Potężna ciężarówka blokowała autostradę A4 (ZDJĘCIA)

Kilka godzin pracowano nad tym, by ciężki sprzęt podniósł płytę z jezdni. W kierunku granicy otwarty był jeden pas ruchu. W przeciwną stronę - do Wrocławia oba zostały zablokowane. Do Wrocławia trzeba było jechać objazdem: 84 km A 4 (węzeł Legnica - Złotoryja) zjazd w kierunku Legnicy następnie na drogę krajową nr 94 w kierunku Chojnowa. W Chojnowie wjazd na drogę wojewódzką nr 328, która prowadzi do węzła A 4 na 73 km (węzeł Złotoryja - Chojnów) wjazd na A 4 w kierunku granicy.

Kierującemu pojazdem nic się nie stało. Przewożona wywrotnica (wykorzystywana zazwyczaj w portach, elektrowniach i na placach składowych) waży ponad 30 ton. Kierowca wiózł ją do Hamburga, gdzie miała zostać przeładowana na statek do Indonezji.

FACEBOOK

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

KONTAKT

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl

Komentarze 30

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Spam
Wulgaryzmy
Rażąca zawartość
Propagowanie nienawiści
Fałszywa informacja
Nieautoryzowana reklama
Inny powód

podpis17.10.2012 17:47:36

Gdyby załadowali szeroka gore na dol nie przechodzilby przez barierki i polowe znakow polamalby.

ZNAWCY17.10.2012 17:44:58

gDYBY SZERSZA CZĘSĆ BYLA BY NA DOLE I WTEDY NIE PRZECHODZILBY PRZY ZNAKACH SLUPKACH BARIERKACH ITD.

...17.10.2012 17:42:57

nieskopodlogowka jest na krotka pilot byl z przodu tak jak trzeba.

Smerf16.10.2012 18:35:47

Tu nie chodzi o jazde ,tylko jak to zostało załadowane ,wszystko obratno największy ciężar na górze .P.S. ale prawdą jest że panowie powożący dużymi samochodami lubią poszaleć, jak ten miszczunio co woził mydło i nie widział ograniczenia do 50 ciu na wjeżdzie na AOW.

kmik16.10.2012 18:13:16

Ale ten odcinek nie jest płatny więc już powinna ochłonąć :)

:)16.10.2012 17:33:38

lecial w nocy ...jak jechalem do berlina o 5:00 rano juz lezal ...a wracając ok. 15:30 zwijaly sie dopiero dzwigi ..

Konrad16.10.2012 16:08:03

Jak patrze na sposób załadowania to gratuluję kierowcy ułańskiej fantazji:)
Na takiej naczepie (standardowa trzyosiówka) ładunek należało odwrócić + pilot z przodu + pilot z tyłu.
Nie wspomnę, że najlepsza byłaby tutaj niskopodłogówka np. 4-osiowa.

P.S.
Nie było czasu na obracanie na suwnicy? ;-)

długo_pis16.10.2012 15:49:49

co by bylo gdyby wiechal na europejski odcinek legnica-olszyna.... prowadzenie zestawu z takim ladunkiem wymagałoby nie lada umiejetnosci by nie odfrunac z ładunkiem

luzik16.10.2012 15:36:20

Inaczej prowadzi się zwykłą ciężarówkę, inaczej standardowy zestaw, inaczej zestaw z nadgabarytem, jeszcze inaczej cysternę.

Kierowcy osobówek z braku doświadczenia nie zdają sobie z tego sprawy, że takie pojazdy mają różne środki ciężkości, a część ma zmienne, np. pustym autobusem inaczej wchodzi się w zakręt, niż wypełnionym ludźmi.

A tak na marginesie, poco ciężki sprzęt, zadzwońcie po Pudziana, On to szybciutko postawi na koła;-)

Gość16.10.2012 15:01:16

Tam nie ma żadnego Pątnowa, tylko Chojnów.

Karol16.10.2012 14:43:15

Najwięcej mają do powiedzenia "fachowcy" jeżdżący Fiatami 126 i podobnymi furami, nie mający pojęcia o kierowaniu takim zestawem.

zed16.10.2012 14:38:39

Kierowca i szef tej firemki, który wydał zgode na taki transport powinien być pozbawiony koncesji na przewozy i zmienić zawód na kopacza rowów! Bo przez takich jak oni zabito już tysiace ludzi na drogach!!!! Co na to ITD???

zed16.10.2012 14:34:22

Po pierwsze to nie jest platforma do przewozu ponadnormatywnych ładunków, tylko zwykła naczepa pozbawiona plandeki! A kierowca zapewne niedawno przesiadł sie z busa, wiecznie przeładowanego, którym prażył 150 po polskich drogach śmierci, na TIR-a i dlatego taki efekt!!!

zed16.10.2012 14:24:51

Wku...iła się na jazdę po tej zamulonej i drogiej A-4 i zadziałała!

Smerf16.10.2012 14:12:25

Tego się nie pakuje tylko ładuje ,widać że decydent miał pomysła ciężkim na góre no i poszło.Kiedyś pracowałem w firmie gdzie kierownik kazał załadować konstrukcje okrągłym kołnierzem do góry i też jeb.... na autostradzie , dobrze że pilot miał gdzie uciec.