NOWE BILETOMATY WE WROCLAWIU

Na wrocławskich przystankach pojawiły się nowe automaty do biletów. Urządzenia montuje Mennica Polska. Główną zaletą będzie to, że pojawi się ich docelowo 170. Sposób ich obsługi się nie zmieni.

MPK wysłało pasażerowi pozew za brak biletu, mimo że już raz sąd umorzył postępowanie. Teraz to Wrocławianin chce się spotkać z MPK na sali sądowej i wykazać, że przewoźnik naraża pasażerów na nieprzyjemności i czerpie korzyści z wadliwego systemu sprzedaży biletów, zamiast go naprawić lub zamienić na sprawny.

Ponad 67 mln zł mniej za bilety zapłacili pasażerowie MPK w 2020 r. Mniejsza sprzedaż biletów, to także mniejsze wynagrodzenie Mennicy Polskiej, a to w poprzednich latach wynosiło nawet 26 mln zł rocznie. Mimo niechęci do płacenia za przejazd komunikacją zbiorową, gapowicze też swoje dorzucają do kasy MPK - przez ostatnie lata ponad 20 mln zł.

Od kilku miesięcy pojawia się coraz więcej zgłoszeń dotyczących źle działającego systemu sprzedaży biletów w autobusach i tramwajach MPK. Pasażerowie skarżą się, że karty Urbancard są blokowane, co uniemożliwia zakup biletu po wejściu do pojazdu. Problem zauważają też z rejestrowaniem transakcji - pieniądze są pobierane z konta, ale w razie kontroli biletu na sprawdzanej karcie płatniczej nie ma, przez co można dostać karę, za jazdę bez biletu.

Radni odrzucili petycję w sprawie zablokowania przeforsowanych podwyżek opłat za przejazdówki. Aktywiści mówią, że nie odpuszczą.

- Uważam, że jest to bezsens i kpina - mówi nasza Czytelniczka o systemie dystrybucji biletów w komunikacji miejskiej we Wrocławiu. - Aktualnie mam 5 zablokowanych kart bankomatowych, do nie wiadomo kiedy. Odpowiedzialni za dystrybucję biletów nie odpowiadają na moją korespondencję. Może Wy możecie wpłynąć, żeby przywrócono stary system sprzedaży biletów albo naprawiono ten nowy - dodaje.

Bilety MPK ostro w górę. Radni zdecydują, czy od nowego roku pasażerów czeka duża podwyżka cen przejazdówek oraz opłaty za brak biletu. Sprawdźcie szczegóły na kolejnych stronach.

Bilety MPK ostro w górę. Radni zdecydują, czy od nowego roku pasażerów czeka duża podwyżka cen przejazdówek oraz opłaty za brak biletu. Sprawdźcie szczegóły na kolejnych stronach.

Dzisiaj (21 sierpnia) kontrolerzy sprawdzą bilety pasażerom tramwajów 9, 17 i 33 oraz autobusów 115, 118, 145 i 715, kursujących przez ulicę Mickiewicza. Kontrole mogą zostać przeprowadzone także w innych częściach miasta.

Znów wraca temat "nowego" czyli wprowadzonego w zeszłym roku systemu biletowego i biletomatów w pojazdach MPK. - Ten cały nowy kasownik, to jakiś straszny bubel, zakupiony za nasze ciężko zarobione pieniądze podatników. I mimo, że poprzednie kasowniki były ok, ktoś musiał je usunąć i dać zarobić jakiejś kaszaniarskiej firmie - pisze do nas Czytelniczka Jowita. - Tak się marnuje nasze publiczne pieniądze! Tak się wygrywa szemrane przetargi we Wrocławiu! Uważam, że to wielkie oszustwo! - dodaje. W ostatnim badaniu ruchu okazało się, że coraz mniej ludzi korzysta z usług MPK. Magistrat prezentując wyniki, nie "pochwalił się" tym. A może system biletowy to jedna z przyczyn, dla których pasażerów ubywa?

