Ciężarówki nie wjadą do Wrocławia. Kolejne ograniczenia na rogatkach miasta

Do tej pory po ulicy Strachocińskiej mogły jeździć również tiry o masie do 18 ton. Urzędnicy dzięki prośbom i protestom mieszkańców postanowili ograniczyć ten ruch i wprowadzić zakazy wjazdu dla najcięższych pojazdów. Ruch na ulicy Strachocińskiej jest przez cały dzień bardzo duży, a mieszkańcy mają poważny problem z hałasem i bezpieczeństwem – zwłaszcza, że na ulicy jest zbyt mało przejść dla pieszych.

Urzędnicy tłumaczą, że ich decyzja ma przerzucić ruch na wschodnią obwodnicę Wrocławia, która zaczyna się właśnie przy ul. Strachocińskiej. Tyle tylko, że póki co wschodnią obwodnicą ciężarówki i tak nie dojadą do autostrady A4 czy A8, dlatego ciężki ruch po prostu będzie wjeżdżał do centrum miasta albo ul. Opolską, albo ul. Buforową.

Z kolei na ulicach: Dolnobrzeskiej i Trzmielowickiej od dzisiaj obowiązuje zakaz wjazdu pojazdów o macie powyżej 9 ton – dla kierunku od ul. Średzkiej.

Czytaj też:
Wiadukt na Boya-Żeleńskiego będzie szerszy (ZDJĘCIA)
Zburzą domy, rozbiorą drogi. Powstaje największe skrzyżowanie we Wrocławiu (WIZUALIZACJE, FILM)

FACEBOOK

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

KONTAKT

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl

Komentarze 45

Komentowanie artykułów jest możliwe wyłącznie dla zalogowanych Użytkowników. Cenimy wolność słowa i nieskrępowane dyskusje, ale serdecznie prosimy o przestrzeganie kultury osobistej, dobrych obyczajów i reguł prawa. Wszelkie wpisy, które nie są zgodne ze standardami, proszę zgłaszać do moderacji. Zaloguj się lub załóż konto

Nie hejtuj, pisz kulturalne i zgodne z prawem komentarze! Jeśli widzisz niestosowny wpis - kliknij „zgłoś nadużycie”.

Podaj powód zgłoszenia

Spam
Wulgaryzmy
Rażąca zawartość
Propagowanie nienawiści
Fałszywa informacja
Nieautoryzowana reklama
Inny powód

Tomek15.02.2015 15:46:47

masz rację to nie 80 a 20 tylko zwróć jeszcze uwagę ile substancji szkodliwych idzie do powietrza przez te dodatkowe litry paliwa , a przy ciężarówce to dużo

ares29.01.2015 07:05:25

Ciekawe co na to wojsko, ktore ma jednostke na trzmielowickiej z ciezkim sprzetem

Krzysiu24.01.2015 16:13:26

To jest bardzo dobry pomysł, dostawa na przebudowę Baru Barbara tramwajem, dostawa loco 24 tony cementu luzem

gość24.01.2015 12:37:25

Przecież dotąd się jechało Kowalską, potem przez Wojnów i dalej nową obwodnicą do Siechnic i już prawie Oława. Teraz Duduś zakazując jeżdżenia Strachocińską proponuje wycieczkę do Mirkowa, potem łącznikiem na AOW , potem A4 w sumie 50 km objazdu.
To jest dudusiowa patologia, którą jeszcze tolerują władze wyższego szczebla. Zakazy powinny dotyczyć wyłącznie tranzytu.

WROCŁAWIANIN24.01.2015 12:26:36

dodać do tego jeszcze przynajmniej Pojazdy o rej DWR.. i będzie BOSKO

wasiu24.01.2015 10:55:06

Na pewno część zakładów, o których piszecie poniżej dałoby radę obsłużyć transportem kolejowym tylko trzeba by było wybudować do nich bocznice, jak to było kiedyś. Dawniej każdy większy zakład miał połączenie z siecią kolejową i duże strumienie ładunków szły właśnie tędy, odciążają drogi. Kursowały też w mieście tramwaje towarowe (m. in. pocztowe). Po 1989 roku zliberalizowano rynek transportowy, większość dawnych fabryk albo upadła albo zlikwidowała bocznice, a w przypadku nowych ze świecą szukać takich, które się decydują na budowę czegoś takiego. Rezultat jest prosty do przewidzenia i nie ma co się oszukiwać, że ciężarówki znikną z miasta, bo to tak jakby zatrzymać krwiobieg ludzki - organizm umrze. Jedynym wyjściem, jest częściowe odciążenie sieci drogowej przez sieć kolejowo-tramwajową.

ggg24.01.2015 04:34:18

Dopóki nie będzie wszędzie wag i automatycznego zczytywania rejestracji, po czym wypisywania mandatów, to i tak nic z tego nie będzie. Patrole policji to skrajna rzadkość.

mam24.01.2015 01:34:48

to w dupą,jak na liście pisze biedrona to jade i niech mie PO całujo

LUK24.01.2015 00:36:10

A GDZIE K.. MAJĄ JECHAĆ, MOŻE DO DONBASU !!! NIKT NIE MYŚLI W UM!!

AUTOBUS CZERWONY24.01.2015 00:08:19

zamiast wku..rwić kierowcę.

napa23.01.2015 22:25:57

maszynista, tobie pendolino po mózgu przejechało !!

kesj23.01.2015 22:24:31

to naprawdę widać ,że g..no wiesz i w d..ie byłeś a o kolei nie masz pojęcia .

zxcv23.01.2015 21:53:09

Kierowcy tirów i tak sobie z nich nic nie robią, a policja, raz że można jej w tym mieście ze świecą szukać, a dwa, nawet jak już się gdzieś znajdzie, to ma gdzieś to, że kierowcy łamią przepisy.

maszynista23.01.2015 21:23:34

podjedzie pendolino i towarowy z kielc... wiecej myslenia mniej reklam z media expert...

moto23.01.2015 21:05:21

Tiry na Tory ... a sprawa sama się rozwiąże. Zapominamy ,że we Wrocławiu jest szeroko rozwinięta infrastruktura kolejowa i przy odrobinie dobrych chęci ze strony PKP i magistratu mielibyśmy towar dowożony do centrum miasta ...