Bezzałogowe statki latające (BSL) stają się coraz bardziej popularne. Najbardziej znane są ze swojego zastosowania wojskowego. Armia często wykorzystuje je, aby dokonać precyzyjnego bombardowania czy rozpoznania terenu. Samoloty te są praktycznie niewykrywalne dla radarów, a w przypadku zestrzelenia armia nie ponosi strat w ludziach.
Drony, bo tak brzmi ich potoczna nazwa, mogą być również pożyteczne w badaniach naukowych. Dlatego Uniwersytet Przyrodniczy oraz Wyższa Szkoła Ofierska Wojsk Lądowych we Wrocławiu podpisały porozumienie z firmą Trigger Composites, zajmującą się produkcją BSL oraz firmą Fotomapy, która przygotowuje m. in. przestrzenne modele terenu.
Już w przyszłym roku drony pojawią się więc nad Wrocławiem. Będą robić zdjęcia i filmy, a zebrane informacje przysłużą się zarówno badaniom naukowym, jak i bezpieczeństwu wrocławian.
- Bezzałogowe statki latające mogą być wykorzystywane do monitorowania zagrożeń chemicznych czy biologicznych - mówi mjr Piotr Szczepański, rzecznik prasowy WSOWL - Mogą np. sprawdzić stan wałów przeciwpowodziowych czy dolecieć w miejsca zalane w wyniku powodzi. Opracowujemy również projekt wykorzystania BSL przy zabezpieczaniu imprez masowych, poszukiwaniu osób zaginionych, pożarach czy kontroli sytuacji na drogach i autostradach w trakcie szczytu komunikacyjnego - dodaje.
Jak tłumaczy Szczepański, w przyszłości uczelnie chciałyby współpracować z centrum zarządzania kryzysowego, strażą pożarną czy policją, aby zbierane przez drony informacje mogły być pomocne w pracy tych służb.
Wykładowcy WSOWL, którzy biorą udział w projekcie, mają doświadczenie zdobyte podczas misji w Afganistanie, gdzie pracowali na podobnym sprzęcie.
**
Kiedy pierwsze loty dronów nad Wrocławiem? [CZYTAJ NA KOLEJNEJ STRONIE
](http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/1034301,drony-nad-wroclawiem-do-czego-posluza-bezzalogowe-statki-nad-miastem-foto,2,id,t,sa.html "CZYTAJ NA KOLEJNEJ STRONIE <KLIKNIJ>")**
Same zdjęcia i filmy to jednak nie wszystko. Ważna jest interpretacja poszczególnych danych: - Drony są świetnym żródłem informacji przestrzennej, czyli mówiąc prościej informacji o tym jak coś gdzieś wygląda - tłumaczy Tomasz Maik, dyrektor Trigger Composites - Na podstawie zebranych danych można wykonywać modele przestrzenne terenu, mapy geodezyjne czy kartograficzne.
Pierwsze loty próbne mają się odbyć jeszcze w listopadzie. Pracownicy firmy mają szkolić poszczególnych naukowców w obsłudze sprzętu, ponieważ docelowo drony mają „stacjonować” we Wrocławiu.
Pomysł cywilnego użycia bezzałogowych samolotów został szybko podchwycony przez firmy zajmujące się promocją i reklamą. Filmowanie różnych obiektów za pomocą kamer umieszczonych na dronach jest znacznie tańsze niż wynajmowanie tradycyjnego samolotu. Bywa, że drony robią zdjęcia z imprez weselnych naotwartym powietrzu, festynów czy koncertów. Mogą też być stosowane przez detektywów oraz papparazzi, którym łatwiej w ten sposób zrobić zdjęcie celebrytom.
Jednak pasjonaci awiacji również znaleźli dla nich zastosowanie. W sieci odnajdziemy mnóstwo amatorskich filmików pokazujących poszczególne miasta z lotu ptaka.
Na BSL musimy wydać od kilkuset do kilkudziesięciu tysięcy złotych. Cena zależy m. in. od wielkości maszyny, mocy silnika czy jakości zainstalowanych kamer. Ważny jest również zasięg, ponieważ BSL sterowane są drogą radiową. Przeciętny samolocik czy helikopterek ma zasięg 1-3 kilometra. Baterie w najtańszych modelach wytrzymują ok. 10 minut lotu.
**Czy na drona trzeba mieć pozwolenie? Zobacz Wrocław z "lotu drona" - [FILM NA KOLEJNEJ STRONIE
](http://www.gazetawroclawska.pl/artykul/1034301,drony-nad-wroclawiem-do-czego-posluza-bezzalogowe-statki-nad-miastem-foto,3,id,t,sa.html "FILM NA KOLEJNEJ STRONIE <KLIKNIJ>")**
[/a]ww.gazetawroclawska.pl/artykul/1030083,dron-nad-wroclawiem-miasto-z-lotu-ptaka-zobacz-film,id,t.html;Dron nad Wrocławiem. Miasto z lotu ptaka (ZOBACZ FILM - KLIKNIJ)[/a]
Nie musimy mieć na drony specjalnego pozwolenia pod warunkiem, że loty są niekomercyjne, a waga maszyn nie przekracza 25 kg. Dron musi pozostawać również w zasięgu wzroku operatora i nie może stwarzać bezpośredniego zagrożenia dla osób. mienia oraz innych użytkowników przestrzeni powietrznej. Są również tereny nad którymi nie możemy latać np. lotniska. W przypadku lotów innych niż rekreacyjne i sportowe należy posiadać świadectwo kwalifikacji, badania lotniczo-lekarskie odpowiedniej klasy oraz ubezpieczenie.
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
