Radary wrocław

Policjanci z wrocławskiej drogówki pojawią się dzisiaj z radarami mierzącymi prędkość samochodów przy ulicach: Legnickiej, Mickiewicza, Ślężnej, Wyścigowej, Opolskiej, Sobieskiego, Rakietowej, Średzkiej, Granicznej oraz Kochanowskiego. Mogą kontrolować prędkość także w innych rejonach Wrocławia.

We Francji dyskusja o tym czy chronić życie montując fotoradary czy ich nie montować zakończyłaby się narodowym śmiechem - pisze do nas Jean Periche, Francuz, który niedawno odebrał polskie obywatelstwo. Tylko w Polsce można się nad tym zastanawiać, bo tu jest największe zagrożenie życia na drogach. - Bardzo boję się tu jeździć, bo tych idiotów - piratów i alkoholików - jest bardzo dużo. Skandal, że ten kraj nie może sobie z tym poradzić - pisze do redakcji nasz Czytelnik.

Kierowcy szarżują w Twojej okolicy i nagminnie łamią ograniczenia prędkości? Możesz powiadomić o tym Inspektorat Transportu Drogowego. Jego centrala przygotowuje właśnie nową listę miejsc, gdzie mają stanąć fotoradary.

Dotarliśmy do danych o liczbie przypadków przekroczenia prędkości, ujawnionych przez dolnośląskie fotoradary w pierwszym półroczu 2020 roku. W cały regionie od stycznia do czerwca fotoradary zrobiły 20 952 zdjęcia kierowców, którzy jechali za szybko.

Oto fotoradary na Dolnym Śląsku, które robią najwięcej zdjęć kierowcom przekraczającym prędkość. Dotarliśmy do danych o liczbie przypadków przekroczenia prędkości, ujawnionych przez dolnośląskie fotoradary w pierwszych trzech kwartałach ubiegłego roku. Wiemy, który fotoradar jest najgroźniejszy i którego najbardziej trzeba się obawiać. W cały regionie od stycznia do września fotoradary ujawniły 46 763 przypadki przekroczenia dozwolonej prędkości.

Pomiar prędkości na kilku pasach ruchu równocześnie, wysokiej jakości zdjęcia, odporne na trudne i zmienne warunki pogodowe – to m.in. gwarantują nowe fotoradary. Umowa na dostawę i instalację 26 urządzeń została podpisana. Pierwsze urządzenia staną w najniebezpieczniejszych miejscach pod koniec maja przyszłego roku.

Pijany kierowca w rękach policji, a przyczepka w polu. Tak skończyła się wyprawa skuterem dwóch mężczcyzn do podwrocławskiego sadu.

W poniedziałek 22 czerwca kierowca ciężarówki uszkodził dach punktu poboru opłat w Brzezimierzu na autostradzie A4. Na miejsce przyjechali policjanci z komisariatu w Oławie. Okazało się, że pojazd jest za szeroki i za długi. Policjanci o pomoc w kontroli poprosili dolnośląską Inspekcję Transportu Drogowego.

Kierowcę zatrzymano za znaczne przekroczenie dopuszczalnej wagi przewożonego ładunku. W czasie kontroli inspektorzy dolnośląskiej Inspekcji Transportu Drogowego odkryli, że mężczyzna nigdy nie posiadał prawa jazdy kat. C i E. Kierowca przyznał, że nauczył go kierować ciężarówką ojciec i jeździł takimi pojazdami nawet w dalekie trasy.

Ponad 0,7 promila alkoholu w organizmie miał kierowca, który przewoził części samochodowe. Został zatrzymany we wtorek przez dolnośląską Inspekcję Transportu Drogowego.

Nadmierna prędkość odpowiada za najwięcej wypadków drogowych w Polsce. Dlatego aby wzmocnić bezpieczeństwo na naszych drogach przybędzie fotoradarów.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego zagęści sieć fotoradarów przy naszych drogach. Zaczną pojawiać się także przy drogach wojewódzkich i powiatowych. Mamy listę wszystkich miejsc na Dolnym Śląsku, gdzie już jest prowadzona albo wkrótce będzie kontrola prędkości.

