Lokum di Trevi – osiedle z komunikacyjną historią

    Lokum di Trevi – osiedle z komunikacyjną historią

    Materiał partnera

    Gazeta Wrocławska

    Gazeta Wrocławska

    Lokum di Trevi – osiedle z komunikacyjną historią
    1/4
    przejdź do galerii
    Na początku był wsią zaopatrującą mieszkańców Wrocławia w niezbędne produkty spożywcze, od 1904 roku pełnił rolę osiedla rekreacyjnego. Jego rozwój przyśpieszyła budowa miejskiej gazowni. Dziś to idealne miejsce dla ludzi szukających ciszy i spokoju, ale niezamierzających rezygnować z zalet życia w centrum miasta. Mowa o wrocławskim osiedlu Tarnogaj, które mimo zachodzących na nim zmian od wielu lat jest doskonale skomunikowane z resztą miasta.
    Gdy w roku 1904 podwrocławska wieś Dürrgoy (dziś Tarnogaj) stała się częścią Wrocławia, po jego ulicach jeździły już pierwsze tramwaje elektryczne. Stolica Dolnego Śląska była pierwszym miastem na terenach dzisiejszej Polski, które posiadało tak nowoczesną sieć komunikacji zbiorowej. Obsługiwały ją trzy różne przedsiębiorstwa, wykorzystujące w zdecydowanej większości tramwaje elektryczne.

    Tarnogaj w założeniach urbanistycznych miał być wygodnym i nowoczesnym osiedlem robotniczym.
    Dlatego musiał zostać dobrze skomunikowany z centrum miasta. Już w 1901 roku tramwajem można było dotrzeć do końca ulicy Hubskiej, graniczącej z planowanym dopiero osiedlem. Później linia była stopniowo wydłużana – w 1922 roku do końca ulicy Pięknej, a w 1930 aż do Gazowej. – Miało to duże znaczenie również ze względu na istniejącą na Tarnogaju od 1905 roku gazownię, do której planowano nawet uruchomić kursy tramwaju towarowego wożącego koks – mówi Bronisław Zathey, wrocławski przewodnik miejski. – Nie byłaby to sytuacja wyjątkowa, bo przed wojną tramwaje były często wykorzystywane do transportu różnych towarów na terenie miasta.

    W 1939 roku „tarnogajska” linia numer 6 łączyła „gazowy” Tarnogaj z „lotniczym” Gądowem, na którym znajdowało się pierwsze wrocławskie lotnisko. Rozwinięta i wygodna komunikacja miejska już przed wojną była więc jednym z największych atutów Tarnogaju. – Projekt urbanistyczny i koncepcja komunikacyjna Tarnogaju powstały na początku XX wieku z myślą o przemysłowym charakterze tej części miasta.

    Z czasem pierwotne założenia zmieniły się i dziś Tarnogaj spełnia kryteria atrakcyjnego, rodzinnego osiedla miejskiego. Bliskość Parku Wschodniego oraz ogródków działkowych znajdujących się przy ul. Gazowej daje mieszkańcom możliwość wypoczynku wśród zieleni – potwierdza Eryk Nalberczyński, dyrektor ds. sprzedaży firmy Lokum Deweloper. Budowane przez nią osiedle Lokum di Trevi znajduje się w miejscu dawnego osiedla dla pracowników gazowni, niedaleko pętli tramwajowej.
    Wszystkich zainteresowanych kontynuacją tramwajowej historii Wrocławia i Tarnogaju zapraszamy do artykułu „Tramwajem na Tarnogaj”, który jest bogato ilustrowany unikalnymi archiwalnymi zdjęciami.

    Lokum di Trevi to nowoczesne osiedle położone w cichej i kameralnej lokalizacji. Znajduje się ono pomiędzy ulicami Tarnogajską, Klimasa, Międzyleską i Gazową. Doskonałe położenie niedaleko jednej z głównych arterii Wrocławia – ul. Armii Krajowej – pozwala na łatwy dojazd do każdej części miasta. Komunikację zdecydowanie usprawnia również lokalizacja wielu przystanków tramwajowych i autobusowych w bezpośredniej bliskości osiedla.

    Mieszkania na osiedlu Lokum di Trevi cieszą się dużym zainteresowaniem ze strony kupujących, jednak wciąż dostępnych jest jeszcze 585 wolnych lokali. Zakończono już V etapów budowy osiedla o podwyższonym standardzie. Obecnie dobiega końca realizacja etapu VI, a dwa kolejne zostaną sfinalizowane w III kwartale 2017 r. i IV kwartale 2018 r.






    Czytaj treści premium w Gazecie Wrocławskiej Plus

    Nielimitowany dostęp do wszystkich treści, bez inwazyjnych reklam.

    Komentarze (3)

    Dodajesz komentarz jako: Gość

    Dodając komentarz, akceptujesz regulamin forum

    Liczba znaków do wpisania:

    zaloguj się

    Autor komentarza nie dodał zdjęcia
    szkopska

    stef (gość)

    Zgłoś naruszenie treści / 1 / 2

    szkopska chała

    Autor komentarza nie dodał zdjęcia
    To co widać na zdjęciu

    wrocławianin (gość)

    Zgłoś naruszenie treści / 3 / 2

    to ulica Ząbkowicka, Gazowa, Kamieniecka i skrawek Klimasa, a w górnym lewym rogu budynki gazowni.

    pan dyrektor ds. sprzedaży mógłby się dowiedzieć więcej na temat tej części Tarnogaju,

    do Parku...rozwiń całość

    to ulica Ząbkowicka, Gazowa, Kamieniecka i skrawek Klimasa, a w górnym lewym rogu budynki gazowni.

    pan dyrektor ds. sprzedaży mógłby się dowiedzieć więcej na temat tej części Tarnogaju,

    do Parku Wschodniego jest kawałek drogi, bo znajduje się pod drugiej stronie ulicy Opolskiej za torami relacji Wrocław-Katowice,
    a kiedy czytam o ogródkach działkowych, to już sobie wyobrażam - jak kolejny deweloper 'zasiedla' to ciche i spokojne osiedlezwiń

    Autor komentarza nie dodał zdjęcia
    Nie do końca prawda w artykule

    Mieszkaniec z FrankensteinStrasse (gość)

    Zgłoś naruszenie treści / 9 / 3

    Ten fragment mija się z prawdą:
    "potwierdza Eryk Nalberczyński, dyrektor ds. sprzedaży firmy Lokum Deweloper. Budowane przez nią osiedle Lokum di Trevi znajduje się w miejscu dawnego osiedla" ......rozwiń całość

    Ten fragment mija się z prawdą:
    "potwierdza Eryk Nalberczyński, dyrektor ds. sprzedaży firmy Lokum Deweloper. Budowane przez nią osiedle Lokum di Trevi znajduje się w miejscu dawnego osiedla" ... SrutuTutu

    W miejscu DiTrevi nic nie było przed II WŚ, dlatego też mógł tam powstać zakład pracy - powstał MOSTOSTAL, Centrala Rybna itp.

    zwiń

    Najnowsze wiadomości

    Zobacz więcej

    Najczęściej czytane

    Polecane

    Wideo