Przebudowa autostrady A4 i budowa ekspresowej S5. Ruszają konsultacje

Odcinek projektowanej autostrady A4 rozpoczyna się na węźle Legnica Południe, a kończy się w zależności od wariantu na węźle Wrocław Wschód lub na węźle Stary Śleszów. Długość to około 80 km.

Początek projektowanego odcinka drogi S5 z Sobótki do Bolków rozpoczyna się w zależności od wariantu na projektowanym w ramach zadania węźle Mirosławice (A4/S5) lub na projektowanym węźle Olbrachtowice (S8/S5). Koniec planowanego odcinka S5 zaproponowano na węźle Bolków. Długość to około 50 km.

Prace przy rozbudowie A4 i budowie S5 z Bolkowa do Sobótki mogłyby ruszyć najwcześniej w 2026 roku i potrwają do 2030 roku.

Spotkania konsultacyjne zaplanowane zostały w 21 gminach, przez które przebiegają warianty tras: A4 i S5 opracowywane w ramach Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R).

Terminy spotkań wyznaczone zostały od 10 do 28 stycznia oraz od 14 do 28 lutego 2022 roku, z wyłączeniem ferii zimowych na Dolnym Śląsku. Odbędą się one w następujących miejscowościach: Krotoszyce, Legnica, Legnickie Pole, Wądroże Wielkie, Udanin, Kostomłoty, Kąty Wrocławskie, Mietków, Żarów, Kobierzyce, Żórawina, Wrocław, Sobótka, Jordanów Śląski, Marcinowice, Świdnica, Jaworzyna Śląska, Świebodzice, Strzegom, Dobromierz oraz Bolków.

Spotkania odbędą się w trybie on-line. Pierwszy tydzień spotkań będzie dotyczył autostrady A4 i zaplanowano je dla mieszkańców czterech gmin:

• Legnica - 10.01.2022 r., godz. 16:00.
• Krotoszyce - 11.01.2022 r., godz. 16:00.
• Legnickie Pole - 12.01.2022 r., godz. 16:00.
• Wądroże Wielkie - 13.01.2022 r., godz. 16:00.

Podczas spotkań projektanci zaprezentują proponowane warianty przebiegu tras A4 i S5 oraz będą odpowiadać na pytania uczestników. W czasie spotkań, jak i po ich zakończeniu każdy będzie mógł zgłosić swoje propozycje i przekazać ewentualne uwagi lub sugestie na specjalnym formularzu.

Studium korytarzowe rozbudowy lub budowy autostrady A4 uwzględnia cztery niżej wymienione korytarze (Orientacyjne mapy prezentujemy w załączonej galerii, a szczegółowy przebieg na załączonych poniżej mapach wysokiej rozdzielczości):

Korytarz 1
Rozbudowa istniejącej autostrady od węzła Wrocław Wschód (bez węzła) do w. Krzyżowa (bez węzła) o przekroju 2 x 3 pasy ruchu + pas awaryjny w następujący sposób: budowa jednej jezdni (3 pasy ruchu + pas awaryjny) równolegle do istniejącej A4, następnie przełożenie ruchu na wybudowaną nową nitkę, rozbiórka starej nawierzchni (dwóch istniejących jezdni) i budowa w tym miejscu drugiej nowej nitki (3 pasy ruchu + pas awaryjny); korytarz przedstawiono w jednym wariancie;

Korytarz 2
Budowa autostrady A4 o przekroju 2 x 3 pasy ruchu + pas awaryjny, w nowym korytarzu przebiegającym stroną południową od węzła Wrocław Wschód do węzła z istniejącą A4 na wysokości Kostomłotów i rozbudowa autostrady A4 po śladzie istniejącym na odc. Kostomłoty – Krzyżowa (zgodnie z korytarzem 1); korytarz przedstawiono w trzech wariantach;

Korytarz 3
Budowa autostrady A4 o przekroju 2 x 3 pasy ruchu + pas awaryjny, w nowym korytarzu przebiegającym stroną południową od węzła Wrocław Wschód do węzła Krzyżowa; korytarz przedstawiono w trzech wariantach;

Korytarz północny (PŁN)
Budowa autostrady A4 o przekroju 2 x 3 pasy ruchu + pas awaryjny, w nowym korytarzu przebiegającym stroną północną na odc. Wrocław – Krzyżowa; korytarz przedstawiono w trzech wariantach. Będzie też uwzględniało: budowę drogi ekspresowej S5 (…)-S8 (Sobótka) -Świdnica-S3(Bolków); korytarz drogi ekspresowej S5 przedstawiono w trzech wariantach.

DROGA A4 - KRZYŻOWA - KOSTOMŁOTY - ZOBACZ MAPĘ
DROGA A4 - KOSTOMŁOTY - WROCŁAW WSCHÓD - ZOBACZ MAPĘ
DROGA S5 - BOLKÓW - KOSTOMŁOTY - ZOBACZ MAPĘ
DROGA A4 - WROCŁAW WSCHODNI - KRZYŻOWA, PEŁNY PRZEBIEG Z PROPONOWANYMI WARIANTAMI - ZOBACZ MAPĘ
DROGA A4 - PEŁNY PRZEBIEG WARIANTU POŁUDNIOWEGO - ZOBACZ MAPĘ