DEBIUT XC90

Premiera flagowego modelu szwedzkiej marki ma być początkiem nowego rozdziału firmy, tak pod względem designu, jak i bezpieczeństwa oraz wykorzystania nowych technologii. W Polsce auto pojawi się dopiero wiosną, ale już we wrześniu będzie można je zamawiać. Za podstawowa wersję trzeba będzie zapłacić 229 900 zł.

Niewielkie modyfikacje na zewnątrz, spore zmiany pod maską – tak najkrócej można opisać facelift największego SUV-a Volvo. Wraz z rozpoczęciem nowego roku modelowego, wszystkie XC90 z silnikami Diesla otrzymają seryjny napęd typu mild-hybrid.

Zysk operacyjny Volvo Cars za rok 2018 wyniósł 14,2 mld szwedzkich koron (1,53 mld dolarów). A o 12,4% wzrosła sprzedaż samochodów. To kolejny rok rekordów tej marki.

W ubiegłym roku firma Volvo Car Poland po raz szósty z rzędu pobiła swój rekord sprzedaży. W 2018 r. zarejestrowano w Polsce 10 447 aut, co oznacza 15% wzrost w porównaniu do wyników z 2017 r.

Jedenaście miliardów dolarów – tyle wydano na zaprojektowanie drugiej generacji Volvo XC90. Klienci czekali na nią dwanaście długich lat, ale gdy w końcu pojawiła się na rynku, wywróciła segment SUV-ów do góry kołami. Wielu ekspertów uważa, że nowe XC90 to jedno z najlepszych aut typu SUV w historii.

Oferta modelu XC90 poszerzy się o wariant hybrydowy. Producent przedstawił szczegóły samochodu, który ma dostarczać 400 KM mocy.

Volvo zaprezentowało oficjalny cennik nowego XC90, a także zapowiedziało daty dostarczenia pierwszych egzemplarzy SUV-a do naszego kraju.

Nowe XC90 będzie dostępne w charakterystycznej dla serii R-Design barwie lakieru Rebel Blue. Nowością będzie niebieski lakier fabrycznie pokryty folią matującą. Auto będzie też oferowane w innych kolorach.

Volvo XC90 to jedna z najbardziej wyczekiwanych premier motoryzacyjnych ostatnich lat. Samochód rozpoczyna nowy rozdział w historii Volvo – zarówno w obszarze technologii, jak i designu. Oto czas, by otworzyć drzwi samochodu i zajrzeć do środka.