Rusza program budowy tras rowerowych na Dolnym Śląsku

– Drogi rowerowe to ważny element rozwoju turystyki i oferty rekreacyjnej w regionie. Jednocześnie warto pamiętać, że dla wielu Dolnoślązaków rower pozostaje zwyczajnym środkiem codziennego transportu. Nowe drogi rowerowe mają służyć wszystkim użytkownikom. Zależy nam na tym, aby pierwsze trasy były gotowe już w przyszłorocznym sezonie letnim – wyjaśnia marszałek Cezary Przybylski.
Do roku 2023 na Dolnym Śląsku ma powstać minimum 150 km nowych tras rowerowych. Samorząd województwa przeznaczy na dofinansowanie ich budowy ponad 60 milionów złotych. Pieniądze te pochodzić będą z budżetu regionu, Regionalnego Programu Operacyjnego i Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich. Pierwsze konkursy wystartują już w czerwcu.

Docelowo na Dolnym Śląsku ma powstać szeroka i funkcjonalna sieć ścieżek rowerowych. Trasy będą łączyć ciekawe pod względem turystycznym miejscowości i atrakcje turystyczne.
Jednym z takich projektów jest Odrzańska Droga Rowerowa. Ta niemal czterystukilometrowa trasa ma przebiegać przez teren 25 gmin po obu stronach Odry. Mogą „wpinać się” do niej kolejne odcinki budowanych tras rozszerzając sieć ścieżek na Dolnym Śląsku. Trasy rowerowe mają powstawać również m.in. na terenie polsko-czeskiego i polsko-niemieckiego pogranicza, Doliny Baryczy i innych rejonach Dolnego Śląska, dając dodatkowy impuls dla rozwoju turystyki w tych miejscach. O tym, który projekt otrzyma dofinansowanie zadecydują konkursy.

– Dolny Śląsk jako jeden z pierwszych regionów w Polsce podjął temat dróg rowerowych w sposób tak kompleksowy. Wspólnie z ekspertami i przedstawicielami środowiska miłośników rowerów tworzymy strategię budowy sieci dróg rowerowych w całym regionie. Zadbaliśmy również o wypracowanie standardów projektowych, dzięki którym nowo budowane drogi będą uwzględniały potrzeby rowerzystów – dodaje Jerzy Michalak, członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.

Budowa bezpiecznej ścieżki rowerowej podlega ścisłym zasadom. Wszelkie wymogi projektowe i techniczne zostały zawarte w dokumencie opracowanym przez Instytut Rozwoju Terytorialnego. W ten sposób powstały wytyczne dla budowy tras rowerowych w przyszłości. Niezwykle istotne jest to, że w tworzeniu tego opracowania pomagali sami zainteresowani, czyli rowerzyści między innymi z Wrocławskiej Inicjatywy Rowerowej.

– Wielkie brawa dla Dolnego Śląska. To pierwszy region, który tworzy politykę rowerową w porozumieniu z rowerzystami. To bardzo ważne, bo o ile duże miasta mają swoich oficerów rowerowych i radzą sobie same, o tyle pozostała część regionu bardzo potrzebowała konkretnego programu i konkretnej wiedzy, jak rozwijać infrastrukturę rowerową – podsumował Cezary Grochowski, prezes stowarzyszenia Wrocławska Inicjatywa Rowerowa.

Wszystkie informacje niezbędne przy planowaniu przyszłych inwestycji rowerowych opublikowane zostały na Portalu Dolnośląskiej Polityki Rowerowej. Można go znaleźć pod adresem www.dpr. irt.wroc.pl

 Zależy nam, aby pierwsze trasy były gotowe już w przyszłorocznym sezonie letnim – wyjaśnia marszałek Cezary Przybylski