Miasto wybuduje kolejne drogi rowerowe

Rowerzyści drogą rowerową wzdłuż ul. Strzegomskiej po południowej stronie na odcinku Stacyjna – Śrubowa. W tej chwili jest tam jedynie wydzielony pas dla rowerów. Pas dla rowerów powstanie za to po północnej stronie ulicy. Miasto wyznaczy pasy rowerowe także na ul. Małachowskiego. Zostaną one wydzielone kosztem prawych pasów w obu kierunkach. Kierowcy z dwóch pasów będą mogli nadal korzystać jedynie przy skrzyżowaniu z ul. Pułaskiego.

Przebudowana zostanie także ul. Gliniana. Dzięki nowym pasom rowerowym połączone zostaną drogi rowerowe biegnące teraz po wschodniej stronie ul. Borowskiej i zachodniej stronie ul. Ślężnej. Przedłużona zostanie także droga rowerowa na ul. Świętego Mikołaja, która w tej chwili kończy się na wysokości cerkwi. Zostanie przedłużona i połączona z wydzielonym pasem dla rowerów, który zaczyna się na wysokości dawnego szpitala Babińskiego.

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ogłosił przetargi na opracowanie dokumentacji projektowej tych inwestycji.

Miasto w tym roku zbuduje także dwukierunkową drogę dla rowerów wzdłuż ul. Kochanowskiego od ul. Różyckiego, gdzie kończy się w tej chwili do ul. Czackiego. Dalej droga zostanie poprowadzona wzdłuż ul. Czackiego aż do ścieżki rowerowej biegnącej wałem. W kolejnych latach zostanie przedłużona do mostów Jagiellońskich. ZDiUM przetarg na projekt drogi ogłosi jeszcze w tym miesiącu.

Droga rowerowa powstanie także wzdłuż ul. Wyszyńskiego. Będzie przebiegała po wschodniej stronie (pas w kierunku mostów Warszawskich) na odcinkach Damrota - Daszyńskiego i Benedyktyńska – Sienkiewicza. Kolejne rowerowe inwestycje miasta to przedłużenie istniejącej drogi dla rowerów po zachodniej stronie ul. Bardzkiej od Kamiennej do Armii Krajowej oraz budowa drogi po zachodniej stronie ul. Mińskiej od ul. Zagony do Stanisławowskiej. Przetargi na obie inwestycje odpowiednio w lipcu i marcu. Drogi i pasy rowerowe powstaną na ul. Nowodworskiej (od Gubińskiej do Wojrowickiej), Mościckiego (od Mandżurskiej do Ziemniaczanej), Awicenny (od Pińskiej do Trawowej), Na Grobli, Walońskiej, Piaskowej, Janickiego, Kraińskiego, Świętego Ducha, Krzywej Grobli (od ul. Na Niskich Łąkach do kładki Siedleckiej), a także w rejonie węzła AOW od ul. Żmigrodzkiej do skrzyżowania ul. Sułowskiej z Polanowicką.

Już latem rozpocznie się z kolei budowa drogi rowerowej wzdłuż al. Kromera od ul. Miechowity do mostów Warszawskich. Dwukierunkowa asfaltowa droga będzie miała 600 metrów długości i 2,5 metra szerokości. Powstanie kosztem części chodników i zieleńców.

Jeszcze wcześniej, bo w kwietniu rowerzyści pojadą drogą dla rowerów po obu stronach ul. Grabiszyńskiej. Droga powstaje od ul. Żelaznej do pl. Legionów oraz od ul. Szpitalnej do pl. Legionów. Będzie liczyła 1,5 kilometra. Latem roku rowerzyści przejadą bezpiecznie całą ul. Grabiszyńską dzięki kolejnemu 2,5-kilometrowemu odcinkowi, który powstanie od ul. Stalowej do mostu Oporowskiego.

Z kolei od czerwca rowerzyści będą mogli bezpiecznie jeździć wzdłuż ul. Piłsudskiego (od pl. Legionów do ul. Świdnickiej) oraz ul. Zielińskiego od ul. Piłsudskiego do ul. Swobodnej.

Ponadto ścieżka rowerowa powstanie w ramach przebudowy ul. Osobowickiej od mostu Milenijnego do ul. Lipskiej. Zostanie zbudowana po północnej stronie ulicy. Będzie można nią bezkolizyjnie dojechać do już istniejących ścieżek rowerowych biegnących wzdłuż wałów Odry.