W lipcu w Świdnicy rozpoczęła budowę nowego wiaduktu kolejowego i przebudowę drogi (ulic: Polnej i Sprzymierzeńców) za ponad 3,5 mln zł. Wiadukt częściowo rozebrała, ulice wokół zostały zamknięte dla ruchui robotnicy zniknęli. Władze miasta trzymały rękę na pulsie i 20 sierpnia zerwały umowę z tą firmą.
- Uzyskaliśmy wiarygodne informacje o trudnej kondycji finansowej firmy - tłumaczył kil-ka dni temu Ireneusz Pałac, wiceprezydent Świdnicy. - Dlatego postanowiliśmy nie czekać na czarny scenariusz. Chcieliśmy uniknąć kłopotów, gdy firma og-łosi upadłość. Wtedy procedury związane z wyłonieniem wykonawcy i rozliczeniem są bardziej skomplikowane i przedłużają termin zakończenia prac, co pokazała przebudowa dworca PKP po zaskakującym upadku firmy Integer - dodaje Pałac.
Miasto w piątek ogłosiło już przetarg na wyłonienie wykonawcy, który dokończy prace. W Wałbrzychu Pol-Dróg kończy budowę ul. Sokołowskiego, ale tam, na szczęście, prace są już na finiszu, choć nie obyło się bez poważnej obsuwy. Początkowo planowano zakończyć prace wraz z rozpoczęciem wakacji, ale te przedłużyły się o dwa miesiące, ku rozpaczy kierowców i korzystających z komunikacji miejskiej pacjentów wałbrzyskiego szpitala. Inwestycja ruszyła w marcu i na czas prac uległy zmianie układ trasy linii komunikacyjnej nr 9 i popularnej 2. Dziś autobusy mają już wrócić na swoje trasy.
Zgodnie z harmonogramem przebiega na razie przebudowa drogi w Olszówce (gmina Twardogóra). Kilometrowy odcinek miał być oddany do użytku do końca września. Czy będzie?
- Zdecydowaną większość inwestycji dokończymy, bo nasz wniosek o upadłość jest wnioskiem z możliwością zawarcia układu. Liczymy, że sąd przychyli się do naszej propozycji. Chcemy wywiązać się z większości zobowiązań - deklaruje Ryszard Wołyński, prezes spółki Pol-Dróg Dolny Śląsk.
Tłumaczy, że firma przygotowywała się od jakiegoś czasu do decyzji o upadłości i m.in. dlatego rozwiązała sprawę swej największej inwestycji. Chodzi o budowę trasy z Siechnic do Żernik Wrocławskich (wschodnia obwodnica Wrocławia). Budowa za ponad 60 mln zł ruszyła w ubiegłym roku.
- Jej realizację przejął nasz konsorcjant, firma Gotowski Budownictwo Komunikacyjne i Przemysłowe Sp. z o.o, z którym wygraliśmy przetarg na budowę - tłumaczy Wołyński.
Zgodnie z umową podpisaną z Dolnośląską Służbą Dróg i Kolei we Wrocławiu odcinek obwodnicy między Żernikami i Siechnicami ma być gotowy do 30 września 2014 roku.
Prezes Wołyński zapewnia, że inwestycje, które realizuje, nie są zagrożone. Patrząc jednak na to, co działo się rok temu po upadłości Przedsiębiorstwa Robót Drogowych i Mostowych z Kędzierzyna-Koźla, można mieć wątpliwości. Do dziś nie została np. otwarta mała obwodnica Świdnicy, którą przedsiębiorstwo budowało.
Kilka miesięcy po terminie otwarte zostaną też obwodnice Uciechowa i Sieniawki (obie w ramach przebudowy drogi Łagiewniki - Wrocław).
Pol-Dróg budował ul. Sokołowskiego w Wałbrzychu. Inwestycję kończy z dużym opóźnieniem
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
