PREDKOSC TRAMWAJE WROCLAW

5 procent torowisk we Wrocławiu jest w bardzo złym lub złym stanie - przyznaje Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta. Tak wynika z najnowszej kontroli przeprowadzonej w mieście. Chce wprowadzić na nich ograniczenie prędkości nawet do 5 km/h. Ewa Mazur ze ZDiUM podkreśla, że jeszcze pięć lat temu źle oceniono aż co czwarte torowisko w mieście.

Przed godziną 8.00 wykoleił się tramwaj linii 2 przy ul. Wróblewskiego, na torze prowadzącym w stronę zajezdni Dąbie. Trasa pomiędzy zoo a zajezdnią Dąbie jest zablokowana. Do czasu usunięcia awarii tramwaje linii 2 i 10 jadą tylko do zoo i tam – na pętli - zawracają, w stronę miasta.

Od środy (23 grudnia) przez dwa tygodnie (do 6 stycznia 2021 r.) tramwaje i autobusy wrocławskiej komunikacji miejskiej będą jeździć według zmienionych rozkładów.

Zmiany w rozkładach jazdy komunikacji miejskiej są konieczne ze względu na rozpoczęcie prac przy przebudowie torowiska na ul. Olszewskiego, na pętli tramwajowej "Sępolno" oraz zakończeniem remontu na skrzyżowaniu ul. Podwale, ul. Krupniczej i ul. Sądowej.

Od czwartku do niedzieli tramwaj linii 33 będzie jechał krótszą trasą. Zamiast na pętli na Sępolnie będzie dojeżdżał tylko do Stadionu Olimpijskiego. Powodem są zaplanowane prace przy wymianie szyn na pętli tramwajowej „Sępolno”.

Z powodu awarii we wtorek (1 grudnia) od godz. 5 rano nie jeżdżą tramwaje do Leśnicy. I nie pojadą aż do jutra.

Od soboty (24 października) tramwaje wracają na Osobowice. Zakończyła się wymiana torowiska i rozjazdów, trwają ostatnie prace przy budowie peronów przystankowych.

Do wypadku doszło na Podwalu, tuż przed placem Jana Pawła II. Na szczęście nikt nie ucierpiał.

Już od ponad trzech miesięcy rozgrzebane torowisko tramwajowe na ulicy Olszewskiego czeka na powrót robotników. Pojawiła się wreszcie szansa na wznowienie prac zablokowanych w sierpniu przez konserwatora zabytków. Jak się dowiedzieliśmy, poprawiony projekt nowego torowiska jest już praktycznie gotowy. Ale i tak nie ma szans na szybkie wznowienie prac.

Ratusz ujawnił wyniki badania oczekiwań wrocławian. Część z nich zamierza zrealizować.

Ratusz ujawnił wyniki badania oczekiwań wrocławian. Część z nich zamierza zrealizować.

Pamiętacie wypadek na ul. Olszewskiego na wrocławskim Biskupinie, który wydarzył się w październiku 2019 roku? Tramwaj zderzył się z samochodem ciężarowym, oba pojazdy stanęły w płomieniach. Zniszczony wagon przechodzi generalny remont w Poznaniu i niedługo wróci na tory.

Wypadek na skrzyżowaniu ul. Jedności Narodowej i Żeromskiego we Wrocławiu. Zderzyły się tam renault i skoda. Siła uderzenia była ogromna, bo po zderzeniu skoda koziołkowała i przeleciała na boku blisko sto metrów. Zatrzymała się na dachu dopiero na skrzyżowaniu z Daszyńskiego. W wypadku poszkodowane zostały dwie osoby.

Po naszym tekście o opóźnieniach w przebudowie torowiska, MPK zapowiada kary dla wykonawcy. Spółka nie wie jednak, kiedy tramwaje wrócą na swoje trasy.

Oto, jakimi tramwajami i autobusami poruszali się Wrocławianie od końca XIX wieku. Stare pojazdy pokazywano w sobotę podczas otwartego dnia w Zajezdni Popowice. Można było oglądać zabytkowe pojazdy w trakcie remontu i po renowacji. Przed laty można było je spotkać na ulicach miasta. Niektórych nie pamiętają nawet najstarsi wrocławianie. Inne jeszcze niedawno jeździły po naszych ulicach. Zobaczcie galerię posługując się klawiszami strzałek, myszką lub gestami!

Tramwaj Jaś i Małgosia wykoleił się na ulicy Legnickiej na wysokości Placu Strzegomskiego. Tramwaje linii 3, 10, 20, 23, 31, 32, 33 jeżdżą objazdem przez most Sikorskiego, Dubois, most Uniwersytecki, Grodzką, Kazimierza Wielkiego. Uruchomiono też autobusy "za tramwaj" na odcinku Pilczyce - pl. Jana Pawła II.

Zmiana wyglądu najstarszych skód jeżdżących po wrocławskich torach nastąpi jedynie „przy okazji”. Najważniejszy jest remont pojazdów, który pozwoli na ich dalszą eksploatację przez kolejnych kilkanaście lat. Także pasażerowie odczują efekty modernizacji. Pierwsze skody już pojechały do serwisu, a cała operacja będzie kosztowała 60 mln zł.

We Wrocławiu komunikacja miejska funkcjonuje od 1840 roku, wtedy uruchomiono pierwsze połączenia omnibusowe z Rynku do podwrocławskich Popowic. W tym czasie na ulicach mogliśmy spotkać między innymi: tramwaje konne, jeden trolejbus, autobusy i tramwaje.

Awaria zwrotnicy tramwajowej na skrzyżowaniu ul. Sienkiewicza i Piastowskiej. Tramwaje linii 9 w kierunku Parku Południowego i 17 w kierunku Kleciny jeżdżą objazdem przez ul. Mickiewicza, most Zwierzyniecki, pl. Grunwaldzki, pl. Dominikański, tramwaje linii 1 na Poświętne kursują przez Most Grunwaldzki, pl. Społeczny, Wyszyńskiego, Sienkiewicza, pl. Bema, a linii 70 do Placu Staszica - przez pl. Społeczny, most Pokoju, Wyszyńskiego, Sienkiewicza, pl. Bema.

33-letni wrocławianin, który od wielu miesięcy uprzykrza życie kobietom w tramwajach i na ulicach miasta plując na nie, bekając, kaszląc czy dysząc, usłyszał już kilka zarzutów, m. in. o nieobyczajny wybryk i zakłócanie porządku. Na komisariacie Wrocław Stare Miasto trwają także przesłuchania poszkodowanych kobiet, które miały do czynienia z mężczyzną. Sprawa jest wciąż w toku, wciąż można więc składać nowe zawiadomienia.

Urwany zderzak i rozbity przód auta, ale na szczęście bez poszkodowanych. To efekty zderzenia tramwaju z oplem astrą do jakiej doszło tuż przed południem na przejeździe przez torowisko na ulicy Ślężnej we Wrocławiu.

Położono już blisko 800 metrów torów, powstają też pierwsze przystanki tramwajowe na budowanej trasie na Nowy Dwór, a także nowe jezdnie.