DK 5

Na drodze krajowej nr 5 między Wrocławiem a Strzegomiem zderzyły się trzy pojazdy: dwa samochody osobowe i ciężarówka. Na szczęście, nikomu nic się nie stało. Ruch przebiega wahadłowo.

Od piątku 9 listopada jeszcze szybciej jeździmy z Wrocławia do Poznania. A to dzięki otwartemu dziś kolejnemu odcinkowi drogi ekspresowej S5 z Leszna do Radomicka. Ten fragment drogi ekspresowej ma ponad 19 kilometrów długości.

6 listopada 2017 r. został oddany do ruchu prawie 20-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S5 pomiędzy węzłem Korzeńsko a węzłem Krościna, z czego blisko 5 kilometrowy fragment przed terminem w woj. dolnośląskim. To fragment 360-kilometrowej drogi ekspresowej S5.

Wypadek na drodze Wrocław - Poznań. W zderzeniu dwóch samochodów osobowych i ciężarówki pod Prusicami zginęła jedna osoba, a cztery zostały ranne.

Na budowie drogi S5, na odcinku Wrocław – Trzebnica, nasunięta została już płyta mostu nad Widawą, który ma aż 750 m długości. Brakujące odcinki drogi powstaną do 15 grudnia.

Ruszyła budowa trzech dolnośląskich odcinków trasy S5 Wrocław – Poznań. Na razie prowadzone są prace archeologiczne, ale pod Żmigrodem pojawił się już ciężki sprzęt. Sprawdziliśmy, kiedy roboty ruszą pełną parą.

Znamy wykonawców wszystkich odcinków drogi S5 Wrocław - Poznań na Dolnym Śląsku. Pierwszy w pełni dolnośląski 15-kilometrowy fragment drogi z Korzeńska (przy granicy województw dolnośląskiego i wielkopolskiego) w kierunku Wrocławia wybuduje za ponad pół miliarda złotych Budimex w konsorcjum z Heilit+Woerner. Umowa na budowę tego odcinka została podpisana w czwartek, 31 lipca. Budowa będzie trwała 33 miesiące, według założeń drogą pojedziemy najwcześniej w lecie 2017 roku. Tymczasem kończy się już budowa pierwszego odcinka drogi biegnącego na terenie dwóch województw (obwodnicy Rawicza i Bojanowa): od Korzeńska (dolnośląskie) do Kaczkowa (wielkopolskie).

Konsorcjum firm Budimex oraz Heilit +Woerner najprawdopodobniej zbuduje pierwszy dolnośląski odcinek drogi ekspresowej S5 Wrocław-Poznań. Chodzi o 15 – kilometrowy fragment drogi z Prusic do Korzeńska (na granicy województw: dolnośląskiego i wielkopolskiego). Zwycięskie konsorcjum chce zrealizować tę inwestycję za 570 mln zł.

Są już oferty na budowę drugiego dolnośląskiego odcinka trasy S5 Wrocław – Poznań. Najtańsza propozycja opiewa na kwotę 310 milionów zł.

Już za pół roku drogę z Wrocławia do Poznania pokonamy znacznie szybciej dzięki 30–kilometrowemu odcinkowi drogi S5 z Kaczkowa do Korzeńska. Jest już nowy wykonawca, co oznacza że budowa znów przyspieszy.

W 2018 r. całą trasę z Wrocławia do Gdańska pokonamy drogami szybkiego ruchu i autostradami. Podróż zajmie nam 4, a nie 7 godzin.

Uwaga, kierowcy jadący krajową drogą nr 5 z Kamiennej Góry do Wrocławia i z Wrocławia do Poznania! Dziś policjanci masowo sprawdzają prędkość aut na tej trasie. Patrole spotkamy w powiatach kamiennogórskim, jaworskim, świdnickim, średzkim, trzebnickim, a także wrocławskim.

Budowy dróg S3 i S5 na Dolnym Śląsku ruszą w wakacje - zapowiada Robert Radoń - dyrektor wrocławskiego oddziału GDDKiA. Po nowych trasach pojedziemy prawdopodobnie na początku 2017 r.

Długo wyczekiwana budowa drogi S5 Wrocław - Poznań powinna ruszyć w przyszłym roku. Wrocławski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad szuka firmy, która wykarczuje drzewa i zagajniki rosnące na trasie z Wrocławia do Korzeńska. Do likwidacji jest prawie 3500 wolno stojących drzew i zagajniki o łącznej powierzchni 11,8 ha (czyli 16,5 raza tyle, co powierzchnia murawy na wrocławskim Stadionie Miejskim).

Droga S5 z Wrocławia do Poznania jest coraz bliżej. Właśnie ogłoszono przetarg na budowę kolejnego odcinka. Kiedy pojedziemy z Wrocławia do Poznania nową trasą?

Kilkanaście firm rywalizuje o kontrakty na budowę trasy S5 na Dolnym Śląsku. Ale na naszym województwie ta droga się nie kończy. Dzięki budowie wszystkich odcinków z Wrocławia łatwo dojedziemy nawet nad morze – ale najwcześniej w 2017 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetargi na trzy odcinki drogi S5 Wrocław - Poznań na Dolnym Śląsku.

Do wypadku karetki doszło w poniedziałek na drodze krajowej nr 5 pod Trzebnicą. W miejscowości Prusice wiozący chorego ambulans wpadł do rowu i dachował.

Wreszcie ruszy budowa drogi ekspresowej S5 (Wrocław - Poznań) w województwie dolnośląskim. Wszystko dzięki dodatkowym 32 miliardom złotych przeznaczonych właśnie przez rząd. Część tych pieniędzy pójdzie na drogę ekspresową S5. Jeszcze w tym roku będzie można ogłosić przetarg, a w 2014 roku mają się rozpocząć prace budowlane między Wrocławiem i Korzeńskiem (miejscowość na granicy województwa dolnośląskiego i wielkopolskiego). To doskonała informacja dla kierowców, bo do tej pory budowa tej drogi (choć projekt jest gotowy) stała pod ogromnym znakiem zapytania. Dobre informacje także dla dolnośląskiego odcinka trasy S3 od Sulechowa do Lubawki - donosi na portalu Facebook poseł PO - Marek Łapiński.

Adam Zieliński: Co się dzieje z sygnalizacją świetlną na trasie Wrocław - Poznań w Krynicznie? Przedstawiciel GDDKiA zapowiadał, że w połowie listopada - po korekcie ustawienia świateł - skończą się korki. Sytuacja jednak nie zmieniła się. Co zrobiono?

Dolnośląski odcinek drogi S5, od węzła Widawa na AOW do Korzeńska, wreszcie doczeka się zgody na budowę. Według ministerstwa transportu, dokument ma być gotowy w czerwcu, choć nieoficjalnie mówi się nawet o kwietniu.

Jak się okazało, są to funkcjonariusze prewencji. Jechali zabezpieczać piątkowy mecz Zagłębie Lublin - Widzew Łódź w Lubinie.