PARKING WROCLAW CENTRUM

- Miasto bezprawnie pobiera od kierowców opłaty w części miejsc w strefie płatnego parkowania we Wrocławiu - uważają prawnicy. Twierdzą, że opłaty się nie należą, gdy miejsca parkingowe nie są oznakowane jednocześnie znakami z literą "P" i białymi pasami wymalowanymi na jezdni. Tymczasem tych drugich we Wrocławiu w wielu miejscach brakuje.

Od poniedziałku obowiązują zakazy parkowania na części Podwala, ul. Kościuszki, św. Antoniego i Włodkowica. W ten sposób urzędnicy chcą uwolnić te ulice od samochodów. Sugerują, by auta dla których zabraknie teraz miejsca, korzystały z nowego parkingu podziemnego w Narodowym Forum Muzyki. Na razie parking przy NFM jest bezpłatny, ale wkrótce będą tam obowiązywały opłaty.

Dwa razy więcej zapłacimy od poniedziałku za parkowanie w ścisłym centrum Wrocławia. Strefy A i B staną się śródmiejską strefą płatnego parkowania, gdzie opłaty za postój pobierane będą od poniedziałku do niedzieli od godz. 9 do 20.

Od nowego roku miasto rozszerzyło strefę płatnego parkowania oraz, na wniosek rady osiedla Przedmieście Świdnickie, wyznaczyło nowe płatne miejsca postojowe na ulicach Jęczmiennej, Kolejowej, Pszennej i Żytniej, a także na części pl. Rozjezdnego. Ale to nie koniec zmian. W roku 2021 nowe płatne miejsca parkingowe powstaną na terenie całego Wrocławia. Wyznaczenia takich miejsc oczekiwały także rady kilku innych osiedli, ale możliwe to będzie dopiero po kolejnym rozszerzeniu strefy płatnego parkowania.

Od nowego roku miasto rozszerzyło strefę płatnego parkowania oraz, na wniosek rady osiedla Przedmieście Świdnickie, wyznaczyło nowe płatne miejsca postojowe na ulicach Jęczmiennej, Kolejowej, Pszennej i Żytniej, a także na części pl. Rozjezdnego. Ale to nie koniec zmian. W roku 2021 nowe płatne miejsca parkingowe powstaną na terenie całego Wrocławia. Wyznaczenia takich miejsc oczekiwały także rady kilku innych osiedli, ale możliwe to będzie dopiero po kolejnym rozszerzeniu strefy płatnego parkowania.

W tym roku w stolicy Dolnego Śląska szykują się kolejne inwestycje tego typu.

Szykują się wielkie zmiany w parkowaniu samochodów w centrum Wrocławia. Za godzinny postój auta w ścisłym centrum zapłacimy od 1 stycznia 2021 r. ponad dwa razy drożej, płacić za postój trzeba będzie także w weekendy i to aż do godz. 20. Zaproponowane przez wrocławski magistrat zmiany mają być głosowane w najbliższy czwartek i wszystko wskazuje na to, że propozycja prezydenta Jacka Sutryka zostanie przyjęta. Dłuższe, regularne pozostawianie auta w centrum na kilka godzin, pociągnie za sobą wydatki przekraczające nawet 1000 złotych miesięcznie. Czy to pomysł magistratu na zachęcenie wrocławian do korzystania z komunikacji miejskiej. Przypomnijmy jednak, że i tutaj zapowiedziano wzrost cen biletów ponad 30 procent.

Ma to być rekompensata dla kierowców, za wprowadzone zakazy ruchu w okolicach Rynku. To nie koniec zmian w strefach parkowania.

Wrocławskie Inwestycje wyłoniły najkorzystniejszą ofertę na zaprojektowanie i budowę parkingu.

Uwaga kierowcy, którzy zaparkowali swoje samochody w centrum. Od poniedziałku 17 lutego miasto zabiera kolejne, darmowe miejsca do parkowania tworząc nową, płatną strefę.

Coraz mniej bezpłatnych miejsc parkingowych. Od poniedziałku nowe opłaty na Przedmieściu Oławskim.

