Piesi na pasach

Piesi będą mieli pierwszeństwo już przy wchodzeniu na przejście dla pieszych, jednocześnie obejmie ich zakaz używania na pasach telefonów komórkowych - to najważniejsze zmiany zawarte w projekcie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, którą we wtorek 24 listopada przyjęła Rada Ministrów.

Piesi mają być lepiej chronieni na przejściach, ujednolicona zostanie dopuszczalna prędkości w obszarze zabudowanym niezależnie od pory dnia, zakazana zostanie jazda „na zderzaku” na autostradach i drogach ekspresowych. Tak przewiduje projekt nowelizujący Prawo o ruchu drogowym.

W ciągu kilku miesięcy w życie mogą wejść nowe przepisy dotyczące przejść dla pieszych. Zarówno kierowcy, jak i piesi będą musieli przyzwyczaić się do nowych zasad zachowania na przejściach. W Sejmie trwają właśnie prace nad poselskim projektem ustawy w tej sprawie.

W ciągu kilku miesięcy w życie mogą wejść nowe przepisy dotyczące przejść dla pieszych. Zarówno kierowcy, jak i piesi będą musieli przyzwyczaić się do nowych zasad zachowania na przejściach. W Sejmie trwają właśnie prace nad poselskim projektem ustawy w tej sprawie. Powstał po głośnym wypadku, do jakiego doszło w grudniu 2019 roku na przejściu przy ul. Sokratesa w Warszawie. Kierowca bmw jadący z zawrotną prędkością zabił wtedy na przejściu dla pieszych młodego mężczyznę, który przechodził przez jezdnię z rodziną.

ZDiUM ogłosił przetarg na remonty przejść dla pieszych w trzech lokalizacjach w centrum Wrocławia. Prace mają zostać zakończone w tym roku. Gdzie powstaną nowe przejścia lub zostaną przebudowane istniejące? Sprawdźcie.

Na ulicy Kazimierza Wielkiego powstanie nowe przejście dla pieszych. Ma połączyć przystanki tramwajowe rozdzielone skrzyżowaniem trasy W-Z z ul. Ruską. To plany Tomasza Stefanickiego, oficera pieszych z magistratu.

- We Wrocławiu piesi są ignorowani, a zwiększa się przepustowość ulic dla samochodów. To nie przypadek, to celowe działania urzędu - twierdzi nasz Czytelnik Jakub Nowotarski, choć jak podkreśla urzędnicy w dokumentach piszą jedno, a rzeczywistość kształtują zupełnie inaczej. To "zupełnie inaczej" oznacza właśnie ignorowanie pieszych, które często zmusza ich do łamania przepisów.

Mieszkańcy skarżą się na źle zsynchronizowane światła. Na jednych muszą za długo czekać, a na innych biec, bo świecą się za krótko.

W tym roku czeka nas rewolucja na przejściach dla pieszych. Powinno być bezpieczniej, jaśniej i łatwiej dla przechodzących. Magistrat na bezpieczeństwo pieszych wyda ponad milion złotych - pisze Jerzy Wójcik