Przystanki wiedeńskie: jedne planowane, inne... odwołane

12 lutego, 08:14, Gość:

Dziękuję panie prezydęcie. Wreszcie zrozumiałem tę szczytną ideę odrobiny luksusu w korzystaniu z komunikacji miejskiej. Klient ma luksusowo wsiąść i luksusowo wysiąść. To wystarczy, a resztę luksusu może sobie wyobrazić czekając na postawienie tramwaju na krzywe tory, albo usiłując wejść do zastępczego autobusu co to za tramwaj robi. Niech żyje miejska szkoła wyobraźni.

12 lutego, 9:12, Kanty:

Ludzie! Czytajcie, piszcie listy ręcznie. Co drugi to półanalfabeta. W postach się wymądrzają, a pisać poprawnie nie umie. "Byki ortograficzne" aż rażą.

jaki prezydent taka polszczyzna. Poniał?

Jacuś na A4 jeszcze kilka brakuje.

12 lutego, 07:45, Grzegorz:

Hmmm... a przystanek w miejscu gdzie nie ma ruchu samochodów może być w ogóle wiedeński?

12 lutego, 8:28, UM:

Jak nie ma ruchu samochodów to taki przystanek jest bez sensu, bo nie korkuje danego odcinka.

a własnie - przecież tam są też autobusy - to nie będzie za głęboko ?

12 lutego, 07:16, Wrocek 2020:

Co do przystanków przy "Arkadach" i "Capitolu" moim zdaniem należy zastanowić się nad totalną przebudową tego skrzyżowania, tak aby odseparowane od ruchu samochodowego przystanki w każdym kierunku były po drugiej stronie skrzyżowania. Wymagać to będzie przesunięcia osi torów i "zmieszczenia" nowego przystanku przy "Arkadach" za skrzyżowaniem w kierunku "Renomy" - może kosztem zwężenia chodnika. Takie rozwiązanie spowoduje niezależny ruch tramwajów i samochodów, szczególnie tych jadących w kierunku Krzyków.

12 lutego, 8:30, Gość:

Powaliło Cie?

To by mogło upłynnić ruch i poprawić bezpieczeństwo, nie chcemy tego.

12 lutego, 8:39, Gość:

Większość przystanków we Wro jest przed skrzyżowaniem i jest to lepsze rozwiązanie. Przystanek przed skrzyżowaniem to więcej czasu dla pasażerów na wejście bo tramwaj i tak musi się zatrzymać na światłach.

NIECH JUŻ TAK ZOSTANIE

tragedia jest ,że okoliczne ścieżki rowerowe "ściągają" cały ruch w ten jeden kanał komunikacyjny" a potem wciskają na pas ruchu pod koła kierowcom.

11 lutego, 22:25, Gość:

dwa-wezly-przesiadkowe-powstana-pod-wroclawiem

Siechnicach i Świętej Katarzynie.

12.546.000,00 zł. ????

a kto? skąd? i dokąd ma się tam przesiadać?

sprawdził to ktoś?

przecież to się kupy [wulgaryzm] nie trzyma, pies z kulawą nogą z tego nie skorzysta.

Z takiego zadupia dostać się do wrocławia...

12 lutego, 8:46, Gość:

Prawda. To potęga wpływów kilku panów z miasta, którzy w ten sposób uatrakcyjniają swoje działki.

12 lutego, 09:39, Gość:

Nie prawda. Ode mnie ludzie z pracy tam mieszkają i bardzo sobie chwalą ta inwestycję, bo jeżdżą pociągami do pracy. Zajmuje im cały dojazd mniej niż ludziom przyspawanym do samochodu i mieszkających w komunalnych blokach.

12 lutego, 11:03, Gość:

Co durnemu po rozumie. Jedz popatrz ile samochodów jest zaparkowanych pod tymi dworcami a przestaniesz szczekać kundlu burku niby z Wrocławia. Nie chcesz rejestracji z trzema literkami to popieraj takie rozwiązania.

ten kto mieszka wokół stacji to mieszka, wie gdzie pracuje, np.obok dworca głównego np. w EY czy PWc

i szuka sobie mieszkania na wynajem w kątach , na różance, na psiaku

i takich ludzi rozumiem, optymalizują transport, sa tanie eko zerołesjt i ogólnie spoko.

a le jak władza chce zachęcić kogoś kto będize jechał autem z wioski pod Sobótką, Dzierżoniowem, Wałbrzychem , Brzegiem, czy Nysą

żeby auto zostawił niewiadomogdzie, 20km przed miastem, na przepełnionym parkingu.

i jechał spóźnionym pociągiem o którym nawet nie wie

to to jest totalna naiwność i niegospodarność,

12 lutego, 09:55, Gość:

Znowu bez sensu kręcicie aferę.

