Likwidacja

Z kontrowersyjnym pomysłem wystąpili radni Minneapolis, w którym po interwencji policjanta zmarł czarnoskóry George Floyd. Domagają się likwidacji policji w obecnym kształcie.

Camaieu, francuska marka odzieżowa, znika z Polski. Ubrań tej sieciówki nie kupimy ani w sklepach stacjonarnych, ani online. W ostatnich tygodniach obecności sieci w kraju można jednak skorzystać z okazyjnych cen przed likwidacją sklepów.

Jesień to niebezpieczny czas dla wszystkich użytkowników dróg. Intensywne opady deszczu, mokra i śliska jezdnia, wcześnie zapadający zmrok. Szczególnie niebezpiecznie jest nocą - w co czwartym wypadku ginie człowiek, podczas gdy w porze dziennej w co czternastym. Z policyjnych statystyk wynika również, że w ubiegłym roku ponad 76 proc. wypadków była spowodowana przez kierowców samochodów osobowychi. Powszechnie wiadomo, że w przypadku wystąpienia kolizji, poszkodowani kierowcy zmuszeni są do szukania towarzystwa ubezpieczeniowego sprawcy. Istnieje jednak inne rozwiązanie. Jest nim Bezpośrednia Likwidacja Szkody, w ramach której poszkodowany może być kompleksowo obsługiwany przez swojego ubezpieczyciela. Na czym polega Bezpośrednia Likwidacja Szkody? Jakie warunki musi spełnić kierowca, by skorzystać z BLS?

W Arkadach Wrocławskich nie będzie już Multikina, które przez 10 lat działało w centrum handlowym.

Policjanci z krakowskiego Centralnego Biura Śledczego Policji zlikwidowali arsenał broni i zabezpieczyli dużą ilość narkotyków. Zatrzymane zostały trzy osoby powiązane z narkobiznesem.

Pojawienie się na rynku polis OC z usługą bezpośredniej likwidacji szkody spowodowało wzrost cen polis przeciętnie o 15% – wynika z obserwacji CUK Ubezpieczenia. Opcja ta umożliwia kierowcom likwidację szkody w firmie, w której są ubezpieczeni, a nie u ubezpieczyciela sprawcy.

Przed siedzibą Państwowego Instytutu Wydawniczego w Warszawie odbyła się we wtorek pikieta przeciwko likwidacji oficyny. Dzień wcześniej nastąpiła zmiana na stanowisku likwidatora wydawnictwa, które pod dyrekcją Rafała Skąpskiego prawie całkowicie spłaciło swój dług i zaczęło przynosić zyski. Pojawiają się głosy, że w sporze chodzi głównie o przejęcie wartościowej kamienicy w centrum Warszawy, której właścicielem jest PiW.

Fundacja Prawnikon z Rzeszowa będąca specjalistą ds. konsumenckich konstruuje pozew zbiorowy przeciwko wybranym firmom ubezpieczeniowym.

1 kwietnia rusza program pilotażowy systemu bezpośredniej likwidacji szkody. Do opracowanego w ramach Polskiej Izby Ubezpieczeń systemu przyłączyło się ośmiu ubezpieczycieli, odpowiadających za dwie trzecie polskiego rynku OC. BLS umożliwi kierowcom likwidację szkody w firmie, w której są ubezpieczeni. Z takiej usługi, którą na polskim rynku oferuje już kilka towarzystw, korzysta coraz więcej osób.

Wytyczne KNF dotyczące likwidacji szkód z ubezpieczeń komunikacyjnych porządkują liczne nieprawidłowości związane z likwidacją szkody jako całkowitej i częściowej. Ubezpieczyciele muszą wprowadzić zmiany do końca marca.

Od niedzieli, 1 marca, nie będzie już jeździł pociąg Regioekspres między Wrocławiem i Dreznem. O likwidacji połączenia poinformowała dziś spółka Przewozy Regionalne.

Koniec wojny cenowej między towarzystwami ubezpieczeniowymi zapowiadany jest już od kilku lat, a kierowcy rokrocznie straszeni są wizją wyższych składek polis OC. Towarzystwa nadal silnie zabiegają o pozyskanie i utrzymanie klientów. Ten, kto pierwszy podniesie składki może tę wojnę przegrać. Bardzo prawdopodobne, że w 2015 roku wraz z obowiązkowym systemem bezpośredniej likwidacji szkód, sytuacja zacznie się zmieniać.

