Przystanek Jagodno. Budowlańcy pracują przy drugim peronie

Przystanek kolejowy Iwiny otwarty zostanie w połowie tego roku. Spółka PKP PLK, która realizuje tę inwestycję, rozpoczęła budowę drugiego peronu. Duże nadzieje z otwarciem tego przystanku wiążą mieszkańcy rozbudowującego się Jagodna. Pociągiem będą mogli wygodnie i szybko dojechać do centrum Wrocławia omijając niezwykle zakorkowaną ul. Buforową. Przystanek powstaje na terenie administracyjnie należącym do Iwin, wsi w gminie Siechnice. W rzeczywistości bliżej do niego będą mieli mieszkańcy Jagodna: konstrukcja powstaje pomiędzy ul. Vivaldiego i Paderewskiego. Już teraz oprócz oficjalnej nazwy “Iwiny” równie często używana jest nazwa przystanek Jagodno.

- Przystanek będzie miał dwa perony o szerokości 3,5 metra z wyznaczonym pasem bezpieczeństwa. Wysokość obiektu ułatwi podróżnym wygodne wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Drogę do pociągów zapewni bezkolizyjne przejście pod torami. Dla podróżnych o ograniczonych możliwościach poruszania się będą dwie windy. Zostanie zamontowane oświetlenie. Perony będą wyposażone w wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz gabloty z rozkładami jazdy. W rejonie przystanku zostaną też zamontowane stojaki rowerowe - informuje rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec.

Otwarcie przystanku Jagodno już raz zostało przesunięte o rok. Wiązało się to z koniecznością kilkukrotnego powtarzania przetargu na wybudowanie drogi dojazdowej przez gminę Siechnice.

Prace prowadzone są “pod ruchem”. W ich trakcie pociągi relacji Wrocław - Międzylesie normalnie kursują. Dotychczas powstał pierwszy peron i część przejścia podziemnego łączącego obie strony torowiska. Teraz rozpoczynają się prace na drugim torze i przy budowie drugiego peronu. Budowa przystanku będzie kosztować ponad 9 mln zł.

Przejazd od i do przystanku Iwiny z Wrocławia będzie możliwy także na podstawie czasowych biletów MPK ważnych co najmniej 24 godziny.