Oficer rowerowy wrocław

W 20 nowych miejscach wrocławscy rowerzyści pojadą bezpieczniej. Wszystko za sprawą budowy nowych dróg i pasów rowerowych. Nowe drogi powstaną m.in. wzdłuż ul. Strzegomskiej, Świętego Mikołaja, Glinianej i Małachowskiego.

Nowe drogi rowerowe, i odcinki łączące już istniejące, powstaną w dwudziestu punktach Wrocławia. M.in. na al. Kochanowskiego i Wyszyńskiego.

Oficer motoryzacyjny, a więc pełnomocnik ds. kierowców - o utworzenie takiego stanowiska w Urzędzie Miejskim wnioskuje Michał Kwiatkowski z rady osiedla Powstańców Śląskich.

W Urzędzie Miejskim Wrocławia pracuje plastyk miejska, ogrodnik miejska i trzech oficerów. Jedni przyglądają się rzeźbom, inni głowią się, gdzie zbudować drogę rowerową czy nową promenadę.

Choć na ul. Ruskiej wciąż trwa budowa nowego pasa rowerowego i reorganizacja ruchu, część rowerzystów igra ze śmiercią i już z niego korzysta

Jeszcze w 2008 r. na rozwój infrastruktury rowerowej we Wrocławiu przeznaczono zaledwie 300 tys. zł. W tym roku budżet wynosi już 21 mln zł. – Początkowo urząd miejski nie był chętny do zmian przestrzeni dla rowerzystów, ale po latach jest znacznie lepiej – mówił Daniel Chojnacki, Oficer Rowerowy Wrocławia podczas konferencji “Turystyka rowerowa – nowe standardy i innowacje”.

Nasz czytelnik Mateusz T. pyta się: Dlaczego na Ostrowie Tumskim tuż przy bezcennym budynku Orphanotropheum (na przeciwko pomnika św. Jana Nepomucena i kościoła św. Krzyża) ustawiono brzydkie i kompletnie niepasujące do otoczenia stojaki na rowery? Przecież są w mieście bardzo ładne, stylizowane stojaki, które z powodzeniem funkcjonują na Starym Mieście i dobrze komponują z zabytkowym otoczeniem. Czy te stojaki będą wymienione na pasujące do otoczenia bądź przeniesione w inne miejsce? Odpowiedzi na pytanie szukała nasz reporterka Malwina Gadawa.

We Wrocławiu powinno obowiązywać ograniczenie prędkości dla samochodów do 30 km/h. Taki pomysł powstał w urzędzie miasta. Popiera go Wrocławska Inicjatywa Rowerowa. Skąd tak radykalne rozwiązanie? W ciągu pięciu lat we Wrocławiu doszło do 1200 kolizji i wypadków z udziałem rowerzystów, z których siedmiu zginęło, a 70 zostało ciężko rannych.

Czy Miejski Oficer Rowerowy Pan Daniel Chojnacki oraz jego współpracownicy dojeżdżają do pracy rowerami? Jeżeli nie to dlaczego? Pyta nasza Czytelniczka Anna Niewiadomska. Odpowiedzi szukał reporter Michał Chęciński.

- Fakt, że mamy we Wrocławiu oficera rowerowego, to jawny przykład na dyskryminacje pieszych i kierowców - mówi Krzysztof Bramorski, radny miejski z Platformy Obywatelskiej. - Bo nie ma przecież ani oficera pieszego, ani samochodowego - twierdzi polityk.

Od początku roku we Wrocławiu doszło do 165 kraks z udziałem rowerzystów. Z czego pięć z nich były to wypadki śmiertelne. Niestety do wypadków i kolizji z udziałem rowerzystów dochodzi coraz częściej.

Wrocławskie Święto Rowerzystów przyciągnęło w tym roku ponad dwa tysiące uczestników. Swoją imprezę cykliści rozpoczęli o godz. 11.30 na pl. Solnym, skąd wyruszyli w 14-kilometrową trasę głównymi ulicami centrum miasta.

Zepsuta ciężarówka utrudnia przejazd ulicą Krzemieniecką. Wrocławskie MPK zmieniło trasy trzech linii autobusowych: 107, 119 i 319. Objazd prowadzi przez ulicę Solskiego i Avicenny. Jak mówi nam Łukasz Dutkowiak z wrocławskiej policji, ulicę blokuje ciężarówka z cysterną. Nie mogą koło nie przejechać ciężarówki i autobusy. Natomiast przejadą auta osobowe. Jeśli kierowcy nie uda się usunąć awarii potrzebna będzie laweta.

Minionej nocy (z 10 na 11 kwietnia) zmieniono organizację ruchu na ulicy Bolesława Krzywoustego, zwężając lewy pas jezdni na jezdni prowadzącej do centrum. Buspas zostanie poprowadzony od zjazdu z estakady na wysokości mostu na rzece Widawie do skrzyżowania przy wyjeździe z parkingu CH Korona.

Budowa drogi rowerowej na ul. Sądowej ma połączyć rowerowo plac Legionów z Podwalem i promenadą Staromiejską. W ramach przebudowy zlikwidowane zostaną dwa fragmenty pasów ruchu, po których obecnie jeżdżą auta. Co jeszcze się zmieni? Zobaczcie.

Rower to świetny środek transportu. Wystarczy, że zaplanujemy cel i w drogę! Wrocławskich ścieżek rowerowych mamy już całą sieć tak, że na dwóch kółkach możemy się przemieszczać po niemal całym mieście. Na wycieczkę rowerową można pojechać również za miasto i wcale nie trzeba doświadczenia kolarzy z Tour de France. Wystarczy dopasować trasę do swoich potrzeb. Zobaczcie.

Ruch uliczny we Wrocławiu w 1936 roku nijak ma się do tego dzisiejszego, ale już wtedy kierowcy z ówczesnego Breslau narzekali na zachowanie rowerzystów. Władze miasta powiedziały: dość. Na tylnych szybach samochodów poleciły umieszczenie naklejek: "Rowerzyści przyczyną większości wypadków, jedź ostrożnie i powoli".

Wiosna tuż-tuż, czas przygotować rowery do sezonu. Gdzie zrobić przegląd, naprawić i odświeżyć swój rower? Oto lista najlepiej ocenianych przez internautów Google serwisów rowerowych we Wrocławiu. Zobaczcie.

700 metrów drogi rowerowej powstanie pomiędzy Sołtysowicami i Pawłowicami. To jeden z etapów rowerowego projektu budżetu obywatelskiego.

Spontaniczny przejazd rowerzystów „Krytycznej Masy Pozytywnej” w środę (10 lutego) po godzinie 16. Rowerzyści złożyli w ten sposób hołd wybitnemu kolarzowi związanemu z Wrocławiem – Ryszardowi Szurkowskiemu.

Intensywne opady śniegu, wiatr i mróz dają się we znaki kierowcom i pieszym od samego rana. Na całym Dolnym Śląsku panują bardzo trudne warunki drogowe. Sprawdzamy, jak się jeździ po Wrocławiu i okolicy. Czekamy na informacje i zdjęcia od Was: redakcja@gazetawroc.pl. Naszą relację na żywo znajdziecie poniżej.

Wydłuża się rowerowa obwodnica Wrocławia. Trasa ma pozwolić na bezpieczne i szybkie poruszanie się pomiędzy osiedlami zarówno rowerzystom, jak i pieszym. ZDiUM zaczyna budowę kolejnego odcinka drogi.