Napisał do nas Pan Andrzej, Czytelnik oburzony systemem płatności za bilety MPK przy użyciu karty. Oczywiście jeśli wszystko działa, nie ma zastrzeżeń, jednak w sytuacji gdy pojawiają się problemy i dochodzi do blokady naszej karty płatniczej - pasażer MPK ma mnóstwo kłopotów. - Po co tracić swój czas i czas osoby, która obsługuje reklamację? Naprawdę tak mało pracy mają takie osoby? Jako osoba projektująca systemy informatyczne, nie rozumiem totalnie tego podejścia, gdy użytkownikowi rzuca się kłody pod nogi - pisze do nas Pan Andrzej. Uważacie podobnie czy macie raczej dobre doświadczenia z wprowadzonym w tym roku systemem płatności za bilety MPK?

Studenci we Wrocławiu mogą korzystać ze zniżek i kupować bilety ulgowe. Jest tylko jedno ale. Muszą mieć legitymację studencką, która potwierdza ich status studenta. A co się dzieje wtedy, gdy rok akademicki dopiero się zaczyna i studentowi pierwszego roku nie została wydana legitymacja? Sprawdziliśmy.

Nasza Czytelniczka, zachęcona reklamami MPK, postanowiła zamienić samochód na komunikację miejską. Choćby na jeden dzień. Po przygodach, które przeżyła, a przeżyć wcale nie chciała, najprawdopodobniej nie zostanie stałym klientem wrocławskiego przewoźnika...

Wrocławianie skarżą się, że na ich osiedlach nie ma biletomatów. Mimo iż system miał być szybki, prosty i przyjazny pasażerom, to stało się wręcz odwrotnie. - Na odcinku 5-6 kilometrów nie ma ani jednego automatu z biletami - mówi Mariusz Tokarz z rady osiedla Swojczyce-Strachocin-Wojnów.

Mieszkańcy Swojczyc i Strachocina proszą urzędników, by zamontowano biletomaty na przystankach. Bo od czasu uruchomienia nowego systemu sprzedaży biletów, na ich osiedlach nie pojawił się ani jeden stacjonarny automat z biletami.

- Chcąc zakupić bilet w pojazdach, otrzymywałem komunikat: "Karta zastrzeżona. Proszę zgłosić się do Biura Obsługi Klienta" - pisze w liście nasz czytelnik. Co się stało? Wyjaśniamy.

- W tramwajach MPK w starych biletomatach nie można zakodować kart URBANCARD (zakupione internetowo 30-dniowe, imienne, na dwie linie bilety zawsze kodowałam w tramwajach w biletomatach). Nowe biletomaty natomiast są nieczynne, hasło widniejące na nowych biletomatach to: "Biletomat czynny od 8 marca 2018 r." Jak kodować zatem zakupiony bilet? - pyta nasza Czytelniczka Monika Kołodziejczak.

Kupujesz bilet MPK w ulicznym automacie, płacisz, dostajesz potwierdzenie i spokojnie jeździsz tramwajami i autobusami nawet przez 5 miesięcy. Jak się okazuje, niekoniecznie jest to powód do spokoju, bo na bilecie może być zakodowane zupełnie co innego.

8 marca we Wrocławiu ruszy nowy system kasowników i biletomatów montowanych we wrocławskich autobusach i tramwajach. W środę miasto razem z Mennicą Polską, operatorem nowego systemu, pokazało, jak będą działać nowe urządzenia. Z założenia ma być szybciej i... tylko zbliżeniowo.

Niedziałające automaty stacjonarne, jedynie zbliżeniowa forma płatności kartą i bilet zakodowany właśnie na karcie płatniczej - to główne zarzuty wrocławian wobec nowego systemu biletomatów i kasowników, który zacznie działać mieście już 8 marca tego roku.

Tylko kartą i to jedynie zbliżeniowo. Tak od marca wrocławianie zapłacą za bilety komunikacji miejskiej w pojazdach MPK. System nowych biletomatów jeszcze nie ruszył, ale wrocławianie już się obawiają, że będą jeździć "na gapę". Nie każdy ma opcję zbliżeniową na karcie płatniczej.