Nowe pociągi w taborze Kolei Dolnośląskich. Wiemy, gdzie pojadą

We wrześniu ubiegłego roku Koleje Dolnośląskie i PESA Bydgoszcz podpisały umowę, w ramach której regionalny przewoźnik zamówił pięć elektrycznych pociągów Elf2. Do kontraktu dodano prawo opcji, umożliwiające zakup w przyszłości kolejnych dwudziestu składów. Dziś ogłoszono decyzję o rozszerzeniu zamówienia o osiem pociągów, co zwiększy wartość umowy o 232 mln złotych. Nowe Elfy2 zaprezentowano dziś na Dworcu Głównym PKP we Wrocławiu (zobacz galerię).

W sumie flota Kolei Dolnośląskich w najbliższym czasie wzrośnie łącznie o 19 nowych pociągów: 13 pięcioczłonowych elektrycznych Elfów2 od PESA Bydgoszcz oraz 6 trzyczłonowych hybrydowych Impulsów II od spółki Newag SA o łącznej wartości blisko 550 mln zł. Dzięki tym zakupom liczba nowoczesnych pojazdów zwiększy się aż o 60 procent (z 32 do 51 sztuk). Cała flota wzrośnie natomiast o 38 procent (z 55 do 74 sztuk), a miejsc dla pasażerów przybędzie 45 procent (z niecałych 20 tysięcy do prawie 28 tysięcy).

- Systematycznie rozszerzamy sieć połączeń kolejowych na Dolnym Śląsku. Każdy nowoczesny pociąg Elf2 zabierze na pokład około 550 pasażerów, dlatego idealnie odpowiadają potrzebom mieszkańców Dolnego Śląska, którzy z każdym rokiem coraz chętniej korzystają z kolei regionalnej - podkreślił Cezary Przybylski, marszałek Województwa Dolnośląskiego.

Wartość całego kontraktu Kolei Dolnośląskich z Pesą wyniesie 377 mln złotych, a koszt jednego pociągu to 29 mln złotych. Nowy tabor ma pozwolić na dalszy rozwój siatki połączeń w regionie w kolejnych latach. Wszystkie elektryczne składy zostaną przekazane przewoźnikowi do połowy 2023 roku. Nowe pociągi pojadą między innymi na trasie do Międzylesia, a także go Głogowa i Ścinawy.
Koleje Dolnośląskie nadal mogą rozszerzyć kontrakt z Pesą. Prawo opcji umożliwia zamówienie kolejnych dwunastu składów do końca września 2021 roku. Ta inwestycja kosztowałaby 350 mln zł.

- W zeszłym roku zamówiliśmy 11 składów, w tym 6 hybryd z Newagu, dzisiaj wyraziliśmy wolę zwiększenia tego zamówienia o kolejnych osiem, nowoczesnych pociągów elektrycznych. Już teraz jest to największy projekt taborowy w historii Kolei Dolnośląskich - powiedział Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Wybrany przez Koleje Dolnośląskie model Elf2 należy do najnowszej generacji pociągów elektrycznych zaprojektowanych przez bydgoską Pesę.

- Koleje Dolnośląskie będą dysponować flotą 13 nowoczesnych pięcioczłonowych Elfów2. Te niskoemisyjne, komfortowe i bezpieczne pojazdy idealnie odpowiadają potrzebom kolei aglomeracyjnych i regionalnych - podkreślił Krzysztof Zdziarski, prezes Pesa Bydgoszcz.

Elfy2 mogą rozwijać prędkość maksymalną sięgająca 160 km/h. Do tej pory Pesa dostarczyła przewoźnikom kolejowym w Polsce i za granicą 42 składy tego typu, w różnych konfiguracjach. Nowe pociągi posiadają 250 miejsc siedzących. Każdy z nich zabierze na pokład łącznie około 550 pasażerów. Elfy2 będą wyposażone w klimatyzację, WiFi, monitoring oraz miejsca do: przewozu rowerów, dla wózków osób niepełnosprawnych, na większe bagaże.