Na placu Kościuszki powstaje sygnalizacja świetlna, zmieniana jest też organizacja ruchu. Na razie rozkopano jednak chodniki, przez co wrocławianie mogą ćwiczyć nie tylko cierpliwość, ale i kondycję fizyczną. Plac jest rozkopany, a piesi muszą nadkładać drogi, jeśli chcą tędy przejść.
- Aby przedostać się przez pl. Kościuszki trzeba się strasznie nachodzić. Najbardziej denerwuję się na tę budowę jak spieszę się na tramwaj – mówi Alicja Gronowska, mieszkanka Wrocławia.
Co na to inwestor? - Mieliśmy zacząć prace przy betonowaniu fundamentów pod słupy i wysięgniki sygnalizacji już w zeszłym tygodniu – tłumaczy Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta – Niestety, zrobiła się zima we Wrocławiu, a minusowe temperatury przeszkadzają w wykonaniu prac – dodaje.
Chodzi o to, że ze względów technologicznych przez całą dobę wymagana jest temperatura dodatnia, aby fundamenty nie uległy przemrożeniu. Nie jest to dobra wiadomość dla pieszych. Jeżeli zima, a przede wszystkim mrozy, przedłużą się, to nie ruszy odbudowywanie rozkopanych chodników na placu.
Zanim pojawił się problem zimy w styczniu, prace nad inwestycją opóźniały się z powodu badań archeologicznych oraz prac przy sieci wodociągowej.
[cyt]CO ZMIENI SIĘ NA PLACU KOŚCIUSZKI PO REMONCIE?
Przybędą nowe światła, zmienią się kierunki jazdy, powstaną kontrapasy i bramy dla rowerów. Zmiany te odczują nie tylko kierowcy, ale także rowerzyści, piesi i pasażerowie MPK.
Kierowcy jadący ul. Kościuszki od pl. Legionów mogą się zdziwić, bo zaraz przed wjazdem na plac (na wysokości banku WBK) jezdnia stanie się jednokierunkowa. Wyznaczone zostaną trzy pasy ruchu: do skrętu w lewo, do jazdy na wprost i w lewo oraz na wprost i w prawo. Auta zatrzymają się tam na nowych światłach przed przejściem dla pieszych na wysokości wysepki. Skorzystają na tym piesi, bo teraz muszą długo czekać, zanim jakikolwiek kierowca zatrzyma się i przepuści ich na pasach.
Na tej sygnalizacji mogą zyskać też kierowcy. Teraz ci jadący ul. Kościuszki często zbyt szybko wjeżdżają na rondo. Na środku placu blokują przejazd jadącym Świdnicką, zatrzymują się też na torowisku lub długo nie mogą zjechać z ronda. Nowe światła włączone do ITS mają ułatwić przejazd przez ten plac.
Przed sygnalizacją świetlną powstaną bramy rowerowe (miejsca, w których rowerzyści mogą zatrzymać się przed autami). Cykliści jadący Świdnicką będą mogli skręcić w prawo w Kościuszki i kontrapasem pojadą w kierunku pl. Legionów. Pasy i bramy dla rowerów pojawią się też na Świdnickiej (jezdnia w obu kierunkach). Dlatego rowerzyści nie powinni mieć problemu z przejechaniem przez pl. Kościuszki: od Piłsudskiego do Renomy oraz w drugą stronę.
Nowe światła zatrzymają też kierowców jadących Świdnicką od Piłsudskiego. Jedna sygnalizacja świetlna już jest (na wysokości Arkad). Kolejna pojawi się zaraz przed wjazdem na plac. Auta jadące Świdnicką od Piłsudskiego będą mogły pojechać prosto lub skręcić w prawo w Kościuszki. Na rondzie nie będą już mogły zawrócić ani skręcić w lewo.
Zmiany czekają też podróżujących MPK i pieszych. Wydłużony będzie przystanek tramwajowy przy Renomie. Przejście dla pieszych w pobliżu tego centrum handlowego zostanie przesunięte bliżej pl. Kościuszki. Kierowcy, którzy zechcą skręcić w Kościuszki, jadąc od Podwala, pojadą drogą prowadzącą fragmentem placu przy kawiarni Tutti Frutti. Auta będą mogły wjechać w część placu przy Renomie (przy postoju taxi) jedynie od strony ul. Kościuszki. Dojazd od Świdnickiej będzie zablokowany. Jezdnia przy placu - koło banku WBK - będzie jednokierunkowa. Wjadą tam auta od Świdnickiej.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
