Co dalej z obwodnicą Leśnicy: Kiedy wreszcie urzędnicy dostarczą dokumentację?

Bartosz Józefiak
Obwodnica Leśnicy - wizualizacja
Obwodnica Leśnicy - wizualizacja fot. wizualizcja inwestora
Dlaczego urzędnicy nie uzupełnili jeszcze dokumentacji dotyczącej budowy obwodnicy Leśnicy. Mieli ją dostarczyć do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska - pyta Artur Kamiński. Oficjalna informacja o brakach w dokumentacji pojawiła się 24.01.2014, zaś urzędnicy wrocławscy zapewniali, że w ciągu 2 tygodni uzupełnią bez problemu luki w dokumentach. Do dzisiaj, minęły ponad 3 tygodnie, a dokumentacja nadal nie jest uzupełniona.

Przypomnijmy: Sprzeciw ekologów dotyczący obwodnicy sprawił, że pozwoleniu na budowę obwodnicy Leśnicy przyjrzał się Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska. GDOŚ aż od czerwca 2013 do stycznia tego roku zapoznawał się z materiałami przygotowanymi przez wrocławskich urzędników.

CZYTAJ WIĘCEJ: NIE MA ZGODY NA OBWODNICĘ LEŚNICY - SĄ POWAŻNE BRAKI W DOKUMENTACJI

Dopiero 24 stycznia poinformował, że dokumentacja dostarczona przez Wrocław jest niewystarczająca i wezwał do jej uzupełnienia. Urzędnicy obiecywali wtedy, że wszystko jest gotowe i w ciągu dwóch tygodni dostarczą pisma i analizy, których wymagają w Warszawie.

- 24 stycznia GDOŚ podał swoją decyzję mediom. My otrzymaliśmy oficjalne pismo tydzień później, czyli ostatniego dnia stycznia. Od tego czasu minęły trzy tygodnie i dokumentacja jest już na ukończeniu. Na początku najbliższego tygodnia przekażemy ją do GDOŚ- mówi Marek Szempliński z Wrocławskich Inwestycji – miejskiej spółki która odpowiada za budowę trasy.

Dyrekcja zarzucała wrocławskiej spółce, że dokumentacja ma poważne braki. "Część danych jest bardzo ogólna i budzi szereg wątpliwości i pytań GDOŚ, głównie w zakresie inwentaryzacji przyrodniczej" – grzmiał oficjalny komunikat. Miasto musi udowodnić, że w wystarczający sposób ochroni żyjące w okolicy zwierzęta.

Wideo

Komentarze 39

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

e
ekolog
Ano taki, że na północ od Leśnicy mieszkają najważniejsze "szyszki" Wrocławia i oni muszą mieć spojkój i ciszę, a obwodnica niech przebiega przez tereny chronione NATURA2000. Ot cała prawda!
K
Kuba
Zatwardzenie to jest w całym mieście. Poczekajmy na uruchomienie szpitala. :)
Apropos zatwardzenia, to myślisz że Nowy Dwór i Strzegomska przyjmie taką ilość samochodów?
Najpierw trzeba zmienić nieudolnych urzędników, którzy mają tylko własne wizje... Nie chciałbym obudzić się w mieście, gdzie tylko wybrańcy będa mogli jeździć samochodami, a reszcie pozostanie komunikacja zbiorowa, lub rower.
Z
Zyx
Taaaaa, i zatwardzenia na Kosmonałtów też.... Co za problem zrobić wiadukt i rozdzielić ruch, miejsca jest pełno!
x
xyz
Nawet 6 pasów nie rozwiąże problemu przejazdu kolejowego i świateł. Skoro nie byłeś na miejscu to się nie wypowiadaj.
K
Komentator
Należy wybudować obwodnicę:
1. ul. Krzywoustego
2. ul. Powstańców Śląskich
3. ul. Krakowskiej
4. ul. Żmigrodzkiej
Bo jest duży ruch i mieszkańcy cierpią z tego powodu
5. Leśnicy, bo nie można zrobić dwóch pasów ruchu ul. Średzką i Płońskiego? Leśnica musi być inna niż całe miasto?
M
Mieszkaniec Lesnicy
A gdzie odpowiedz na pytanie z tytulu????
a
asdsd
Jak się wam nie podoba to możecie przenieść się do Łodzi! Tako rzecze nasz Dupkiewicz!
w
wieszcz
To nie ważne. Nawet, gdyby ktoś te decyzje środowiskowe zaskarżył dla zgrywy, to jeśli nie potrafią się one obronić w instancjach odwoławczych to znaczy, że są spartaczone. Już kiedyś pisałem, że początek zła bierze się od skupienia funkcji starosty powiatu i funkcji prezydenta miasta (w przypadku miast pow. 300 tys. mieszkańców) w jednym ręku. Stąd też projekty są robione na odwal, bo przecież kolega i innego wydziału (podwładny tego samego prezydenta) będzie je zatwierdzał. I tak to się toczyło, aż znaleźli się ludzie, którzy się postawili. No, i ZONK.
f
fill
nic dalej. ta obwodnica będzie jak już dobijemy do osiemdziesiątki
l
leśniczanin
Teraz znowu obiecuje, tylko ekolodzy/urzędnicy z Warszawy/ufoludki przeszkadzają.
r
rrrrrr
?
z
zibi
ITD w tym jest też Śląsk
G
Gość
To nieprawda, że nie ma kasy. Kasa jest, tylko żeby na darmo nie leżała (wiadomo, że pieniądz, który nie pracuje traci na wartości) w oczekiwaniu na uruchomienie budowy obwodnicy Leśnicy zainwestowaliśmy ją w promocję Wrocławia (rok 2015 będzie rokiem Wrocławia na świecie), przygotowania do Europejskiej Stolicy Kultury 2016 i Word Games 2017.
G
Gość
To nieprawda, że nie ma kasy. Kasa jest, tylko żeby na darmo nie leżała (wiadomo, że pieniądz, który nie pracuje traci na wartości) w oczekiwaniu na uruchomienie budowy obwodnicy Leśnicy zainwestowaliśmy ją w promocję Wrocławia (rok 2015 będzie rokiem Wrocławia na świecie), przygotowania do Europejskiej Stolicy Kultury 2016 i Word Games 2017.
G
Gość
Dla Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska obwodnica Leśnicy zapewne pępkiem świata nie jest, żeby wszystko rzucić i poza kolejnością rozpatrywać, co Dutkiewiczowi fachowcy raczyli spieprzyć. Co do tego, że GDOŚ zauważyła braki których nie widziała RDOŚ, to wytłumaczenie jest proste. Wpływy magistratu do RDOŚ jeszcze sięgają, ale do GDOŚ na pewno już nie. Na zakończenie taka uwaga. Gdyby inwestycja była dobrze przygotowana, to gdyby nawet przez jakieś przeoczenie jakichś papierków nie dołączono, to błyskawicznie by je zapakowano i wysłano, ale ich po prostu nie ma. Po Alei Wielkiej Wyspy, to już druga inwestycja, gdzie brakuje stosownych dokumentów dotyczących wpływu inwestycji na środowisko. Czy to aby nie celowe działanie wrocławskiego magistratu?
Dodaj ogłoszenie