Aż 111 nowych fotoradarów stanie na polskich drogach - zapowiedział Główny Inspektor Transportu Drogowego. Pojawią się też fotoradary, jakich w Polsce jeszcze nie było! Gdzie staną nowe urządzenia? Kiedy pojawią się nowe fotoradary?

Inspekcja Transportu Drogowego przypomina, że 24, 25 grudnia oraz 1 stycznia będzie obowiązywał zakaz ruchu niektórych pojazdów, warto zawczasu o tym pamiętać.

- Tu kiedyś dojdzie do tragedii. Z ciężarówek jadących przez Muchobór Wielki każdego dnia spadają potężne kawałki lodu. Lądują na chodniku, po którym nasze dzieci chodzą do szkoły - alarmuje Marcin Kozdrój, nasz Czytelnik. Gdy na miejsce wezwał inspekcję transportu drogowego, ta się pojawiła. Ale bez drabiny. - Nie za bardzo mogli więc sprawdzić, czy na dachu naczepy zalega lód albo śnieg - opowiada pan Marcin.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego, powołany został do kontroli przestrzegania przepisów obowiązujących w zakresie wykonywania transportu drogowego i niezarobkowego przewozu osób i rzeczy.

W czwartek odbył się briefing prasowy, który zainaugurował akcję „Bądź bezpieczny, póki na to czas”. W wydarzeniu uczestniczył Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur oraz Andrzej Krzywy, lider zespołu De Mono.

Z niedzieli na poniedziałek przeprowadzono nocną kontrole kierowców tirów na autostradzie A4 pod Wrocławiem. Efekt? Więcej niż co trzeci kierowca odjechał z mandatem, prawie co 10 manipulował przy tachografie (urządzenie rejestrujące czas pracy), a jeden towarzyski tirowiec przewoził łącznie sześć osób w kabinie ciężarówki...

Trwa pora zimowa, kiedy dzień jest dużo krótszy niż noc, a znaczący czas podroży samochodami odbywa się po zapadnięciu zmroku. W tym okresie szczególnie ważna jest jakość oświetlenia pojazdów, dlatego od jesieni ubiegłego roku policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji testują prototypową wersję analizatora świateł Instytutu Transportu Samochodowego, służącego do kontroli reflektorów w warunkach drogowych.

Od kiedy na ulicach nie ma foto­radarów, jest mniej wypadków, mniej osób rannych i zabitych. Taki wniosek można wysnuć z oficjalnych statystyk Komendy Miejskiej Policji i Komendy Miejskiej Państwowej Straży Pożarnej we Wrocławiu. Fotoradary zniknęły z ulic Wrocławia w połowie sierpnia ubiegłego roku. Ich zwolennicy argumentowali, że brak strażników miejskich kontrolujących prędkość sprawi, że na drogach częściej będzie dochodzić do niebezpiecznych sytuacji. Okazuje się jednak, że jest odwrotnie.

Wbrew wcześniejszym zapowiedziom Inspekcja Transportu Drogowego nie będzie zlikwidowana. Poinformował o tym minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk.

Do dziś nie rozpoczęły się zapowiadane przez prezydenta Rafała Dutkiewicza wyrywkowe kontrole spalin emitowanych przez samochody wjeżdżających do Wrocławia. Na początku grudnia Dutkiewicz na specjalnie w tym celu zwołanej konferencji prasowej zapowiadał, że od 2016 roku takie kontrole na prośbę miasta będzie prowadziła Inspekcja Transportu Drogowego. To był jeden z pomysłów prezydenta na walkę ze smogiem. Kontroli jednak nie ma, bo... pracownicy Inspekcji o pomyśle prezydenta nic nie wiedzą. Ratusz w ogóle nie kontaktował się z nimi w tej sprawie.