Remont plac orląt lwowskich

Kto przez jakiś czas nie był w tym miejscu, może być zaskoczony aktualnym widokiem placu Orląt Lwowskich. Prace toczą się tam w bardzo dobrym tempie. Przypomnijmy, że w tym miejscu włączane było nowe torowisko, które poprowadzi w przyszłości aż na Nowy Dwór. Robotnicy właśnie położyli na placu nową warstwę asfaltu. Zrobiło się czarno. Zobaczcie na zdjęciach w galerii, jak to aktualnie wygląda. Przypomnijmy, że otwarcie placu dla kierowców i przywrócenie ruchu zaplanowano na za dwa tygodnie. Wszystko wskazuje na to, że nic nie pokrzyżuje tych planów.

W nocy z piątku na sobotę drogowcy zlikwidowali objazd na pl. Orląt Lwowskich. Teraz kierowcy jadący od ul. Braniborskiej nie będą musieli skręcać w prawo w Nabycińską, a potem Robotniczą, by przejechać przez plac.

Zmiany w ruchu w związku z remontem na placu Orląt Lwowskich i planowany tydzień temu objazd mogą zostać wprowadzone w najbliższą sobotę. To jednak nic pewnego. Decyzja ma zapaść jutro, ale trudno coś konkretnego powiedzieć, bo drogowcy podporządkowują tryb pracy prognozom pogody.

Wprowadzenie nowej organizacja ruchu na pl. Orląt Lwowskich, która z pewnością mocno utrudni poruszanie się w rejonie, zostało przesunięta w czasie. Na razie o tydzień.

Kiepskie informacje dla kierowców poruszających się w rejonie placu Orląt Lwowskich. Już dziś jeździmy tam w sporych korkach, a od najbliższego weekendu będziemy mieli znacznie mniej miejsca do dyspozycji.

Od kilku dni nie można już parkować pod Dworcem Świebodzkim. Teren został ogrodzony i zamknięty dla kierowców, którzy mogą nadal zostawiać auta po drugiej stronie ul. Robotniczej.

Kierowców za tydzień czekają poważne zmiany w organizacji ruchu w centrum Wrocławia. Zapowiadana rozbudowa placu Orląt Lwowskich w kierunku skrzyżowania Braniborskiej z Nabycińską rozpocznie się po 4 listopada.

Wiosną przyszłego roku zacznie działać sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Piłsudskiego, pl. Legionów i Lelewela. Jej montaż rozpocznie się jeszcze w tym roku. W tym samym czasie drogowcy mają zainstalować sygnalizację na pl. Kościuszki, obok Renomy. Przetarg w tej sprawie ma być rozstrzygnięty w środę.

Zbliżającą się jesień wrocławscy kierowcy zapamiętają na długo. Rozpoczęte w weekend prace na ulicy Wałbrzyskiej to dopiero przedsmak tego, co czeka nas na drogach w najbliższych tygodniach. W tym roku - inaczej jak dotąd - urzędnicy nie zaplanowali największych remontów na wakacje, gdy na drogach jest pusto, a na początek jesieni. Co jeszcze nas czeka? Remont pl. Orląt Lwowskich, Podwala, wiaduktu nad Popowicką i przejazdu kolejowego w Leśnicy...

Ogromne utrudnienia spotkają kierowcy jadący przez skrzyżowanie ulic: Dmowskiego i Jagiełły. W sobotę (24 kwietnia) rozpoczęły się tam prace związanie z przebudową całego skrzyżowania. Remont związany jest z budową linii tramwajowej na Popowice. 

Wzdłuż jednej z głównych ulic w centrum Wrocławia rozstawiono bariery. Rozpoczyna się tam budowa nowej drogi rowerowej.

Niebawem powinniśmy poznać wykonawcę etapu TAT wzdłuż ulicy Rogowskiej wraz z budową pętli przy stacji kolejowej Wrocław Nowy Dwór. Chodzi o ostatni, brakujący etap największej od lat inwestycji komunikacyjnej Wrocławia, która ma połączyć trasą autobusowo-tramwajową Nowy Dwór z centrum miasta. Prace powinny ruszyć jeszcze w tym roku.

Koniec darmowej godziny parkowania dla wrocławian, za to nieograniczone darmowe parkowanie dla 10 pracowników Narodowego Forum Muzyki i 20 miejskich urzędników. Taki był plan miasta na funkcjonowanie parkingu pod placem Wolności. Po nagłośnieniu zapisów w umowie z nowym dzierżawcą podziemnego parkingu, Wrocławskie Inwestycje poinformowały nas, że rezygnują z darmowych miejsc dla urzędników.

Wrocławskie Inwestycje są bliskie rozstrzygnięcia przetargu na budowę ścieżek rowerowych wzdłuż ulicy oddzielającej Wroclavię od Dworca Głównego PKP.

Wrocławskie Inwestycje mogą podpisać umowę z nowym wykonawcą na budowę Osi Zachodniej. Nowa droga odkorkuje dojazd do Leśnicy?

Zapowiedź ogłoszenia przetargu na opracowanie projektu przebudowy ulicy Koszarowej pojawił się na profilu facebookowym Wrocławskich Inwestycji. O pilny remontu brukowanej, rozpadającej się drogi już przed dwoma laty u prezydenta Jacka Sutryka wnioskowali radni osiedlowi z Sołtysowic, Karłowic i Różanki.

"Ludzie zaglądają nam w okna, z parapetów zrobiliby sobie ławki!" Mieszkańcy ulicy Poniatowskiego nie chcą przystanku tramwajowego pod oknami, Wrocławskie Inwestycje w ostatniej chwili zmieniają projekt.

Miasto szuka firmy, która przebuduje pobocza ulic Kowalskiej, Miłoszyckiej i Mydlanej. Wykonawcę inwestycji ma wyłonić przetarg ogłoszony przez Wrocławskie Inwestycje tuż przed Wielkanocą. Wybrana firma będzie miała za zadanie wybudowanie ścieżek rowerowych i chodników na odcinku około pół kilometra w rejonie zakładów 3M na Kowalach.

Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na zaprojektowanie przebudowy ul. Drobnera na wysokości skrzyżowania z ul. Dubois. Inwestycja ma poprawić wygodę i bezpieczeństwo pasażerów komunikacji miejskiej, pieszych i rowerzystów.

Przed dwoma tygodniami we Wrocławskich Inwestycjach zdecydowano, że jedną z największych inwestycji drogowych ma realizować inne konsorcjum niż to, które wybrano w przetargu, czyli z Pro-Tra Building na czele. Wskazano konsorcjum, którego ofertę najpierw odrzucono, czyli z firmą Bickhardt Bau Polska jako liderem. To była kolejna zmiana wykonawcy kontraktu wartego ponad 180 mln złotych i istniało zagrożenie, że Pro-Tra Building oprotestuje nagłą zmianę. Tak się nie stało i wszystko wskazuje na to, że prace jednak ruszą.

Jedną z największych inwestycji drogowych ma realizować inne konsorcjum niż to, które wybrano w przetargu. Wrocławskie Inwestycje wskazały teraz firmę, której ofertę najpierw odrzucono. Gra idzie o kontrakt wart ponad 180 mln złotych, a to już nie pierwsza zmiana wykonawcy.

Niesprawne windy na niedawno przebudowanym Stadionie Olimpijskim we Wrocławiu to kolejne fuszerki, z którymi muszą się uporać zarządzający obiektem.