Remont na placu Jana Pawła II wkroczył w ostatnią fazę. Kierowcy powinni uważać na tramwaje

Trwa ostatni, piąty, etap remontu torowisk na placu Jana Pawła II we Wrocławiu. Polega on na wymianie rozjazdów oraz torowiska w Podwalu od strony placu Orląt Lwowskich. Z powodu remontu kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami.

Po pierwsze, jadąc Podwalem od Orląt, wyłączony jest pas do skrętu w lewo w ulicę Legnicką. Po drugie, jadąc Legnicką od strony placu Strzegomskiego, trzeba być czujnym na światłach. Zielone na lewym pasie do jazdy prosto w Ruską zapala się nieco później niż zielone na prawym pasie do jazdy prosto. Oba pasy prowadzą łukiem, omijając remont. Kierowcy wybierający pas lewy powinni uważać na tramwaje przejeżdżające równolegle. Niekiedy muszą je przepuścić. Ta sytuacja zmniejsza płynność ruchu. Zdarza się, że przed światłami ustawiają się dłuższe niż zwykle kolejki, zwłaszcza w godzinach szczytu.

Tramwaje kursują z ul. św. Mikołaja w ul. Legnicką i w stronę mostu Sikorskiego, z ul. Legnickiej w stronę mostu Sikorskiego i w ul. Ruską i od mostu Sikorskiego w stronę Legnickiej i w stronę Ruskiej.

Ostatnia faza prac zakończy się w lipcu. Remont na placu rozpoczął się latem ubiegłego roku. Jako że prowadzony jest na ruchliwym węźle komunikacyjnym, został podzielony na etapy. Dzięki temu ruch tramwajów mógł być prowadzony bez większych zmian i zakłóceń.

W poprzednich, zakończonych, etapach:

• wymieniono rozjazdy pozwalające jechać tramwajom na wprost lub skręcać z Podwala w ul. Ruską oraz z ul. Św. Mikołaja w Podwale;
• wymieniono rozjazdy i torowisko biegnące do mostu Sikorskiego i za mostem w ul. Mostowej do ul. Księcia Witolda (łącznie 300 m);
• dzięki powyższym zadaniom wyremontowany odcinek stanowi teraz połączenie pl. Jana Pawła II z budowaną trasą tramwajową na Popowice;
• wcześniej wymieniono rozjazdy od ul. Ruskiej, Św. Mikołaja i Legnickiej.

Całkowity koszt modernizacji torów na placu Jana Pawła II to niespełna 6 milionów złotych. Wykonawcą jest Zakład Sieci i Zasilania z Wrocławia.