Jakby zaczęli je robić i rozkopali kolejne miejsce po pl orląt to pół miasta by stanęło. Wtedy byście mieli używanie. Dobrze że czekają.

Popieram, też tak uważam, a prawie codziennie korzystam z przystanków na Świdnickiej i co prawda łatwo nie jest, ale tyle czasu ich nie było więc można poczekać jeszcze trochę, a nie doprowadzać do paraliżu komunikacyjnego.

A nie wystarczy postawić świateł?

Satyryk musi mieć pieniądze na nagrody anie na jakieś tam podniesienia.

Jaki ten prezydent jest poturbowany jak on szasta naszymi pieniędzmi!!

11 lutego, 22:25, Gość:

dwa-wezly-przesiadkowe-powstana-pod-wroclawiem

Siechnicach i Świętej Katarzynie.

12.546.000,00 zł. ????

a kto? skąd? i dokąd ma się tam przesiadać?

sprawdził to ktoś?

przecież to się kupy [wulgaryzm] nie trzyma, pies z kulawą nogą z tego nie skorzysta.

Z takiego zadupia dostać się do wrocławia...

12 lutego, 8:46, Gość:

Prawda. To potęga wpływów kilku panów z miasta, którzy w ten sposób uatrakcyjniają swoje działki.

12 lutego, 09:39, Gość:

Nie prawda. Ode mnie ludzie z pracy tam mieszkają i bardzo sobie chwalą ta inwestycję, bo jeżdżą pociągami do pracy. Zajmuje im cały dojazd mniej niż ludziom przyspawanym do samochodu i mieszkających w komunalnych blokach.

Co durnemu po rozumie. Jedz popatrz ile samochodów jest zaparkowanych pod tymi dworcami a przestaniesz szczekać kundlu burku niby z Wrocławia. Nie chcesz rejestracji z trzema literkami to popieraj takie rozwiązania.

cieplo, cieplej, jacek

Znowu bez sensu kręcicie aferę.

Jakby zaczęli je robić i rozkopali kolejne miejsce po pl orląt to pół miasta by stanęło. Wtedy byście mieli używanie. Dobrze że czekają.

11 lutego, 22:25, Gość:

dwa-wezly-przesiadkowe-powstana-pod-wroclawiem

Siechnicach i Świętej Katarzynie.

12.546.000,00 zł. ????

a kto? skąd? i dokąd ma się tam przesiadać?

sprawdził to ktoś?

przecież to się kupy [wulgaryzm] nie trzyma, pies z kulawą nogą z tego nie skorzysta.

Z takiego zadupia dostać się do wrocławia...

12 lutego, 8:46, Gość:

Prawda. To potęga wpływów kilku panów z miasta, którzy w ten sposób uatrakcyjniają swoje działki.

Nie prawda. Ode mnie ludzie z pracy tam mieszkają i bardzo sobie chwalą ta inwestycję, bo jeżdżą pociągami do pracy. Zajmuje im cały dojazd mniej niż ludziom przyspawanym do samochodu i mieszkających w komunalnych blokach.

12 lutego, 08:14, Gość:

Dziękuję panie prezydęcie. Wreszcie zrozumiałem tę szczytną ideę odrobiny luksusu w korzystaniu z komunikacji miejskiej. Klient ma luksusowo wsiąść i luksusowo wysiąść. To wystarczy, a resztę luksusu może sobie wyobrazić czekając na postawienie tramwaju na krzywe tory, albo usiłując wejść do zastępczego autobusu co to za tramwaj robi. Niech żyje miejska szkoła wyobraźni.

12 lutego, 9:12, Kanty:

Ludzie! Czytajcie, piszcie listy ręcznie. Co drugi to półanalfabeta. W postach się wymądrzają, a pisać poprawnie nie umie. "Byki ortograficzne" aż rażą.

To jest internet a nie katedra polonistyki.Wiecej futuryzmu językowego proszę.

12 lutego, 7:32, Rareri Fuges:

Kupujcie więcej wysokopodłogowych tramwajów. Taką mam koncepcję.

100/100