Rusza kolejny etap budowy TAT we Wrocławiu. Utrudnienia dla mieszkańców Nowego Dworu

Wyłączenie ul. Rogowskiej z ruchu dotyczy około 800-metrowego odcinka od ul. Zemskiej do ul. Strzegomskiej. Wykonawca położy tam torowisko tramwajowe, przebuduje jezdnię i sieci podziemne. Prowadzone prace będą dotyczyć m.in. systemu drenażu, który pozwoli odwodnić teren Nowego Dworu.

Dla kierowców zostanie wprowadzony dwukierunkowy objazd ul. Sukielicką, niezamkniętą częścią ul. Rogowskiej i ul. Zemską. Na placu budowy zostanie udostępniony dojazd do budynków przy ul. Rogowskiej od numerów 137 do 153 a, b. Razem z piątkowymi pracami, otwarty zostanie skończony już odcinek od ul. Zemskiej do pętli Nowy Dwór.

Od 24 grudnia autobusy MPK Wrocław linii 124 i 134 jadące od strony FAT w kierunku Nowego Dworu będą kursowały objazdem od ul. Strzegomskiej przez ul. Gubińską, Chociebuską, Rogowską, w lewo w ul. Zemska, w prawo w ul. Rogowską i do pętli Nowy Dwór przed skrzyżowaniem z ul. Żernicką.

W stronę Księża Wielkiego autobusy linii 124 i 134 odjeżdżać będą z pętli Nowy Dwór przy ul. Zemskiej, a następnie pojadą przez ul. Żernicką, Chociebuską, Rogowską, w lewo w ul. Zemską do dodatkowego przystanku przy sklepie spożywczym w pobliżu spółdzielni, w prawo w ul. Rogowską, Chociebuską i Gubińską do ul. Strzegomskiej.

Linia autobusowa 142 w kierunku pętli Kuźniki jeździć będzie objazdem od ul. Strzegomskiej przez ul. Gubińską, Chociebuską, Rogowską, w lewo w ul. Zemską, w prawo w ul. Rogowską, ul. Żernicką, w lewo w ul. Chociebuską, następnie ul. Hermanowską.

Linia autobusowa 142 w kierunku Karłowic pojedzie przez ul. Hermanowską, Chociebuską, Rogowska, w lewo ul. Zemską do dodatkowego przystanku przy sklepie obok spółdzielni, w prawo ul. Rogowską, Chociebuską i Gubińską do ul. Strzegomskiej.

Autobusy linii 149 w kierunku pętli Kuźniki kursować będą od ul. Strzegomskiej przez ul. Gubińską, Chociebuską, Rogowską, następnie w lewo w ul. Zemską, w prawo w ul. Rogowską i ul. Żernicką do ul. Kołobrzeskiej.

Linia autobusowa 149 w kierunku pl. Grunwaldzkiego pojedzie przez ul. Kołobrzeską, Żernicką, Chociebuską, Rogowską, w lewo ul. Zemską do dodatkowego przystanku przy sklepie obok spółdzielni, w prawo w ul. Rogowską, Chociebuską i Gubińską do ul. Strzegomskiej.

Autobusy linii nocnej 241 od pętli Pawłowice (Widawska) pojadą od ul. Rogowskiej przez ul. Zemską do pętli Nowy Dwór. W przeciwnym kierunku (od pętli Nowy Dwór) pojadą ul. Zemską, Żernicką, Chociebuską, na swoją zwykłą trasę wrócą od ul. Gubińskiej.

Linia nocna 249 jadąca w stronę Krzyków pojedzie od ul. Jerzmanowskiej przez ul. Żernicką, Chociebuską, Rogowską, Zemską, Chociebuską, Gubińską i od ul. Strzegomskiej wróci na swoją normalną trasę.

Według zapowiedzi Wrocławskich Inwestycji, spółki kontrolującej budowę, odcinek ul. Rogowskiej będzie zamknięty do czerwca 2023 r. Samym tramwajem na Nowy Dwór pojedziemy pod koniec sierpnia 2023 r. Urzędnicy zapewniają, że nowym fragmentem TAT dojedziemy tramwajem i autobusem od pl. Orląt Lwowskich do Nowego Dworu w około 20 minut.

Całkowity koszt budowy TAT to 386 mln zł. W jej ramach powstaje 7 kilometrów nowego torowiska, po którym kursować będą mogły również autobusy. Trasa poprowadzi od pl. Orląt Lwowskich przy Dworcu Świebodzkim do pętli przy stacji kolejowej Wrocław Nowy Dwór.

Zobaczcie najnowsze zdjęcia z budowy TAT: