Petycja mieszkańców wrocławskiego Brochowa. Nie chcą parkingu przy stacji kolejowej i wycinki drzew

O budowie parkingu przy stacji kolejowej Brochów mówiło się już w 2020 roku. Wówczas wycięto ponad 200 drzew na terenie, który, według radnych osiedla, był przygotowywany pod miejską inwestycję. W tym miejscu planowany jest bowiem parking typu "park&ride".

W wypowiedziach mieszkańców można spotkać opinie, iż nie chcą oni tracić zieleni w samym centrum osiedla. Sprzeciwiają się zagęszczeniu zabudowy mieszkalnej kosztem terenów zielonych. Starsze osoby pamiętają, gdy za młodu korzystały rekreacyjnie z parku.

- Zgodnie ze swoim historycznym założeniem powinien być to nadal zadrzewiony teren zielony służący odpoczynkowi i poprawie jakości powietrza. Nie zgadzamy się na budowę w tym miejscu parkingu dla samochodów, który planowany jest przez Urząd Miejski Wrocławia. Nasze osiedle straci w ten sposób cenny fragment zieleni w samym jego centrum - tłumaczy petycję Beata Reczulska, Skarbniczka Zarządu Osiedla.

Brochów jest jednocześnie dynamicznie rozrastającym się osiedlem, ale słabo skomunikowanym z centrum miasta. Rada zwraca uwagę na duży napływ aut spoza granic Wrocławia. Swoje pojazdy na Brochowie zostawiają mieszkańcy Siechnic, Św. Katarzyny, Smardzowa Wrocławskiego oraz Iwin. Ich zdaniem wybudowanie pod dworcem kolejowym parkingu tylko spotęguje liczbę samochodów na osiedlu.

- Parking jest naszym zdaniem zaplanowany w niewłaściwym miejscu: wąska droga dojazdowa ograniczona wiaduktem oraz zasłonięte miejsca przez budynki mieszkalne. To spowoduje, że kierowcy nie będą mogli sprawdzić ich dostępność dopiero po wjechaniu na parking. To wygeneruje niepotrzebny ruch w samym centrum osiedla - wyjaśnia Beata Reczulska.

Osiedle jest dodatkowo jednym z trzech obszarów Wrocławia uznane za "małomiasteczkowe". Oznacza to, że władze miasta muszą dążyć na nim do m.in. stworzenia wewnętrznego systemu zieleni opartego na historycznym układzie przestrzennym oraz zachowania i odtwarzania historycznych układów zieleni.

W 2020 roku oddano do użytku kilkaset mieszkań przy ul. Afgańskiej, Pakistańskiej, Birmańskiej i Mościckiego. Za 3-4 lata spółka TBS Wrocław planuje wybudować kolejne budynki mieszkalne w kwartale Semaforowa, Pakistańska, Wietnamska, Mościckiego (liczbę mieszkań można szacować na co najmniej 350).

- Do zabudowy w ścisłym centrum osiedla pozostanie jeszcze działka między kościołem a sklepem Biedronka. Mieszkańcy centrum osiedla będą potrzebować terenów zielonych. W promieniu 500 metrów od terenu zielonego przy dworcu już w tej chwili mieszka kilka tysięcy osób. Osiedle Brochów docelowo może liczyć 17 tysięcy mieszkańców - mówi pani Reczulska.

Rada Osiedla Brochów wnioskowała o utworzenie dużego parkingu typu "park&ride" w rejonie granicy miasta i planowanej pętli autobusowej przy ul. Boiskowej oraz Libańskiej. Planowany parking mógłby zostać także usytuowany po drugiej stronie torów przy ul. Brochowskiej, gdzie istnieją działki o większej powierzchni i ze znacznie mniej uciążliwym dojazdem.

Historyczny park, na którym ma powstać parking, znajduje się tutaj: