A18 - na Dolnym Śląsku remontowana jest zapomniana autostrada. Zobacz nowe zdjęcia

Remont drogi A18 podzielony jest na cztery odcinki. Trzy pierwsze znajdują się na terenie województwa lubuskiego. Ostatni, czwarty, położony jest w województwie dolnośląskim, w powiecie bolesławieckim, na terenie gmin: Osiecznica i Bolesławiec.

Zadanie w całości zlokalizowane jest w istniejącym pasie drogowym, poza terenem zabudowanym i w przeważającej części przebiega przez tereny leśne.

Odcinek 4 ma długość 21,53 km. Jest to odcinek, który zaczyna na granicy woj. lubuskiego i dolnośląskiego a kończy się za węzłem „Golnice”.

Przebudowa i dostosowanie odcinka numer 4 o długości 21,53 kilometrów drogi krajowej nr 18 do parametrów autostrady. Jest to odcinek, który zaczyna na granicy woj. lubuskiego i dolnośląskiego a kończy się za węzłem Golnice.

• Podpisanie Umowy z Wykonawcą: 27 stycznia 2021 r.
• Wykonawca: Lider: Kobylarnia SA
• Partner: MIRBUD SA
• Partner: BUDPOL Sp. z o. o.
• Przekazanie placu budowy: 23 luty 2021 r.
• Rozpoczęcie robót: 16 marca 2021 r.
• Zakończenie robót przewidywane na: 2023 r.
• Wartość kontraktu (brutto): 258 700 000,01 zł

Droga krajowa nr 18 zaliczana jest do głównych dróg w Polsce o znaczeniu przemysłowym i turystycznym. Łączy ona Autostradę A-4 z przejściem granicznym w Olszynie.

Starą drogę krajową nr 18, a obecnie jej nitkę południową, wybudowali Niemcy w latach 30. XX wieku. Stanowiła ona fragment autostrady Berlin-Wrocław. W listopadzie 2004 roku rozpoczęty został pierwszy etap dostosowywania drogi krajowej nr 18 do parametrów przyszłej autostrady A-18. Do istniejącej drogi dobudowana została równoległa, jezdnia północna, którą oddano do użytku w roku 2006.