Od marca 2015 r. poszkodowani kierowcy będą mieli możliwość bezpośredniej likwidacji szkód. To znaczy, że ich uszkodzonym samochodem zajmie się ubezpieczyciel, u którego wykupili polisę OC, a nie jak dotąd firma, w której ubezpieczony jest sprawca kolizji. W przyszłym roku mają wejść w życie również wytyczne KNF, które zapewnią jednolite standardy wyliczania szkód przez ubezpieczycieli.

Czy to powrót autobusów linii E zza grobu? Wczoraj mieszkańcy Gądowa Małego przecierali oczy ze zdumienia! Na ulicy Bajana parkował autobus, który na wyświetlaczu miał napis "E Bajana pętla". - Czyżby miasto przywróciło nam linię E? - cieszyli się wczoraj mieszkańcy. W końcu od trzech lat bezskutecznie walczyli o przywrócenie tego autobusu.

Duża konkurencja na rynku ubezpieczeń powoduje, że ceny polis są stosunkowo niskie, a jednocześnie bardzo zróżnicowane w zależności od firmy ubezpieczeniowej. Eksperci prognozują jednak, że ceny powinny w najbliższym czasie wzrosnąć – do poziomów porównywalnych z tymi w krajach Europy Zachodniej. Wpłyną na to m.in. coraz wyższe odszkodowania zasądzane na rzecz poszkodowanych.

Powszechny Zakład Ubezpieczeń postanowił dodać do swojej oferty usługę bezpośredniej likwidacji szkód. Tym samym liczy na zwiększenie udziału w tym rynku, który teraz wynosi około 32%. Do takiego rozwiązania ma zachęcać także inne firmy.

31 sierpnia czekają nas spore zmiany w kursowaniu wrocławskiego MPK. Wiadomo, że tramwaje i autobusy będą jeździły częściej, niż w czasie wakacji. Ale też niektóre linie mogą też zmienić swoje trasy. Miasto pracuje nad szczegółami. Wiadomo już jednak, że zlikwidowana zostanie linia autobusowa 346.

Zmiany w trasach i rozkładach jazdy autobusów MPK Legnica wchodzą w życie już od jutra. Jaka rewolucja czeka legniczan korzystających z usług MPK Legnica?

Nowy rozkład MPK Legnica: O tym, że Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne wymaga zmian wiadomo nie od dziś. Niektóre z autobusów jeżdżą przepełnione, inne z kolei wożą powietrze, co potwierdza sam przewoźnik.

Zostawiamy samochód na parkingu. Idziemy do pracy lub sklepu, a po powrocie widzimy rysę na zderzaku lub drzwiach, a sprawca dawno temu odjechał i nikt go nie widział. Co robić?

"My, mieszkańcy Wrocławia, a zwłaszcza dzielnicy Gądów, nie zgadzamy się na to, aby jakiś nieodpowiedzialny urzędas, który wozi tyłek autem, decydował o realnych potrzebach komunikacyjnych mieszkańców miasta. Autobus "E" MA JEŹDZIĆ TAKĄ TRASĄ, JAKĄ JEŹDZIŁ. Autobus 122 ma jeździć taką trasą, jaką jeździł miesiąc temu. My nie prosimy! My żądamy!" - to fragment jednego z e-maili, jakie codziennie ostatnio przychodzą do redakcji "Gazety Wrocławskiej". Już od soboty Wrocław czeka rewolucja komunikacyjna. Zmiany w kursowaniu miejskich autobusów i tramwajów nigdy nie wywołały chyba tak wielu protestów.

- Dla dzieci nic się nie zmieni. Wszystko będzie tak, jak było dotąd - podkreślała dzisiaj na spotkaniu z dziennikarzami Iwona Bugajska. Szefowa miejskiego wydziału edukacji zdementowała informacje, mówiące, że miasto w wyniku połączenia kilku placówek chce w rzeczywistości w białych rękawiczkach część z nich zlikwidować.