DLARMOWE BILETY MPK DLA UCZNIOW

Klub Prawa i Sprawiedliwości chce, aby uczniowie mogli korzystać za darmo z komunikacji publicznej we Wrocławiu. Uczniowie mogliby korzystać z przywileju do czasu ukończenia szkoły ponadgimnazjalnej, a po likwidacji gimnazjów, po ukończeniu szkoły ponadpodstawowej.

Od kilku miesięcy pojawia się coraz więcej zgłoszeń dotyczących źle działającego systemu sprzedaży biletów w autobusach i tramwajach MPK. Pasażerowie skarżą się, że karty Urbancard są blokowane, co uniemożliwia zakup biletu po wejściu do pojazdu. Problem zauważają też z rejestrowaniem transakcji - pieniądze są pobierane z konta, ale w razie kontroli biletu na sprawdzanej karcie płatniczej nie ma, przez co można dostać karę, za jazdę bez biletu.

Radni odrzucili petycję w sprawie zablokowania przeforsowanych podwyżek opłat za przejazdówki. Aktywiści mówią, że nie odpuszczą.

- Uważam, że jest to bezsens i kpina - mówi nasza Czytelniczka o systemie dystrybucji biletów w komunikacji miejskiej we Wrocławiu. - Aktualnie mam 5 zablokowanych kart bankomatowych, do nie wiadomo kiedy. Odpowiedzialni za dystrybucję biletów nie odpowiadają na moją korespondencję. Może Wy możecie wpłynąć, żeby przywrócono stary system sprzedaży biletów albo naprawiono ten nowy - dodaje.

Bilety MPK ostro w górę. Radni zdecydują, czy od nowego roku pasażerów czeka duża podwyżka cen przejazdówek oraz opłaty za brak biletu. Sprawdźcie szczegóły na kolejnych stronach.

Bilety MPK ostro w górę. Radni zdecydują, czy od nowego roku pasażerów czeka duża podwyżka cen przejazdówek oraz opłaty za brak biletu. Sprawdźcie szczegóły na kolejnych stronach.

Kto powinien ponosić odpowiedzialność za opóźnienia autobusów i tramwajów? Prezydent miasta z podległymi urzędnikami? Prezes MPK? Nic z tych rzeczy! We Wrocławiu karę ponosi... pasażer. - Wlepiono mi mandat praktycznie za to, że autobus, którym jechałem, nie trzymał się rozkładu jazdy i mój 15-to minutowy bilet stracił ważność w trakcie kursu, a kontroler nie zgodził się, bym dokupił kolejna przejazdówkę - poskarżył się nam jeden z pasażerów, Michał Stankiewicz. O tym, że wiszące na wszystkich przystankach rozkłady jazdy to fikcja i kupując bilety 15- czy 30-minutowe ryzykujemy karę - usłyszeliśmy też od motorniczych.

Dzisiaj (21 sierpnia) kontrolerzy sprawdzą bilety pasażerom tramwajów 9, 17 i 33 oraz autobusów 115, 118, 145 i 715, kursujących przez ulicę Mickiewicza. Kontrole mogą zostać przeprowadzone także w innych częściach miasta.

Znów wraca temat "nowego" czyli wprowadzonego w zeszłym roku systemu biletowego i biletomatów w pojazdach MPK. - Ten cały nowy kasownik, to jakiś straszny bubel, zakupiony za nasze ciężko zarobione pieniądze podatników. I mimo, że poprzednie kasowniki były ok, ktoś musiał je usunąć i dać zarobić jakiejś kaszaniarskiej firmie - pisze do nas Czytelniczka Jowita. - Tak się marnuje nasze publiczne pieniądze! Tak się wygrywa szemrane przetargi we Wrocławiu! Uważam, że to wielkie oszustwo! - dodaje. W ostatnim badaniu ruchu okazało się, że coraz mniej ludzi korzysta z usług MPK. Magistrat prezentując wyniki, nie "pochwalił się" tym. A może system biletowy to jedna z przyczyn, dla których pasażerów ubywa?

Wrocław likwiduje bilety jednorazowe na linie pospieszne i nocne, a także bilety na linie podmiejskie. Zastąpi je bilet jednorazowy na wszystkie linie - 3,40 zł będzie kosztować bilet normalny, a 1,70 zł kosztować będzie bilet ulgowy. W planach jest również obniżenie cen imiennych biletów okresowych.

