RAJDOWCY JELENIA GORA

W Jeleniej Górze na ulicach pojawili się pseudorajdowcy. Pędzą grubo ponad 100 km/h. Mają za nic fotoradary i ograniczenia

Obecni nastolatkowie mogą stanowić w przyszłości poważny problem dla branży motoryzacyjnej. Dlaczego? Jednym z powodów jest szybko rozwój nowych technologii.

Od ponad 10 lat najmłodsi kierowcy powodują w Polsce 17-18%. wypadków. Jak wynika z raportu porównywarki ubezpieczeń mfind.pl, sytuacja nie poprawia się, chociaż w tym okresie liczba osób w wieku 18-24 lata zmniejszyła się o ponad milion!

Od poniedziałku 18 maja obowiązują nowe przepisy ruchu drogowego. W 2016 roku kierowców czekają kolejne duże zmiany. Co się wtedy zmieni?

Co chwila piszemy o różnych pomysłach odnośnie zmiany przepisów w ruchu drogowym. Przez lata – jak często piszemy – nie robiło się zbyt wiele, a teraz chcieliby od razu pozabierać wszystkim prawa jazdy, a najlepiej wsadzić do więzienia. Wszelkie przepisy, a drogowe szczególnie, powinny być trwałe, twarde jak życie, bo o życie tu chodzi.

Poziom umiejętności jazdy samochodem, reprezentowany przez starsze i młodsze pokolenie oraz różnice w jego postrzeganiu, to temat często powracającej debaty. Przy okazji tegorocznej edycji Shell Eco-marathon, w ramach kampanii Shell FuelSave, firma Shell przeprowadziła badania efektywności jazdy młodszego (18-30 lat) i starszego (50—65 lat) pokolenia kierowców. Jego celem było ustalenie, które pokolenie przykłada większą wagę do ekonomicznej i ekologicznej jazdy, jak również, które z nich wprowadza dobre praktyki prowadzenia pojazdu w życie.

22 lipca weszły w życie zmienione przepisy o rejestracji i oznaczaniu pojazdów. Zmiany dotyczą głównie młodych kierowców, którzy od 2016 roku obowiązkowo będą musieli oznaczyć prowadzony pojazd "zielonym listkiem".

Mają po 18, 20 lat. Ledwo dostali prawo jazdy, kupują auto z dużym przyśpieszeniem. Jeżdżą bardzo szybko, wręcz brawurowo. I sieją śmierć na drogach. W ubiegłym roku spowodowali 7 tysięcy wypadków.