych na prowadzenie stacji benzynowych.

Do końca grudnia powinniśmy pojechać nowym fragmentem trasy S8 na odcinku Syców – Walichnowy w województwie łódzkim. Dzięki temu dużo szybciej dojedziemy z Wrocławia do Łodzi oraz Warszawy, bowiem szybciej dotrzemy do autostrady A2 w kierunku stolicy.

Dolnośląska S8 wybudowana. W piątek zostanie otwarty odcinek między Oleśnicą a Sycowem. Jej budowę rozpoczęto w czerwcu 2011 roku, a w październiku oddano pierwszy odcinek Wrocław - Oleśnica.

Wypadek na trasie S8. Po zderzeniu zablokowana była droga z Warszawy do Wrocławia na wysokości Sycowa. Przed godziną 10 udało się przywrócić tam ruch jednym z dwóch pasów.

Policjanci z bolesławieckiej drogówki zatrzymali kierowcę samochodu osobowego, który gnał autostradą mając na liczniku blisko 220 km/h. Mężczyzna tłumaczył funkcjonariuszom, że po pracy spieszy się do domu. 46-latek otrzymał mandat w wysokości 500 zł i 10 punktów karnych.

W sobotę (13 lutego) o godz. 7 rano doszło do wypadku na drodze S8 pod Wrocławiem.

Pięć samochodów zderzyło się na drodze ekspresowej S8 pod Wrocławiem. Jedna osoba została ranna, droga była długo zablokowana.

Po 2020 roku, kierowcy mają już do dyspozycji 4269 km dróg szybkiego ruchu, w tym 1712 km autostrad. Prace trwają na odcinkach autostrad A1, A2 i A18, powstają plany rozbudowy autostrady A4, a na A6 i A8 przygotowywana jest nowa infrastruktura. Więcej szczegółów zdradza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Obecne korki na A4 w okolicach Wrocławia to jeszcze nic. Przed świętami kierowcy ciężarówek urządzą protest na zatłoczonej autostradzie. Ludzie, którzy będą chcieli dojechać na czas, mogą o tym zapomnieć, utkną w korkach na długie godziny. Kierowcy strajkują przeciwko działaniom rządu w czasie pandemii i ignorowaniu ich pracy.

We wtorek przed godziną 15 na drodze ekspresowej S8 pod Wrocławiem, między węzłami Pawłowice i Łozina na jezdni w kierunku Warszawy doszło do wypadku samochodu ciężarowego przewożącego kruszywo.

Wypadek na drodze S8 pod Wrocławiem. Na przedłużeniu AOW w kierunku Kobierzyc kierowca osobowego peugeota stracił panowanie na śliskiej nawierzchni. Samochód uderzył w bariery energochłonne. Mężczyzna został ranny, jechał sam, bez pasażerów. Na miejscu wypadku lądował helikopter Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Kierowcy udzielono pomocy medycznej, następnie zabrano go śmigłowcem do szpitala.

W czwartek około godziny 22 doszło do groźnie wyglądającego wypadku na drodze ekspresowej S8 Wrocław - Warszawa. Samochód osobowy zderzył się z busem na odcinku pomiędzy węzłem Oleśnica Zachód i węzłem Łozina. Wypadek miał miejsce na jezdni prowadzącej w kierunku Wrocławia. Przejazd w stronę stolicy Dolnego Śląska jest zablokowany. Po jedną ranną w wypadku osobę przyleciał helikopter Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Do wypadku na drodze S8 doszło kilkanaście minut przed godz. 12. Pomiędzy węzłem Łozina i węzłem Oleśnica Zachód doszło do zderzenia dwóch busów.

Wypadek na łączniku między Długołęką i drogą ekspresową S8 w pobliżu Ramiszowa pod Wrocławiem. Około godziny 10, na jezdni w stronę węzła S8 zderzyły się dwa samochody osobowe. Jedna osoba została ranna.

Wiemy już znacznie więcej w sprawie przebudowy autostrady A4 i budowy drogi ekspresowej S5 na Dolnym Śląsku! Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zdecydowała, że spośród dotychczasowych aż 9 kombinacji tzw. korytarzy tych tras, do dalszych prac skierowane zostaną tylko dwie kombinacje. Jedna z nich uzyskała najwięcej punktów w tzw. analizie wielokryterialnej i nieoficjalnie wiadomo, że ku temu rozwiązaniu skłaniają się drogowcy, druga kombinacja jest rekomendowana przez projektanta. Obie będą teraz przedmiotem szczegółowej analizy, tzw. studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ). Przetarg na STEŚ ma być rozpisany jeszcze w tym roku. Dopiero po wykonaniu tego etapu zapadnie ostateczna decyzja, która z propozycji trafi do ostatecznych prac projektowych. Może to potrwać dwa lata. Jak prowadzą kierowców dwie kombinacje, które pozostały w grze?