Historyczna ulica w Gorzowie będzie pełniła funkcję deptaka

W tygodniu zaczynającym się 20 maja ruszy przebudowa ostatniego odcinka ul. Spichrzowej. Prace obejmą nie tylko odcinek od skrzyżowania z ul. Chrobrego po skrzyżowanie z ul. Hejmanowskiej, ale również przebudowę skrzyżowania przy wjeździe na most Staromiejski od strony centrum. W poniedziałek mają się rozpocząć prace nad tymczasową organizacją ruchu, natomiast w czwartek ruszą zasadnicze roboty budowlane. Co zmieni się przy okazji przebudowy?

Jedną z najważniejszych zmian będzie zamknięcie możliwości wjazdu w ul. Mostową.
- Jak ją teraz zamkniemy, to już jej nigdy nie otworzymy. Ona będzie miała funkcję deptaka – mówi Rafał Krajczyński, miejski inżynier ruchu. Przypomnijmy, że Mostowa to jedna z historycznych ulic miasta. To właśnie ona przez długi czas prowadziła z mostu na Warcie w kierunku Starego Rynku.

Pomysł na zamknięcie wjazdu w Mostową pojawił się po przeprowadzeniu badań.
- Wyszło z nich, że każdy kierowca, który wjeżdża w Mostową, to dalej wjeżdża w Obotrycką i szuka miejsca do parkowania, którego tam i tak nie ma, bo po ustawieniu ogródków zostało zaledwie kilka miejsc parkingowych – mówi R. Krajczyński.

Dziś na skrzyżowaniu Spichrzowej i Mostowej jest prawoskręt. Po przebudowie już go nie będzie. W tym miejscu będzie powiększony chodnik. Na jego skraju będą donice lub gazony, które uniemożliwią wjechanie – choćby z przyzwyczajenia – w Mostową.

Chodnik przy dzisiejszym zbiegu Spichrzowej i Mostowej będzie powiększony kosztem znajdującej się tutaj wysepki. Z dwóch zostanie jedna, czyli ta, która między katedrą a mostem oddziela dwie nitki ul. Chrobrego.

Rewolucja będzie też po przekątnej skrzyżowania, czyli tam, gdzie z ul. Nadbrzeżnej wyjeżdża się na most Staromiejski. Dziś na Nadbrzeżnej są dwa pasy, po przebudowie będzie jeden.
- Prawą część jezdni przeznaczamy na ogródki gastronomiczne – mówi miejski inżynier ruchu.

To jeszcze nie wszystko. W tej części skrzyżowania przybędą trzy przejścia dla pieszych. Ponieważ poszerzony zostanie chodnik przy samej estakadzie, to będzie możliwe zrobienie przejścia wzdłuż wiaduktu kolejowego. Pozwoli ono na przejście z jednej strony bulwaru nadwarciańskiego na drugą.

Dwa pozostałe przejścia będą niejako przedłużeniem szlaku pieszego, który biegnie od strony Spichlerza. Kto dziś idzie po tej stronie mostu, po zejściu z niego skręca w lewo i udaje się w kierunku ul. Wodnej. Po zmianach po zejściu z mostu już nie będzie musiał iść w tamtym kierunku. Przejścia dla pieszych powstaną bowiem bliżej skrzyżowania z Chrobrego. Jedno będzie przez Nadbrzeżną, a drugie – po przejściu pod estakadą – przez Spichrzową.

To jeszcze nie koniec zmian przy okazji przebudowy ul. Spichrzowej. Przebudowany zostanie wylot z niej na skrzyżowaniu z ul. Hejmanowskiej. W tej części Spichrzowa będzie szła po lekkim skosie, aby było łatwiej wjechać w ul. Żytkowskiego i dojechać w rejon przystanku kolejowego Gorzów Wielkopolski Wschodni.

Termin przebudowy Spichrzowej i skrzyżowania z Chrobrego, Nadbrzeżną i mostem to 7 lipca Wykonawca, którym jest konsorcjum firm Tormel i Wuprinż, chce jednak zakończyć roboty w maju przyszłego roku. Prace na skrzyżowaniu koło mostu mają potrwać mniej więcej do końca roku. Wylot z Nadbrzeżnej ma być przebudowywany w pierwszych miesiącach 2025. Wiosną przyszłego roku ma być robiony odcinek między Pionierów a Lutycką.

Czytaj również:
To skrzyżowanie czeka rewolucja! Piesi przejdą z bulwaru na bulwar przez ulicę!