Remont piłsudskiego wrocław

Przystanek wiedeński na ul. Piłsudskiego (przy skrzyżowaniu ze Świdnicką, naprzeciwko teatru Capitol) jest już gotowy. W tym miejscu pasażerowie będą mieli łatwiejsze dojście do tramwaju, ale auta będą musiały zwolnić.

Ulica Piłsudskiego we Wrocławiu została niespodziewanie zamknięta dla jednego kierunku ruchu na odcinku od Komandorskiej do Świdnickiej. Drogowcy zerwali w tym miejscu asfalt. Utrudnienia potrwają do 26 października.

W sobotę (7 listopada) na skrzyżowaniach: ul. Piłsudskiego, Kołłątaja i Peronowej oraz ul. Podwale, Krupniczej i Sądowej rozpocznie się remont torowisk. W związku z tym, zostaną one zamknięte, Autobusy i tramwaje będą jeździć objazdami. O szczegółach przeczytacie poniżej.

Przesuwa się termin wybudowania przystanków wiedeńskich na ul. Świdnickiej. Takie podniesione przystanki ułatwiają pasażerom wchodzenie i wychodzenie z pojazdów komunikacji zbiorowej, a jednocześnie wymuszają zmniejszenie prędkości jazdy samochodów, co przekłada się na poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu. Te obiecane na ul. Świdnickiej w 2018 r. nie mogą powstać.

Miasto ogłosiło nowy przetarg na wykonanie między innymi przystanków wiedeńskich i remont chodników.

Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na budowę przystanków wiedeńskich ulicy Jedności Narodowej i Poniatowskiego. Co jeszcze powstanie w okolicy?

Jacek Sutryk informuje o budowie nowych podniesionych przystanków m.in. na Nowym Targu i Rondzie Reagana i chwali ich zalety. Niemal w tym samym czasie urząd informuje o odstąpieniu od planów budowy takich przystanków na ul. Świdnickiej.

To rzadki przypadek, kiedy jednym głosem mówią i rowerzyści, i piesi, i kierowcy samochodów. Wszyscy zgodnie krytykują to, co powstało na ulicy Piłsudskiego we Wrocławiu. Z polecenia magistratu po obu stronach jezdni wybudowane zostały pasy rowerowe. Tyle że wprowadzono tam mocno zaskakujące rozwiązania, jak np. nagłe zwężenie jezdni. Mało tego. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta jeszcze przed odbiorami sporządził listę usterek, które wykonawca ma usunąć.

W weekend na skrzyżowaniu Piłsudskiego i Świdnickiej wymieniana była zwrotnica tramwajowa (chodzi tor tramwajowy od Dworca Głównego do placu Legionów). Tramwaje od dziś jeżdżą już normalnie, ale na przejściu dla pieszych została wielka dziura. Czy będą jeszcze utrudnienia?

Nie 20 sierpnia, lecz pod koniec września zakończyć się ma budowa drogi rowerowej na ul. Piłsudskiego, ale barierki zwężające jezdnię znikną wcześniej. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta jako przyczynę opóźnienia podaje konieczność zmiany dokumentacji projektowej.

Trwają prace przy przebudowie przystanku na ul. Traugutta. Na wysokości placu Zgody powstają tam dwa przystanki wiedeńskie (po obu stronach ulicy). Przypomnijmy, że przystanek wiedeński to taki, przy którym jezdnia zostaje podniesiona do poziomu chodnika. Ma ono zwiększyć bezpieczeństwo pieszych i spowolnić w tym rejonie ruch samochodowy. Oczywiście, jak sugeruje nazwa, takie rozwiązanie zastosowano po raz pierwszy w Wiedniu, ale trzeba przyznać, że i Wrocław ma już sporo takich miejsc.

Budowa ścieżek rowerowych po obu stronach ul. Piłsudskiego to projekt realizowany w ramach budżetu obywatelskiego 2016. Prace rozpoczęły się w kwietniu – budowlańcy rozkopali ulicę i przestali się pojawiać. Dlaczego?

Na ul. Piłsudskiego powstaje trasa ścieżka rowerowa. To realizacja projektu zgłoszonego do Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego 2016. Inwestycja będzie kosztować 2,1 mln złotych.

- W poniedziałek 3 czerwca zacznie się budowa przystanków wiedeńskich na ul. Traugutta - informuje Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu. - Na przystankach tramwajowych "pl. Zgody" (po obu stronach) powstaną dwa wyniesione perony o długości 34 metrów. Chodniki na wysokości peronów zostaną przebudowane i wyposażone w płytki "stop" - wyjaśniają urzędnicy.

Rozpoczęła się budowa drogi rowerowej wzdłuż ulicy Piłsudskiego, od skrzyżowania z ul. Świdnicką do skrzyżowania z Dworcową. Jednokierunkowe drogi rowerowe powstaną po obu stronach ulicy, będą wygospodarowane z chodnika i częściowo z jezdni. Zanim to nastąpi, kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami w tym miejscu. Po ustawieniu płotków odgradzających teren prac, na Piłsudskiego zrobiło się naprawdę wąsko.

Trzy miesiące po zmianie organizacji ruchu na ulicy Piłsudskiego we Wrocławiu przy skrzyżowaniu ze Stawową kierowcy nadal jeżdżą na pamięć. Pomimo zakazu, skręcają w lewo utrudniając ruch tramwajów i autobusów co doprowadza do bardzo niebezpiecznych sytuacji. Magistrat przygląda się temu miejscu i zapowiada umieszczenie dodatkowych znaków a policja ostrzega- koniec pobłażania dla kierowców - posypią się mandaty!

Paraliż w centrum Wrocławia. Przed godz. 14 na środku skrzyżowania ulic Piłsudskiego i Stawowej zepsuł się tramwaj linii 15. Zablokował on nie tylko jezdnię, ale nawet przejście dla pieszych. Z niemal wszystkich stron tworzyły się korki.

Sześć przystanków wiedeńskich powstanie na wrocławskich ulicach. Dzięki nim łatwiej do tramwaju będzie wejść na ul. Świdnickiej, Traugutta i Hubskiej.

Na pięciu przystankach tramwajowych w centrum miasta pojawią się krzewy, pergole i zielone ściany. Wszystko po to, aby zmniejszyć smog i umilić czekanie na pojazd MPK.

Jak w przyszłości może wyglądać ulica Piłsudskiego? Możecie to zobaczyć na filmie 360 stopni - rozglądajcie się wokół, posługując się myszką lub gestami, albo zakładając okulary vr. Wizualizacje w technologii VR można oglądać także w Centrum Innowacji w dawnym przejściu Świdnickim.

Spacerując ulicą Piłsudskiego nie sposób nie zauważyć odsłoniętej, szklano-betonowej elewacji biurowca Retro Office House, którego architektura nawiązuje stylem do lat 20. ubiegłego wieku. Na pierwszy rzut oka można nawet odnieść wrażenie, że biurowiec jest przedłużeniem budynku Teatru Muzycznego Capitol. Retro Office House ma być gotowy na początku 2018 r.

Retro Office House - nowoczesny biurowiec w centrum Wrocławia przy ul. Piłsudskiego zostanie oddany w kwietniu 2018 r.