- Absolutnie rozumiem problem zakorkowania miasta. Dlatego w przypadku dojazdów do pracy zachęcam każdego, kto ma taką możliwość, do przesiadki na rower lub korzystania z komunikacji miejskiej. Widzę jednak drugą stronę medalu - pisze w liście do naszej redakcji pan Filip, wrocławski rowerzysta. - Czy nie można walczyć o mniejsze korki w mieście mniej inwazyjnymi metodami, niż uniemożliwianie normalnego korzystania z samochodów? Czy jest etycznym odbierać komuś kawał życia, który trzeba poświęcić na szukanie parkingu w okolicy, gdzie jeszcze rok temu nie był to żaden kłopot - pyta. Przeczytajcie cały list.

- Wybudujemy kolejne parkingi „park and ride”, które pozwolą zostawić samochód na obrzeżach Wrocławia i przesiąść się do komunikacji miejskiej albo PKP - zapowiedział w piątek prezydent Wrocławia Jacek Sutryk. Miasto zapowiada, że powstaną 203 nowe miejsca parkingowe. W jakich lokalizacjach należy się spodziewać nowych parkingów? Zobacz na kolejnych slajdach.

Na Grabiszyńskiej od Kolejowej do Prostej miasto wprowadziło opłaty za parkowanie. Jak tłumaczy ZDiUM, stało się to w trosce o zmotoryzowanych, którzy teraz łatwiej znajdą wolne miejsce.

Najpierw parkingi na Przedmieściu Świdnickim zostaną na nowo wyznaczone i oznakowane. Powstaną azyle na jezdniach i przejścia dla pieszych. Zmieni się organizacja ruchu. Następnie będą zamontowane parkomaty, bo od kwietnia jest to strefa płatnego parkowania. Rozszerzenie tej strefy to spełniona obietnica wyborcza prezydenta Jacka Sutryka. Zmiany będą wprowadzane przez wakacje.

Strefa płatnego parkowania we Wrocławiu będzie dwukrotnie większa niż dziś. Obecnie obejmuje ona ścisłe centrum miasta oraz okolice Placu Grunwaldzkiego, Ostrowa Tumskiego i zoo. Za kilka miesięcy ma sięgać aż do alei Hallera na południu oraz ul. Gajowickiej i Zaporoskiej na zachodzie. Płatne ma być także parkowanie w okolicach ulicy Legnickiej, na Nadodrzu, Ołbinie, a nawet na części Karłowic. To decyzja prezydenta Jacka Sutryka. Powiększenie strefy o poszczególne miejsca będą poprzedzały konsultacje z radami osiedli. Osiedla miałyby też skorzystać na płatnych parkingach finansowo. Bo zyski byłyby przeznaczane na inwestycje na tym samym terenie: remonty dróg, chodników i terenów zielonych.

Startuje program budowy zadaszonych parkingów rowerowych oraz stojaków i ławek na podwórkach. Zgłoszenia można składać przez najbliższy miesiąc.

Problem parkowania dotyczy całego miasta? Opinie są różne - czytelnicy odpowiedzieli. Sprawdź koniecznie gdzie możesz spodziewać się problemu z parkingiem.

Ponad połowa mieszkańców Wrocławia, która wzięła udział w konsultacjach, opowiedziała się za poszerzeniem strefy płatnego parkowania. Płatną strefą mogą zostać objęte: Nadodrze, Ołbin, Kleczków, Przedmieście Oławskie i Świdnickie, Huby do ul. Kamiennej, osiedle Powstańców Śląskich, Szczepin i część Karłowic.

Dziś strażnicy miejscy sprawdzą, czy kierowcy prawidłowo zaparkowali swoje auta na ul. Kotlarskiej, w szczególności od pl. Nowy Targ do ul. Szewskiej. Wszyscy, którzy zostawią swoje auta niezgodnie z przepisami otrzymają mandat, a jeśli pojazd będzie zagrażał bezpieczeństwu ruchu lub go utrudniał zostanie odholowany na koszt właściciela.

Kończy się remont parkingu P&R na Oporowie przy parku Grabiszyńskim. Jak informuje Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, robotnicy kończą prace związane z podziemnymi sieciami. Wkrótce do robót przystąpią drogowcy. Obecnie trwa brukowanie nawierzchni miejsc postojowych. Prace potrwają do końca roku. Ich koszt to 950 tysięcy złotych.

Od poniedziałku, 30 października wszystkie miejsca parkingowe na ul. Sokolniczej będą płatne.