Przejscie dla pieszych wroclaw

W Zarządzie Dróg i Utrzymania Miasta trwa sprawdzanie ofert złożonych przez firmy, które wystartowały w przetargu na budowę nowego przejścia dla pieszych na ulicy Kamieńskiego na wrocławskich Polanowicach.

Do końca roku ma powstać nowa sygnalizacja świetlna, przejście dla pieszych i przejazd rowerowy na ulicy Legnickiej, na wysokości skrzyżowania z ul. Młodych Techników. Właśnie podpisano umowę na wykonanie z firmą Zaberd.

Duża akcja policyjnej drogówki w całej Polsce. Policyjne patrole wysłano dziś na przejścia dla pieszych, szczególnie te gdzie dochodzi do największej liczby wypadków.

Półtorej minuty czekania i piętnaście sekund zielonego światła. Tak wygląda przejście dla pieszych na ulicy Piaskowej, prowadzące spod Instytutu Filologii Polskiej UWr na wysepkę tramwajową. Ludzie przebiegają na czerwonym. Szczególnie, kiedy podjeżdża tramwaj. W roku akademickim przy przejściu często patroluje policja, łapiąc studentów, którzy biegną przez ulicę. Sypią się mandaty. Może uda się coś zmienić. Urzędnicy obiecali zająć się sprawą.

Tylko piętnaście sekund trwa zielone światło na przejściu dla pieszych przy skrzyżowaniu Dubois i Drobnera. - Za krótko – skarżą się nam przechodnie. Szczególnie starsi ludzie. - Zgodnie z normą – odpowiadają w magistracie. Bo miejscy urzędnicy liczą, że po pasach należy chodzić z prędkością półtora kroku (czyli mniej więcej 1,4 metra) na sekundę. Skąd ta prędkość? Z rozporządzenia ministra z 2003 roku. Jednak urząd obiecuje sprawę „przeanalizować”.

Na ulicy Kazimierza Wielkiego powstanie nowe przejście dla pieszych. Ma połączyć przystanki tramwajowe rozdzielone skrzyżowaniem trasy W-Z z ul. Ruską. To plany Tomasza Stefanickiego, oficera pieszych z magistratu.

Trwa przebudowa przejść dla pieszych na ul. Walońskiej i ul. Bożego Ciała. Zostaną one wyniesione ponad poziom jezdni, zyskają także od nowa wymalowane pasy. Inwestycje mają poprawić bezpieczeństwo.

Na ul. Świdnickiej trwa malowywanie pasów, które prowadzą do miejskiej fosy. W związku z tym jeden pas w kierunku Podwala jest zajęty.

Ekspertyza na zlecenie magistratu dała zielone światło naziemnemu przejściu dla pieszych. Potrzebne były jednak zmiany, a z tym jest problem.

Nowe przejście dla pieszych z sygnalizacją świetlną na ul. Legnickiej przy pl. Strzegomskim powstaje w szybkim tempie. Robotnicy ustawiają już słupy pod sygnalizatory, widać już wyraźnie nowy chodnik na przejściu dla pieszych. Przejście ma być gotowe do końca października.

6 sekund - tyle czasu ma pieszy, żeby przejść przez pasy przy ul. Krupniczej u zbiegu z Kazimierza Wielkiego we Wrocławiu. Chociaż o chodzeniu trudno tu mówić, bo przy Krupniczej trzeba biegać.

W ubiegłym roku na przejściach dla pieszych straciło życie 197 osób. Bezpieczeństwo ma poprawić przepis, który wszedł w życie 1 czerwca br. Wprowadza on pierwszeństwo przed pojazdem dla pieszych wchodzących na pasy. Wcześniej pierwszeństwo mieli tylko piesi znajdujący się już na przejściu.

