Remont na Osobowicach pod znakiem zapytania. Oferty droższe niż propozycja miasta

Ulica Osobowicka ma zostać wyremontowana na długości 1,3 km pomiędzy obwodnicą śródmiejską a ul. Lipską. Prace obejmą również remont torów i trakcji tramwajowej. W ramach przebudowy powstanie też w pobliżu pętli tramwajowej parking typu Park & Ride na 31 miejsc oraz 51 miejsc ogólnodostępnych.

- Naprawy wymaga nawierzchnia, ale pod uwagę bierze się stan techniczny całego układu drogi, np. zdegradowana podbudowa uniemożliwia doraźne remonty nawierzchni, ponieważ ona i tak się będzie zapadać. Do tego dochodzi konieczność modernizacji wszystkich sieci – mówi Marek Szempliński, rzecznik Wrocławskich Inwestycji.

Remont ma przyczynić się do wzrostu komfortu jazdy oraz bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. Oprócz przebudowy drogi i elementów infrastruktury tramwajowej na pl. Wyzwolenia powstaną nowe miejsca do siedzenia i zostaną zasadzone drzewa.

Miasto oraz MPWiK chcą przeznaczyć na prace ok. 24 mln zł (18,9 mln zł ze strony gminy, a 5,1 mln zł od MPWiK). Wczoraj otworzono oferty przetargowe. Jest ich 6. Propozycje złożyły m.in. Skanska, Budimex oraz Strabag. Niestety, każda jest wyższa od proponowanej przez samorząd kwoty. Budimex, który złożył najniższą ofertę, chce 11 mln zł więcej. Najdroższa oferta konsorcjum Bickhardt Bau Polska wynosi prawie 40 mln zł.

- Niewykluczone, że niezbędne będzie odpowiednie porozumienie w tej kwestii. Kwoty, jakie zamawiający przeznacza na inwestycje można zmienić. Za wcześnie jednak, by przed sprawdzeniem ofert mówić o decyzjach. Inwestycja może się rozpocząć dopiero po rozstrzygnięciu postępowania, a jego czas trwania jest trudny do określenia, ponieważ musi się ono odbywać zgodnie z procedurami prawa zamówień publicznych – dodaje rzecznik Wrocławskich Inwestycji.

Remont rozpocznie się w ciągu kilku tygodni po podpisaniu umowy i potrwa 14 miesięcy.