Napisał do nas Pan Andrzej, Czytelnik oburzony systemem płatności za bilety MPK przy użyciu karty. Oczywiście jeśli wszystko działa, nie ma zastrzeżeń, jednak w sytuacji gdy pojawiają się problemy i dochodzi do blokady naszej karty płatniczej - pasażer MPK ma mnóstwo kłopotów. - Po co tracić swój czas i czas osoby, która obsługuje reklamację? Naprawdę tak mało pracy mają takie osoby? Jako osoba projektująca systemy informatyczne, nie rozumiem totalnie tego podejścia, gdy użytkownikowi rzuca się kłody pod nogi - pisze do nas Pan Andrzej. Uważacie podobnie czy macie raczej dobre doświadczenia z wprowadzonym w tym roku systemem płatności za bilety MPK?

Studenci we Wrocławiu mogą korzystać ze zniżek i kupować bilety ulgowe. Jest tylko jedno ale. Muszą mieć legitymację studencką, która potwierdza ich status studenta. A co się dzieje wtedy, gdy rok akademicki dopiero się zaczyna i studentowi pierwszego roku nie została wydana legitymacja? Sprawdziliśmy.

Nasza Czytelniczka, zachęcona reklamami MPK, postanowiła zamienić samochód na komunikację miejską. Choćby na jeden dzień. Po przygodach, które przeżyła, a przeżyć wcale nie chciała, najprawdopodobniej nie zostanie stałym klientem wrocławskiego przewoźnika...

Kupujesz bilet MPK w ulicznym automacie, płacisz, dostajesz potwierdzenie i spokojnie jeździsz tramwajami i autobusami nawet przez 5 miesięcy. Jak się okazuje, niekoniecznie jest to powód do spokoju, bo na bilecie może być zakodowane zupełnie co innego.

Od Nowego Roku obowiązują nowe, wyższe ceny jednorazowych biletów komunikacji miejskiej we Wrocławiu. Za bilet normalny trzeba zapłacić 3,40 zł. Co zrobić, jeśli mamy jeszcze stare bilety za 3 złote? Wystarczy dokupić tzw. dodatkowy bilet - dopłatę za 40 groszy do biletu normalnego i 20 groszy do biletu ulgowego. Bilety w tych cenach można teraz kupić w automatach i kioskach.

Już od 1 stycznia wsiadając do tramwaju lub autobusu trzeba się liczyć z tym, że za bilety trzeba będzie zapłacić więcej. Od dzisiaj obowiązują też nowe bilety czasowe. Będzie też opcja kupienia biletu grupowego.

Na wrocławskich przystankach pojawiły się nowe automaty do biletów. Urządzenia montuje Mennica Polska. Główną zaletą będzie to, że pojawi się ich docelowo 170. Sposób ich obsługi się nie zmieni.

Aż 35 tysięcy złotych jest winien miastu gapowicz-rekordzista, którego kontrolerzy już 65 razy przyłapali w autobusach i tramwajach bez biletu. Dług jest tak duży, bo oprócz kary za jazdę na gapę, wrocławianin musi też zapłacić za windykację długu.

Podwyżka cen biletów jednorazowych, wprowadzenie biletów 15-minutowych i grupowych oraz bezpłatna komunikacja dla emerytów - to tylko niektóre zmiany, jakie czekają pasażerów MPK.

Do 3,40 złotych podrożeją od marca 2018 bilety komunikacji miejskiej we Wrocławiu. Za bilet ulgowy zapłacimy 1,70 zł. Droższe będą też bilety na linie pospieszne i nocne. Podrożeją do 3,60 zł (ulgowe 1,80 zł). Pojawi się za to nowy, 15-minutowy bilet czasowy. Będzie kosztował 2,40 zł. Urzędnicy przedstawili dziś szczegóły nowej taryfy biletowej. Na najbliższej sesji podwyżki mają zatwierdzić miejscy radni.

Wiosną przyszłego roku czeka nas podwyżka cen biletów MPK. Za ten jednorazowy zapłacimy nie 3 zł, ale 3,40 zł. Urzędnicy chcą jednak wprowadzić nowe rodzaje biletów – roczne, półroczne i grupowe. Który będzie opłacał się najbardziej? Sprawdziliśmy. Im dłuższy okres, na jaki kupuje się bilet, tym cena powinna być niższa. Tymczasem okazuje się, że kupno biletu semestralnego będzie wychodzić taniej niż kupno np. półrocznego.