Jelenia Góra: Rusza budowa obwodnicy

Pierwszy etap budowy południowej obwodnicy, która omijając centrum Jeleniej Góry ułatwi dojazd do Karpacza, ma zostać zakończony za półtora roku. To bardzo mało czasu na realizację tak skomplikowanej inwestycji. Grzegorz Kochański, wiceprezes legnickiej firmy ABM Pol-Dróg (jest ona częścią konsorcjum), zastrzega więc, że termin zakończenia robót zależy od pogody. Jeśli zima nie przyjdzie zbyt szybko i będzie w miarę łagodna, uda się go dotrzymać.

Najmniej skomplikowaną częścią budowy będzie ułożenie asfaltowej drogi od węzła Grabarowskiego do wylotu na ul. Sudeckiej. Ten fragment będzie miał 2,1 km długości. Obok powstaną ścieżki dla rowerzystów. Wzdłuż ul. Podgórnej, by odizolować stojące tam domy od hałasu, zostaną zamontowane ekrany akustyczne.

Bardziej pracochłonna będzie budowa kilku konstrukcji mostowych znajdujących się na tej trasie. W projekcie przewidziano budowę wiaduktu oraz pięcioprzęsłowej estakady drogowej nad ul. Łomnicką i torami kolejowymi linii Wrocław - Jelenia Góra. Estakada będzie miała prawie 150 metrów długości.
Wykonawca ma też zbudować węzeł drogowy na skrzyżowaniu ulic Konstytucji 3 Maja i Wincentego Pola. Powstanie tam jednoprzęsłowy stalowy wiadukt nad drogą krajową nr 3.

Aby dostosować most na rzece Bóbr do większych obciążeń, będzie musiał przejść modernizację. Jest on zbyt wąski, by poprowadzić nim drugą nitkę obwodnicy.

83 mln złotych będzie kosztowała budowa pierwszego etapu obwodnicy Jeleniej Góry

Trzeba będzie zbudować zupełnie nowy most o długości 75 metrów. Pol-Dróg planuje rozpoczęcie prac w tym miejscu od budowy węzła Grabarowskiego i mostów nad Bobrem.

Jelenia Góra chciałaby w przyszłości zrealizować drugi etap obwodnicy. Wtedy z ul. Sudeckiej można byłoby dojechać do Trasy Czeskiej w kierunku Szklarskiej Poręby. Na budowę tego odcinka nie ma jeszcze pieniędzy.