Leśnica znowu odcięta od świata, bo trwa kolejny remont torowiska. Kierowcy utknęli w korkach [ZDJĘCIA]

- Z ulicy Głównej na Robotniczą dzisiaj jechałem 50 minut. I to tylko dlatego, że ile mogłem, to uciekałem bokami. Gdybym jechał normalnie, to ta trasa zajęłaby mi pewnie godzinę. I tak jest, odkąd zaczęły się te prace. Dlaczego jak wymieniali wcześniej tory w kierunku Leśnicy, to nie zrobili tego remontu pętli? - pyta się Maciej, mieszkaniec Leśnicy.

Przypomnijmy, że wcześniejsza wymiana torów o której wspomina nasz Czytelnik, to kwietniowa przebudowa ul. Kosmonautów i tramwaju na Popowice, prowadzona przez Wrocławskie Inwestycje. Wtedy tramwaje nie kursowały ponad miesiąc. O brak synchronizacji robót z wcześniejszymi pracami zapytaliśmy spółkę nadzorującą obecny remont - MPK Wrocław. Do teraz nie dotrzymaliśmy odpowiedzi. Ale takie samo pytanie zadaliśmy w czerwcu, podczas ogłaszania przetargu na modernizację torowiska. Wtedy MPK Wrocław tak skomentowało brak koordynacji:

"Minimalizacja utrudnień dla pasażerów jest priorytetem MPK Wrocław przy planowaniu inwestycji. Dodatkowo zależy nam na skoordynowaniu prac z innymi miejskim spółkami. Było tak m.in. przy organizowaniu inwestycji na pl. Jana Pawła, gdzie w trakcie naszych prac swoje realizował ZDiUM. Podobnie było w przypadku torowiska w ciągu ul. Olszewskiego. Tam równolegle swoje zadanie realizowały Wrocławskie Inwestycję. Podobnie będzie też w przypadku wymiany rozjazdu przy moście Zwierzynieckim.

Niestety nie zawsze jest to możliwe. Przeprowadzenie remontu pętli Leśnica wraz z torowiskiem od ostatniego przystanku, rozpocznie się pod koniec sierpnia z uwagi m.in. na koordynację z innymi inwestycjami prowadzonymi przez MPK, dostępność materiałów, sytuację na rynku i na świecie. W wyniku remontu torowiska od ostatniego przystanku przed pętlą Leśnica wraz z pętlą ruch tramwajowy, zostanie na tym krótkim odcinku wstrzymany na 37 dni. Mieszkańcy wciąż będą mieli do dyspozycji tramwaje jeżdżące do Leśnicy, do ostatniego przystanku przed pętlą, a więc "Jeleniogórska"."

Od tego czasu plany nieco się zmieniły. Sam remont rozpoczął się 2 miesiące później - zamiast w sierpniu, prace zaczęły się w październiku. Utrudnienia dla pasażerów potrwają nie 37 dni, a prawie 60 - do 20 grudnia. O jakich utrudnieniach mowa? Mieszkańców od pętli Leśnica do przystanku Jeleniogórska wozi autobus zastępczy, a od Jeleniogórskiej do przystanku Pilczyce wahadłowy tramwaj numer 73. Stamtąd można dopiero przesiąść się w linie 3, 10, 20 i 33 kursujące do centrum.

- Codziennie widzę z samochodu, jak ci biedni ludzie siedzą na przystanku na Pilczycach i czekają na tramwaj do centrum... Oni wysiadają z tego autobusu zastępczego, idą tam 50 metrów ścieżką po trawie, z rana mają mokre buty - mówi nam jeden z kierowców, mieszkaniec Leśnicy.

Mieszkańcy osiedla mówią nam też, że początkowy remont pętli w Leśnicy (zaczął się w poniedziałek) nie generował jeszcze tak dużych korków na drogach, bo ludzie korzystali z komunikacji miejskiej. Z dnia na dzień zatory robią się jednak coraz większe. Powód? Mieszkańcy wskazują, że coraz więcej osób rezygnuje z niezsynchronizowanych ze sobą autobusów zastępczych i tramwajów do centrum na rzecz samochodów. A im więcej aut na drogach, tym większy ruch i dłuższe korki.