Problemów jest wiele. Wprawdzie sporo internautów wskazywało, na facebooku “Gazety Wrocławskiej”, że największym problem komunikacyjnym miasta jest urzędujący prezydent Jacek Sutryk i prezes MPK Krzysztof Balawejder, przyglądamy się temu, co bezpośrednio na ulicach dotyka pasażerów. Utrudnianie życia kierowcom w imię promowania komunikacji miejskiej, ciągnące się remonty, kolej miejska to tylko niektóre bolączki transportowe Wrocławia. A obaj wymienieni panowie - chociaż internet rządzi się swoimi prawami, a opinie wygłaszane w sieci bywają mocno nieskrępowane - chcą czy nie chcą, są twarzami tego, co w sferze komunikacji obecnie dzieje się we Wrocławiu. [b]Zobacz na kolejnych slajdach 10 największych problemów komunikacyjnych Wrocławia - posługuj się myszką, klawiszami strzałek na klawiaturze lub gestami[/b]

Problemów jest wiele. Wprawdzie sporo internautów wskazywało, na facebooku “Gazety Wrocławskiej”, że największym problem komunikacyjnym miasta jest urzędujący prezydent Jacek Sutryk i prezes MPK Krzysztof Balawejder, przyglądamy się temu, co bezpośrednio na ulicach dotyka pasażerów. Utrudnianie życia kierowcom w imię promowania komunikacji miejskiej, ciągnące się remonty, kolej miejska to tylko niektóre bolączki transportowe Wrocławia. A obaj wymienieni panowie - chociaż internet rządzi się swoimi prawami, a opinie wygłaszane w sieci bywają mocno nieskrępowane - chcą czy nie chcą, są twarzami tego, co w sferze komunikacji obecnie dzieje się we Wrocławiu. [b]Zobacz na kolejnych slajdach 10 największych problemów komunikacyjnych Wrocławia - posługuj się myszką, klawiszami strzałek na klawiaturze lub gestami[/b]

Mieszkańcy Brochowa i Bieńkowic od lat skarżyli się, że trasa łącząca ich osiedla jest bardzo niebezpieczna dla pieszych, rowerzystów i dla samych kierowców. Wreszcie doczekają się zmian.

Reprezentacyjny kompleks przy placu Solidarności powstanie z kilkuletnim opóźnieniem. Zobacz, jak będzie wyglądał.

Ruszyła przebudowa ulicy Pięknej oraz skrzyżowania Pięknej i Nyskiej na wrocławskim Tarnogaju. Na liczącym blisko pół kilometra długości odcinku od al. Armii Krajowej do ul. Nyskiej jezdnia zostanie poszerzona, a od strony al. Armii Krajowej pojawi się chodnik. Z kolei na skrzyżowaniu ul. Nyskiej i Pięknej zaplanowano rondo.

Zakaz używania telefonu komórkowego, pierwszeństwo pieszego na przejściu czy ujednolicenie dozwolonej prędkości z obszarze zabudowanym bez względu na porę dnia. To tylko niektóre zmiany, które zaczną obowiązywać od 1 czerwca.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta poinformował o trwających w mieście naprawach nawierzchni ulic. Gdzie drogowcy łatają dziury? Zobaczcie poniżej.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta poinformował o trwających w mieście naprawach nawierzchni ulic. Gdzie dziś spotkamy robotników? Zobaczcie poniżej.

W związku z zakończeniem remontu torowiska na ul. Złotoryjskiej oraz oddaniem do ruchu przebudowanego torowiska na ulicy Śrubowej i Robotniczej, od soboty (15 maja) wprowadzone zostają zmiany w komunikacji tramwajowej.

Umowę na uruchomienie 10 linii autobusowych pomiędzy Wrocławiem a pięcioma sąsiadującymi z miastem gminami podpisali dziś: prezydent Wrocławia i szefowie gmin: Czernica, Kobierzyce, Kąty Wrocławskie, Siechnice i Żórawina. Od kiedy i którędy pojadą autobusy? Zobaczcie poniżej.